2024/11/13

16:59【乘聯(lián)會：全國乘用車均價從2024年上半年的18.6萬/輛降到10月的16.8萬/輛】根據(jù)乘聯(lián)數(shù)據(jù)，今年1-10月累計零售1,784萬輛，同比增長3%，其中，隨著國家報廢更新和以舊換新的促銷費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力，10月全國狹義乘用車零售226萬輛，同比增長11%，環(huán)比增長7%，市場活力逐步恢復(fù)。根據(jù)乘聯(lián)數(shù)據(jù)，截止2024年上半年車市銷售均價一直呈現(xiàn)上升態(tài)勢，2024年上半年達(dá)到18.6萬元。受到國家報廢更新和以舊換新政策補(bǔ)貼的促進(jìn)，入門級車型銷售占比提升，近幾年全國乘用車市場價格段銷量結(jié)構(gòu)走勢上行趨勢改變，全國乘用車均價從2024年上半年的18.6萬/輛降到10月的16.8萬/輛，各價段市場全面走強(qiáng)。中國私車普及仍處于千人乘用車保有量200輛的世界中低位水平，未來促消費(fèi)的發(fā)展空間巨大。近幾年30萬元以上車型的各類段占比均持續(xù)上升，但今年開始下降。30-40萬元車型零售占比2023年是10%，2024年企穩(wěn)，其中10月是下降到7.9%。40萬元以上車型2023年國內(nèi)零售占比5%，今年10月是3%，自主高端化突破體現(xiàn)乘用車新能源增長帶來高端化發(fā)展趨勢明顯，但傳統(tǒng)豪華車下降的趨勢較嚴(yán)峻。