2025/04/01

21:04【乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)：2024年1-12月中國(guó)占世界新能源車(chē)份額70%】乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文稱(chēng)，2024年12月世界新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量203萬(wàn)臺(tái)，同比增26%，環(huán)比增6%。1-12月世界新能源乘用車(chē)達(dá)到1738萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)24%。因?yàn)闅W美新能源走勢(shì)放緩，世界新能源1-12月相對(duì)前幾年的走勢(shì)放緩較大。在燃油車(chē)供給增大的背景下，歐美的新能源表現(xiàn)一般。因?yàn)闅W美新能源走勢(shì)放緩，世界新能源1-12月相對(duì)前幾年的走勢(shì)放緩較大。歐美新能源的銷(xiāo)量增速放緩值得關(guān)注，目前的早期嘗試者和環(huán)保主義者都已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了電動(dòng)汽車(chē)，主流消費(fèi)者對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施、電池壽命、保險(xiǎn)成本的擔(dān)憂仍較大，在較高利率下即使放開(kāi)自動(dòng)駕駛的使用，但銷(xiāo)量滲透率提升沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。近期中國(guó)新能源乘用車(chē)的增速?gòu)?qiáng)于世界平均增長(zhǎng)速度，2021年中國(guó)全年保持52%的較強(qiáng)水平；2022年的中國(guó)新能源乘用車(chē)世界份額超過(guò)63%；2023年的中國(guó)占世界份額64%；2024年1-12月的繼續(xù)保持70.4%的份額，其中10-12月的中國(guó)新能源乘用車(chē)世界份額達(dá)到75%。12月份的世界新能源的增減量貢獻(xiàn)度中，中國(guó)占了92%，美國(guó)占了2%，英國(guó)占了4%。土耳其、荷蘭各占2%，其他國(guó)家實(shí)際上增量貢獻(xiàn)度都出現(xiàn)了相對(duì)下降的情況，尤其是德國(guó)、法國(guó)等都出現(xiàn)了負(fù)貢獻(xiàn)度的特征。2024年中國(guó)新能源乘車(chē)世界的增量貢獻(xiàn)度是95%，英國(guó)、巴西，美國(guó)都是2%左右，印尼1%，所以整個(gè)世界新能源車(chē)總體的增量貢獻(xiàn)基本就是在中國(guó)。目前中國(guó)貢獻(xiàn)了世界95%左右的增量，中國(guó)車(chē)市是世界新能源車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的核心的焦點(diǎn)。