2019年6月底，新能源汽車補貼“退坡”。一路高歌猛進的新能源汽車迎來了行業(yè)首次下滑。據乘聯(lián)會數(shù)據：7月，國內新能源乘用車批發(fā)銷量6.88萬輛，同比下降4.2%，環(huán)比6月下降48%。純電動車的下滑更為嚴重。據交強險數(shù)據顯示，純電動車7月的銷量僅為2.36萬輛，同比下滑55.0%，環(huán)比降幅更是高達85.2%。8月新能源車產銷均有所回升，國內新能源乘用車批發(fā)量為7.1萬輛，環(huán)比7月增加6%，但同比仍下降15.5%。7月底,中汽協(xié)宣布下調2019年新能源車的預期銷量,從年初的160萬輛下調至150萬輛。那么，補貼退坡，新能源車市場是否將持續(xù)遇冷？各大車企又將如何看待？