2017年5月，上海鳳凰宣布子公司鳳凰自行車與ofo達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，約定ofo將在一年內(nèi)向鳳凰自行車采購不少于500萬輛自行車，并在ofo小黃車上添加鳳凰標(biāo)識，助力鳳凰品牌年輕化。然而，在過去兩年來，隨著共享單車行業(yè)驟然遇冷，行業(yè)內(nèi)企業(yè)紛紛倒閉，2018年9月，ofo因拖欠上海鳳凰企業(yè)股份有限公司6800余萬元貸款被告上法庭，雖在收回2806萬元之后雙方達(dá)成和解，上海鳳凰同意ofo將剩余款項按分期履行的方式支付，但仍給鳳凰自行車當(dāng)年的收入造成很大影響。試水共享單車領(lǐng)域，122歲的老品牌究竟遇到了哪些利好與難題？