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          空等六年日本億萬富翁取消月球旅行,SpaceX上億美元訂單打水漂

          第一財經(jīng) 2024-06-02 17:22:55

          作者:錢童心    責編:李娜

          原定于2023年底前發(fā)射的登月計劃出現(xiàn)延誤,在短期內(nèi)沒有明確的時間表的情況下,在線零售商Zozotown創(chuàng)始人前澤友作不得不做出取消該項目的決定。

          日本億萬富翁前澤友作最新宣布,他將取消原定的SpaceX月球旅行,原因是SpaceX推遲了發(fā)射計劃。

          當?shù)貢r間6月1日,SpaceX的DearMoon網(wǎng)站發(fā)布聲明稱,原定于2023年底前發(fā)射的登月計劃出現(xiàn)延誤,在短期內(nèi)沒有明確的時間表的情況下,在線零售商Zozotown創(chuàng)始人前澤友作不得不做出取消該項目的決定,這令人感到遺憾。

          前澤友作于 2018年首次宣布將成為“世界上第一個乘坐SpaceX的太空飛船星艦(Starship)進行民用繞月飛行的人。

          前澤友作在最新發(fā)表的X帖子上寫道:“在發(fā)射延遲的情況下,我無法規(guī)劃未來的旅行。”他還表示,做出取消該項目的決定“非常艱難”。

          SpaceX沒有回應項目發(fā)射延遲的原因。除了前澤友作之外,其他計劃搭乘SpaceX飛船進行登月旅行的人還包括美國知名DJ Steve Aoki、韓國人氣藝人、說唱歌手崔勝鉉和印度演員Dev Joshi等七位藝術家。

          根據(jù)2022年12月日本媒體的報道,前澤友作買下了所有成員的座位。當時的消息稱,考慮到同行者可能因病等特殊情況無法成行,日籍舞蹈家Miyu等2人被列為候補。

          前澤友作的人生信條是“你應該買下喜歡的所欲東西”。他曾表示非??释巧显虑?,并在SpaceX的文案中這樣寫道:“如果畢加索能近距離觀察月亮,他會創(chuàng)作怎樣的杰作?如果約翰·列儂曾親眼見過地球輪廓,他會譜寫出怎樣的歌曲?如果他們都曾有機會游歷太空,我們今天的世界又會是怎樣一番景象?”

          2021年12月,前澤友作乘坐俄羅斯“聯(lián)盟號”飛船,成為首位在國際空間站逗留的日本民間人士,當時的旅行為期12天,他花了大約8000萬美元。

          目前尚不清楚前澤友作取消登月旅行后,其他成員是否依然計劃進行該旅行。

          SpaceX的登月旅費具體金額沒有對外公布,不過馬斯克當時稱,前澤友作將為此“支付一大筆費用”。有市場分析預測,前澤友作可能為此支付超過2.5億美元的巨資。

          根據(jù)當時簽訂的合同,發(fā)射任務將于2023年底前進行,由于SpaceX計劃推遲,前澤友作預計將不會為取消行程支付費用。這也意味著SpaceX將失去上億美元訂單。

          SpaceX原定計劃在2024年進行首次載人飛行任務,將宇航員送往月球表面。為此,該公司過去幾年來正在積極準備試飛,6月6日,SpaceX將發(fā)射其星際飛船火箭的第四次試飛任務。

          為了提高飛行任務的成功率和可靠性,SpaceX實施了多項軟件和硬件升級。這些升級對于實現(xiàn)試飛目標和確保航天器的性能和安全性至關重要。SpaceX去年兩次試飛巨型火箭,在升空幾分鐘后就爆炸了。在今年3月的第三次測試中,航天器在返回地球時失蹤。

          即將進行的這次試飛的成功有望使SpaceX更接近實現(xiàn)完全可重復回收火箭和太空運輸系統(tǒng)開發(fā)的目標,并將幫助該公司實現(xiàn)將機組人員和貨物運送到地球軌道、月球、火星及更遠的地方。

          SpaceX已經(jīng)成為美國民營航天的重要力量,該公司與NASA簽訂了約30億美元的合同。NASA的其他供應商還包括波音公司,波音也在積極嘗試發(fā)射任務,將宇航員送往太空。波音與NASA已經(jīng)簽訂了超過40億美元的合同,將執(zhí)行六次飛往國際空間站的運營任務,并與SpaceX直接競爭。

          不過在6月1日的發(fā)射試飛任務中,載有兩名宇航員的波音新型星際客機(Starliner)在發(fā)射前幾分鐘取消了首次載人發(fā)射,此次取消是由于計算機中止系統(tǒng)自動中止了發(fā)射。波音還取消了原定于周日的備用發(fā)射窗口,將該任務推遲至6月5日或6月6日。

          波音公司曾于2019年首次嘗試將無人駕駛的星際客機送往空間站,但由于軟件和工程故障而失敗。2022年的第二次嘗試成功了,為首次載人測試任務起飛鋪平了道路。

          由于波音的載人首飛任務被推遲多年,造成了超過15億美元的損失,NASA也損失了近50億美元的開發(fā)資金。星際客機太空艙的設計每次飛行可搭載多達四名宇航員和超過200磅的貨物,可重復使用,每個太空艙設計為最多可執(zhí)行10次飛行任務。

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