2024上海國際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會于6月5日開幕，本次博覽會以“走向碳中和之路”為主題，聚焦節(jié)能低碳技術(shù)、產(chǎn)品與成果展示，搭建全產(chǎn)業(yè)鏈各類主體對接、合作、交流的公共平臺，推動碳中和相關(guān)技術(shù)推廣應(yīng)用和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展綠色低碳轉(zhuǎn)型。

據(jù)了解，在此次博覽會上，中船動力（集團(tuán)）有限公司（中船動力）未來將在多艘液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船安裝其先進(jìn)的船載碳捕集系統(tǒng)（Onboard Carbon Capture System,OCCS），并采用巴斯夫OASE®blue技術(shù)。為此，雙方在2024年6月7日上海國際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會（簡稱“上海碳中和博覽會”）上簽署了船載碳捕集系統(tǒng)實(shí)船應(yīng)用框架協(xié)議。中船動力船載碳捕集系統(tǒng)旨在推動航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型、促進(jìn)航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。OASE®blue是巴斯夫的氣體處理技術(shù)，為煙氣CO2捕集應(yīng)用而設(shè)，具有低能耗、低溶劑損失的優(yōu)勢和靈活的操作范圍。

此次實(shí)船應(yīng)用合作是繼雙方在2023年上海碳中和博覽會簽署諒解備忘錄并完成系統(tǒng)樣機(jī)試驗(yàn)后又一項(xiàng)合作里程碑。目前，中船動力和巴斯夫正在優(yōu)化船載碳捕集裝置基于實(shí)船工況的細(xì)節(jié)設(shè)計，以實(shí)現(xiàn)更多船型的商業(yè)化應(yīng)用。過去一年，雙方在系統(tǒng)樣機(jī)進(jìn)行技術(shù)性能試驗(yàn)，性能測試試驗(yàn)由美國船級社、法國船級社和日本船級社共同見證并認(rèn)可。

中船動力（集團(tuán)）有限公司環(huán)保事業(yè)部總經(jīng)理陳海峰表示：“在全球減碳目標(biāo)指引及航運(yùn)‘綠色低碳’轉(zhuǎn)型的大趨勢下，中國船舶集團(tuán)旗下中船動力（集團(tuán)）有限公司以前瞻性視野積極承擔(dān)起航運(yùn)業(yè)綠色低碳發(fā)展重任。我們與巴斯夫深度合作，攜手解決船舶行業(yè)溫室氣體排放問題，共筑綠色低碳航運(yùn)的美好未來。中船動力將持續(xù)推進(jìn)航運(yùn)綠色低碳技術(shù)的創(chuàng)新與突破，讓每一艘船舶都成為守護(hù)藍(lán)色星球的中堅力量。”

巴斯夫高級副總裁、亞太區(qū)中間體業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人貝明軒（Michael Becker）博士表示：“非常高興能與中船動力加深合作，他們在船舶動力系統(tǒng)的研發(fā)、制造和供應(yīng)方面擁有專業(yè)知識。通過引入巴斯夫?qū)I(yè)的氣體處理技術(shù)，我們將聯(lián)手應(yīng)對海運(yùn)行業(yè)提升能效和減少排放方面的挑戰(zhàn)，以滿足日益增長的海上脫碳需求。”

巴斯夫亮相本屆博覽會以“‘碳’路同行，‘鏈’動創(chuàng)新”為主題，分享巴斯夫邁向2050年二氧化碳凈零排放的最新進(jìn)展、創(chuàng)新的低碳技術(shù)，以及與合作伙伴的共創(chuàng)成果。據(jù)了解，巴斯夫在此次展會期間還會參加多場活動來介紹巴斯夫在可持續(xù)發(fā)展方面的理念和技術(shù)解決方案。

巴斯夫始終將經(jīng)濟(jì)上的成功與社會責(zé)任、環(huán)境保護(hù)緊密結(jié)合，重點(diǎn)關(guān)注和積極參與到“碳管理”、可持續(xù)發(fā)展議題之中，發(fā)揮化工企業(yè)的技術(shù)和創(chuàng)新優(yōu)勢，賦能全產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型，為中國“雙碳”目標(biāo)添磚加瓦。