分享到微信打開微信,點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”, |
據(jù)央視新聞報(bào)道,24日上午,韓國京畿道華城市一電池廠發(fā)生火災(zāi)。據(jù)了解,發(fā)生火災(zāi)的工廠是一座鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的三層建筑,火災(zāi)原因尚未確定。
當(dāng)天15時(shí)10分左右,韓國京畿道華城市電池工廠火災(zāi)被撲滅,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)20多具遇難者遺體。目前,搜救工作還在繼續(xù)。
中國駐韓國大使館24日確認(rèn),韓國京畿道華城市電池工廠火災(zāi)中有19名中國公民遇難。
據(jù)報(bào)道,這座工廠是一座鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的三層建筑?;馂?zāi)發(fā)生時(shí),工廠里可能存有至少3.5萬塊電池。一名從二層樓逃出的員工告訴消防員,一塊電池發(fā)生爆燃。消防部門投入100多人和50輛消防車滅火。不過消防部門說,火勢蔓延很快,而鋰電池火災(zāi)難以用通常滅火方式撲滅,消防員難以進(jìn)入火場搜救。
據(jù)新華社消息,韓國京畿道華城市電池工廠發(fā)生火災(zāi)后,韓國總統(tǒng)尹錫悅已經(jīng)下令相關(guān)部門全力搜救。當(dāng)天下午,韓國政府召開了中央災(zāi)害安全對(duì)策本部緊急會(huì)議,討論了減少傷亡的對(duì)策。會(huì)上,韓國行政安全部長官李祥敏要求各相關(guān)部門和地方自治團(tuán)體動(dòng)員所有資源和人力,全力撲滅火災(zāi),搶救幸存者。
一位韓國民眾在社交媒體上告訴第一財(cái)經(jīng),主打韓劇播放的韓國MBC電視臺(tái)也在下午中斷正常節(jié)目,轉(zhuǎn)而播放通往失火電池工廠的道路監(jiān)控畫面。
此次大火發(fā)生在位于首爾南部華城的鋰電池制造商Aricell的一家制造工廠內(nèi)。這家名為Aricell的電池工廠于2020年成立,生產(chǎn)用于傳感器和無線電通信設(shè)備的鋰電池。Aricell年產(chǎn)能5GWh,約占韓國電池年總產(chǎn)能的1.25%。
根據(jù)Aricell的監(jiān)管文件,該公司未在韓國股市上市,但公司多數(shù)股權(quán)由納斯達(dá)克上市公司S Connect CO.Ltd持有,后者于2007年上市?;馂?zāi)事故發(fā)生后,S Connect CO.Ltd公司股價(jià)于24日下午急轉(zhuǎn)直下,最終報(bào)收1460韓元(約7.64元人民幣),同比下滑22.51%。
近年來,韓國企業(yè)加速在電池產(chǎn)業(yè)的布局。2022年以來,三星、現(xiàn)代、SK、LG等韓國企業(yè)集團(tuán)接連公布大規(guī)模投資計(jì)劃。其中,韓國第二大企業(yè)集團(tuán)SK和第四大企業(yè)集團(tuán)LG均宣布自2022年之后的5年內(nèi)將在動(dòng)力電池等關(guān)鍵領(lǐng)域投資超過800億美元。
咨詢機(jī)構(gòu)SNE research發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年全球登記的電動(dòng)汽車(EV、PHEV、HEV)電池裝車量約為705.5GWh,同比增長38.6%。在排名前十的公司中,韓國企業(yè)占據(jù)3席,市場份額合計(jì)為23.1%,同比下降1.6個(gè)百分點(diǎn),但總體裝車量仍保持上升趨勢。LG新能源、SK On、三星SDI分別排名第三、第五、第七。松下是榜單前十名中唯一的日本公司,排名第四,市占率從7%下滑至6.4%。
紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)對(duì)事故中存在失職失責(zé)問題的地方黨委、政府及有關(guān)職能部門、單位32名公職人員進(jìn)行了嚴(yán)肅問責(zé)。
盡管公司電池產(chǎn)品銷量有所增長,但由于碳酸鋰等原材料價(jià)格下降,公司產(chǎn)品價(jià)格相應(yīng)調(diào)整,導(dǎo)致營業(yè)收入同比下降。
“本次《目錄》調(diào)整是遵循慣例對(duì)《目錄》進(jìn)行的例行調(diào)整,并不針對(duì)特定行業(yè)(或特定國別)?!?/p>
韓國國會(huì)未通過針對(duì)調(diào)查被停職總統(tǒng)尹錫悅的“內(nèi)亂特檢法”和調(diào)查總統(tǒng)夫人金建希的“金建希特檢法”。
詹德斌表示,任命兩位憲法法官可以彌補(bǔ)此前彈劾尹錫悅的法律瑕疵和程序問題,增加了政局的穩(wěn)定性。