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第一財(cái)經(jīng) 2024-08-28 15:14:06 聽(tīng)新聞
作者:錢(qián)童心 責(zé)編:李娜
SpaceX的“北極黎明號(hào)”太空任務(wù)發(fā)射再次推遲,這一次是因?yàn)樘鞖狻?/p>
此次發(fā)射任務(wù)備受關(guān)注,因?yàn)樗臋C(jī)組人員首次由四名非專(zhuān)業(yè)航天員的“平民”組成,他們不僅將冒險(xiǎn)進(jìn)入地球的范艾倫輻射帶,還將進(jìn)行首次商業(yè)“太空漫步”。
“北極星黎明號(hào)”任務(wù)原定于美國(guó)東部時(shí)間周三凌晨3:38 起飛,但SpaceX在當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月27日發(fā)布消息稱(chēng)選擇推遲發(fā)射任務(wù),因?yàn)闄C(jī)組人員返回地球的天氣條件不利。
SpaceX稱(chēng),考慮到為期五天的任務(wù)的天氣預(yù)測(cè)不佳,因此放棄了周三和周四的發(fā)射嘗試。“由于佛羅里達(dá)海岸外龍飛船濺落區(qū)天氣預(yù)報(bào)不佳,我們現(xiàn)在將暫停今晚和明天的獵鷹9號(hào)發(fā)射北極星黎明號(hào)的機(jī)會(huì)。團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)監(jiān)測(cè)天氣,以獲得有利的發(fā)射和返回條件。”SpaceX表示。
8月26日,SpaceX已經(jīng)將發(fā)射推遲至周三,原因是地面設(shè)備發(fā)生了氦氣泄漏故障,但截至8月27日,公司稱(chēng)地面系統(tǒng)問(wèn)題已經(jīng)解決。
電商支付平臺(tái)Shift4創(chuàng)始人、億萬(wàn)富翁賈里德·艾薩克曼 (Jared Isaacman) 是此次任務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者,他也為發(fā)射任務(wù)提供資金。艾薩克曼在社交媒體上表示,發(fā)射任務(wù)不僅取決于發(fā)射當(dāng)天的天氣條件,還要考慮機(jī)組人員返回時(shí)的天氣條件,需要平靜的水域和天空,因?yàn)闄C(jī)組人員將會(huì)在海里降落。
艾薩克曼在早些時(shí)候接受媒體采訪時(shí)表示,在短暫的軌道旅行后,找到返回地球的最佳天氣至關(guān)重要。“你必須非常確定你的系統(tǒng)中哪里有容錯(cuò)和冗余,并確定返回地球時(shí)的天氣狀況。”他表示。
目前四名機(jī)組人員一直在隔離等待發(fā)射,并逐日評(píng)估天氣條件。SpaceX表示,一旦確定新的發(fā)射日期,SpaceX將直播該發(fā)射任務(wù)。
此次發(fā)射計(jì)劃對(duì)于SpaceX創(chuàng)造新的里程碑也至關(guān)重要,他們希望在為期五天的任務(wù)中取得多項(xiàng)成就。
首先,SpaceX載人龍飛船會(huì)將機(jī)組人員送至創(chuàng)紀(jì)錄的繞地軌道高度,超越美國(guó)宇航局(NASA)1966年的“雙子座11號(hào)”任務(wù)創(chuàng)下的853英里(1373公里)的里程碑。如果成功,“北極星黎明號(hào)”將比該高度高出約20英里(32公里)。
“北極星黎明號(hào)”太空飛行也將成為自美國(guó)宇航局阿波羅任務(wù)以來(lái)人類(lèi)飛行距離最遠(yuǎn)的一次。在任務(wù)的第三天,四名機(jī)組人員將在距地球約435英里(700公里)的較低高度軌道上嘗試一次具有歷史意義的太空行走。
首次“太空漫步”的嘗試有很高的危險(xiǎn)性——四名機(jī)組人員和龍飛船內(nèi)部都將暴露在太空真空中。由于壓力差異,這種情況可能會(huì)使龍飛船的艙門(mén)難以重新鎖定。當(dāng)艙室重新加壓時(shí),暴露在真空中可能會(huì)導(dǎo)致硬件釋放毒素,不過(guò)SpaceX表示已采取措施防止這種情況發(fā)生。
除了商業(yè)太空飛行發(fā)射任務(wù)之外,截至目前,SpaceX已為NASA提供了9次載人飛船服務(wù)。NASA在8月24日召開(kāi)的發(fā)布會(huì)上還稱(chēng),兩名NASA宇航員將在國(guó)際空間站停留至明年2月,然后乘坐SpaceX的龍飛船返回地球。
此外,今年9月底,SpaceX龍飛船還將搭載另外兩名宇航員飛往國(guó)際空間站。波音和SpaceX目前都得到了美國(guó)國(guó)家航空航天局?jǐn)?shù)以十億美元計(jì)的訂單,為其航天員提供商業(yè)太空飛行服務(wù)。波音的訂單規(guī)模達(dá)到42億美元,而SpaceX得到了26億美元。
美國(guó)航空航天局局長(zhǎng)比爾·尼爾森(Bill Nelson)在一場(chǎng)記者會(huì)上表示:“太空飛行是一種冒險(xiǎn)。從本質(zhì)上講,實(shí)驗(yàn)性飛行并不安全也非日常。我們的核心價(jià)值和標(biāo)準(zhǔn)是安全。”
安大略省政府原本計(jì)劃從2025年6月開(kāi)始啟動(dòng)一項(xiàng)為月1.5萬(wàn)個(gè)農(nóng)村和偏遠(yuǎn)社區(qū)提供高速衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)接入的項(xiàng)目,并將為此支付安裝及設(shè)備的費(fèi)用。
我國(guó)今年將先后發(fā)射神舟二十號(hào)、神舟二十一號(hào)載人飛船,飛行乘組均由3名航天員組成。今年下半年,我國(guó)還計(jì)劃在文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射天舟九號(hào)貨運(yùn)飛船。
目前,美國(guó)太空探索技術(shù)公司正在等待最新消息,以確認(rèn)火箭的具體狀況。
中國(guó)的火箭和衛(wèi)星可以做到完全的技術(shù)自主,但從商業(yè)航天的邏輯來(lái)看,在成本方面還有較大的優(yōu)化空間。
美國(guó)11月CPI反彈至2.7% 交易員加大對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)的降息押注;汽車(chē)地帶發(fā)布Q1財(cái)報(bào) 第一季度凈利潤(rùn)同比減少4.81%。