最新發(fā)布的《2024胡潤中國新能源產(chǎn)業(yè)集聚度城市榜》顯示，上海、深圳、常州、蘇州、廣州成為中國新能源產(chǎn)業(yè)集聚度最高的五大城市，北京、無錫、成都、杭州、武漢則分別位列6-10位。

在9月26日舉行的2024新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會投資常州大會上，胡潤百富董事長兼首席調研官胡潤發(fā)布了這一榜單。在新能源產(chǎn)業(yè)集聚度最高的中國城市50強中，江蘇獨占10席，占比達到20%。這其中，常州位列第三，較去年上升1個位次，且投資熱度集聚度連續(xù)三年位居第一，有4家新能源企業(yè)入選全球獨角獸榜榜單。

工業(yè)和信息化部副部長熊繼軍在大會上表示，2023年，我國新能源汽車產(chǎn)量959萬輛，全球占比約60％。江蘇是制造業(yè)大省，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步早，產(chǎn)業(yè)規(guī)模大，已形成一批具有區(qū)域特色的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。常州在全國率先構建起“發(fā)電、儲能、輸送、應用、網(wǎng)聯(lián)”產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán)，新能源發(fā)展基礎堅實、優(yōu)勢明顯。

熊繼軍表示，工業(yè)和信息化部將支持江蘇、常州等制造業(yè)大省、大市，鞏固優(yōu)勢、勇挑大梁，加快構建以先進制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

江蘇省副省長陳忠偉表示，今年1～8 月，江蘇省新能源汽車、鋰離子電池、太陽能電池產(chǎn)量分別占全國的9.2％、15.3％和 36.2％，“新三樣”出口規(guī)模繼續(xù)保持全國第一。常州圍繞打造“新能源之都”，搶抓風口機遇，新能源整車產(chǎn)量近68萬輛，投資熱度全國第一；太陽能光伏產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國前列；動力電池產(chǎn)業(yè)鏈完整度達97％，居全國第一，為江蘇省新能源產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展作出了重要貢獻。

常州這座老牌工業(yè)城市，近年來因新能源產(chǎn)業(yè)的崛起而大放光彩。

2023年，常州GDP總量首次突破萬億元，新能源產(chǎn)業(yè)扮演了“中場核心”的角色：全市新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超7680億元，對全市規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值增長貢獻率達98.9%。

對于常州新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度，常州市委書記陳金虎介紹了三組“時間數(shù)據(jù)”：江蘇時代百億項目，從簽約到投產(chǎn)，用時363天；理想汽車從3頁PPT創(chuàng)業(yè)，到營收破1238億元，用時6年；新時代汽車城從小規(guī)模量產(chǎn)，到成長為零整協(xié)同、集群式突破、規(guī)?；l(fā)展，用時四年，新能源整車產(chǎn)量從11.2萬輛一路躍升，今年有望突破80萬輛。

目前，全國生產(chǎn)的新能源汽車中，每14輛就有1輛出自常州；動力電池產(chǎn)銷量占全國五分之一，全球每10輛新能源汽車就有1輛搭載常州造電池。

同時， 通過強鏈、補鏈、延鏈，常州已構筑起包括整車制造、動力電池、電機、充電樁等在內的完整的新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈，集聚了近4000家相關制造企業(yè)，產(chǎn)業(yè)密度居全國首位。

常州市市長盛蕾表示，常州正大力推動“車能路云”融合發(fā)展，率先在全省出臺近零碳園區(qū)（工廠）試點、智能微電網(wǎng)試點方案，鼓勵虛擬電廠、負荷聚合商、車網(wǎng)互動等新業(yè)態(tài)發(fā)展，爭創(chuàng)國家碳達峰試點城市。

今年7月4日，江蘇省首個新能源產(chǎn)業(yè)專項基金——總規(guī)模50億元的江蘇常州新能源產(chǎn)業(yè)專項母基金正式落地。盛蕾表示，常州將搶抓風口、善用資本，構建多層次基金體系，積極發(fā)揮母基金杠桿作用，積極培育本土基金，形成新能源產(chǎn)業(yè)領域多層次耐心資本“編隊”。

此次，在2024新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會投資常州大會上，總規(guī)模20億元的長三角硬科技科學家基金、總規(guī)模16.8億元的元璟新創(chuàng)中小創(chuàng)業(yè)投資基金等項目簽約，總規(guī)模達63.05億元。當天，現(xiàn)場共有42個代表項目簽約，項目總投資397億元，其中9個外資項目，總投資11.6億美元。10家省級金融機構重點融資項目簽約，授信金額達到1200億元。