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          華爾街到陸家嘴精選丨美聯(lián)儲(chǔ)宣布降息25個(gè)基點(diǎn) 后續(xù)行動(dòng)會(huì)否更謹(jǐn)慎?Arista Networks擬1股拆4股;Lyft三季度營(yíng)收大增 自動(dòng)駕駛出租車業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇

          第一財(cái)經(jīng) 2024-11-08 10:53:17 聽新聞

          作者:從華爾街到陸家嘴    責(zé)編:周玲

          美聯(lián)儲(chǔ)宣布降息25個(gè)基點(diǎn),微調(diào)對(duì)勞動(dòng)力市場(chǎng)措辭;美國(guó)通脹隱憂再現(xiàn),第三季度勞動(dòng)力成本意外強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

          美聯(lián)儲(chǔ)宣布降息25個(gè)基點(diǎn) 微調(diào)對(duì)勞動(dòng)力市場(chǎng)措辭

          美聯(lián)儲(chǔ)周四將基準(zhǔn)利率下調(diào)25基點(diǎn),以支持美國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)。官員們一致投票決定將聯(lián)邦基金利率下調(diào)至4.5%-4.75%區(qū)間。聯(lián)邦公開市場(chǎng)委員會(huì)(FOMC)在利率聲明中稱,“委員會(huì)認(rèn)為實(shí)現(xiàn)就業(yè)和通脹目標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)大致平衡”,經(jīng)濟(jì)前景存在不確定性,委員會(huì)關(guān)注實(shí)現(xiàn)雙重使命所面臨的風(fēng)險(xiǎn)。”盡管決策者們指出在實(shí)現(xiàn)通脹目標(biāo)方面 “取得進(jìn)展”,但他們刪掉了關(guān)于“對(duì)通脹率可持續(xù)邁向2%變得更有信心”的內(nèi)容。一些美聯(lián)儲(chǔ)觀察人士猜測(cè),刪除“在抗通脹問題上獲得信心”表述,這可能暗示政策制定者們對(duì)12月暫停降息持開放態(tài)度。FOMC還微調(diào)了對(duì)就業(yè)市場(chǎng)的措辭。美聯(lián)儲(chǔ)聲明稱,“自今年早些時(shí)候以來,勞動(dòng)力市場(chǎng)狀況總體上有所緩和,失業(yè)率上升但仍處于低位” 。另外,當(dāng)被問及“如果特朗普要求,他是否會(huì)辭職”時(shí),美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾簡(jiǎn)單地說:“不會(huì)。”他隨后告訴記者,總統(tǒng)無權(quán)解雇或給他降職。美股周四大致收高,納指首次收在19000點(diǎn)上方,標(biāo)普500指數(shù)逼近6000點(diǎn)大關(guān),均創(chuàng)歷史新高,道指盤中創(chuàng)新高后回落到前一天收盤附近。美國(guó)國(guó)債收窄漲幅,美元跌幅收窄。

          香港大學(xué)中國(guó)商業(yè)學(xué)院客席副教授:這次會(huì)議降息25個(gè)基點(diǎn)基本上符合市場(chǎng)預(yù)期,近期數(shù)據(jù)也是讓美聯(lián)儲(chǔ)“左右為難”,這次降息更像是一種“保險(xiǎn)式”的政策調(diào)整,旨在為經(jīng)濟(jì)提供適度緩沖。但我們認(rèn)為,美聯(lián)儲(chǔ)的后續(xù)行動(dòng)或許更為謹(jǐn)慎,更加會(huì)高度依賴于經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),而不是盲目追隨市場(chǎng)定價(jià)。會(huì)后的聲明在于避免發(fā)出明確的長(zhǎng)期寬松信號(hào),以保持政策彈性,除了降息外,美聯(lián)儲(chǔ)還在放緩縮表步伐,縮表動(dòng)作大概率會(huì)提前結(jié)束,我們預(yù)計(jì)會(huì)在明年年初。

          東方證券投資顧問應(yīng)雁芳:經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)波動(dòng)或成為影響美聯(lián)儲(chǔ)降息幅度的關(guān)鍵因素。“靴子”落地后,降息節(jié)奏或放緩。

          美國(guó)通脹隱憂再現(xiàn)!第三季度勞動(dòng)力成本意外強(qiáng)勁增長(zhǎng)

          美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局周四公布的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)勞動(dòng)力成本在第三季度意外強(qiáng)勁增長(zhǎng),美國(guó)三季度非農(nóng)單位勞動(dòng)力成本初值為年化增長(zhǎng)1.9%,遠(yuǎn)高于預(yù)期的1%。此前季度的數(shù)值大幅上修,二季度的非農(nóng)單位勞動(dòng)力成本增幅從0.4%上修至2.4%。最新的非農(nóng)單位勞動(dòng)力成本,疊加近期其它一系列強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),可能對(duì)美國(guó)通脹構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn),使美聯(lián)儲(chǔ)在未來幾個(gè)月內(nèi)的降息決策更為謹(jǐn)慎。美國(guó)大選結(jié)果對(duì)于后續(xù)美聯(lián)儲(chǔ)降息路徑會(huì)有什么影響,你們的預(yù)測(cè)是否有調(diào)整?

          香港大學(xué)中國(guó)商業(yè)學(xué)院客席副教授:特朗普上臺(tái)后的政策組合,重點(diǎn)總結(jié)為減稅、基建支出、關(guān)稅措施以及移民控制,估計(jì)將為美聯(lián)儲(chǔ)的降息路徑增添諸多復(fù)雜因素。預(yù)計(jì)特朗普會(huì)擴(kuò)充財(cái)政赤字約7.5萬億美元。同時(shí)進(jìn)口商品成本上漲將導(dǎo)致輸入型通脹。此外,嚴(yán)格控制移民會(huì)進(jìn)一步加劇通脹壓力。美聯(lián)儲(chǔ)在這種情況下面臨更加兩難的局面,可能迫使美聯(lián)儲(chǔ)在降息節(jié)奏上更加謹(jǐn)慎,甚至中途暫停寬松。我們最近也調(diào)整了后續(xù)降息路徑判斷,預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)短期內(nèi)仍將在12月繼續(xù)降息25個(gè)基點(diǎn),由于特朗普政策落地還有1年左右時(shí)間,2025年美聯(lián)儲(chǔ)的降息步伐將更加謹(jǐn)慎,我們將降息次數(shù)的預(yù)期從5次下調(diào)至3次,總計(jì)75個(gè)基點(diǎn)。

          Arista Networks三季度業(yè)績(jī)優(yōu)秀 擬12月4日1拆4

          Arista Networks最新財(cái)報(bào)顯示,公司三季度營(yíng)收18.1億美元,同比增長(zhǎng)20%;凈利潤(rùn)7.48億美元,同比增長(zhǎng)37.15%;每股收益2.33美元,同比增長(zhǎng)35.47%,均高于預(yù)期;毛利率為64.2%,比上季度略有下降,但高于去年同期。第四季度營(yíng)業(yè)收入展望為18.5億-19億美元。另外,公司董事會(huì)批準(zhǔn)了“1拆4”的拆股計(jì)劃,并將在12月4日開盤前實(shí)施。公司股價(jià)本周四個(gè)交易日漲幅達(dá)到9.57%,但盤后下挫7%。

          香港大學(xué)中國(guó)商業(yè)學(xué)院客席副教授:Arista的財(cái)報(bào)體現(xiàn)它的技術(shù)實(shí)力和增長(zhǎng)路徑,最大亮點(diǎn)是其在超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心和AI驅(qū)動(dòng)型網(wǎng)絡(luò)設(shè)施中的領(lǐng)先地位。此外,公司在軟件定義網(wǎng)絡(luò)(SDN)業(yè)務(wù)上已經(jīng)逐步擴(kuò)展到B端的布局,增加公司另外一方面的收入來源。當(dāng)然,公司也面對(duì)著宏觀經(jīng)濟(jì)不確定性可能影響全球IT預(yù)算,企業(yè)客戶支出存在下滑風(fēng)險(xiǎn)。此外,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,尤其是傳統(tǒng)廠商和新興AI公司的挑戰(zhàn),可能威脅Arista的利潤(rùn)率。供應(yīng)鏈瓶頸和核心部件的成本上漲也帶來短期壓力。綜合來看,基于公司在技術(shù)和市場(chǎng)地位上的地位,我們還是看好它的長(zhǎng)期投資價(jià)值。

          東方證券投資顧問應(yīng)雁芳:AI驅(qū)動(dòng)下,數(shù)據(jù)中心與云計(jì)算領(lǐng)域充分釋放市場(chǎng)潛力。

          杜克能源第三季度利潤(rùn)增長(zhǎng) 但未達(dá)預(yù)期

          杜克能源最新財(cái)報(bào)顯示,三季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)2.0%至81.54億美元;凈利潤(rùn)12.26億美元,或每股1.60美元,比去年同期的12.13億美元或每股1.59美元略有提升,但不及市場(chǎng)預(yù)期。公司截至9月30日三個(gè)財(cái)季錄得股東應(yīng)占利潤(rùn)33.19億美元,同比增長(zhǎng)80.77%;總營(yíng)收229.97億美元,同比增長(zhǎng)5.26%。預(yù)計(jì)全年每股收益為5.85-6.10美元。上月下旬,杜克能源宣布已獲得北卡羅來納州綠色能源優(yōu)勢(shì)選擇(GSA-C)計(jì)劃的批準(zhǔn),該計(jì)劃允許大型商業(yè)客戶通過使用100%可再生能源補(bǔ)充其電力使用來支持可再生能源發(fā)展。

          香港大學(xué)中國(guó)商業(yè)學(xué)院客席副教授:杜克能源財(cái)報(bào)反映出公司在正常化天氣條件下的穩(wěn)健運(yùn)營(yíng),以及可再生能源業(yè)務(wù)的持續(xù)擴(kuò)展。公司在低碳能源上的戰(zhàn)略投資,也幫助它在未來更具競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)符合環(huán)保要求。我們看到了天然氣公用事業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施板塊的增長(zhǎng),這對(duì)公司整體表現(xiàn)是個(gè)積極因素。不過,杜克能源也面臨著不少挑戰(zhàn),比如利息成本上升和宏觀經(jīng)濟(jì)不確定性帶來的壓力。此外,能源價(jià)格波動(dòng)和政策變動(dòng)也可能對(duì)收益帶來影響。從中長(zhǎng)期看,杜克能源的轉(zhuǎn)型方向明確,尤其是可再生能源領(lǐng)域,我們中長(zhǎng)期看好投資價(jià)值。

          東方證券投資顧問應(yīng)雁芳:可再生能源替代被鼓勵(lì),“安全可靠”需置頂。

          華福證券電力行業(yè)2024年三季報(bào)業(yè)績(jī)綜述(2024-11-4發(fā)布):受夏季高溫影響,前三季度用電增速維持高位,中電聯(lián)預(yù)計(jì)24年同比增速(7%)超過23年全年增速(6.7%)。當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下,電力資產(chǎn)仍具備一定配置價(jià)值。雖然短期電價(jià)聯(lián)動(dòng)煤價(jià)承壓,但水電或能逆勢(shì)上行;火電Q3業(yè)績(jī)同比增速轉(zhuǎn)降,全年業(yè)績(jī)向好;核電今年已核準(zhǔn)11臺(tái),連續(xù)3年破10,奠定長(zhǎng)期成長(zhǎng)空間;棄風(fēng)率抬頭,利用小時(shí)下滑影響風(fēng)電業(yè)績(jī);光伏新增裝機(jī)再創(chuàng)新高,繼續(xù)保持高增勢(shì)頭。

          ⑤ Lyft三季度營(yíng)收大增31.5% 與Mobileye等公司合作部署自動(dòng)駕駛出租車

          美國(guó)網(wǎng)約車巨頭Lyft昨天發(fā)布了超出華爾街預(yù)期的第三季度財(cái)報(bào),同時(shí)提供了高于市場(chǎng)預(yù)期的未來展望。公司三季度營(yíng)收15.2億美元,同比增長(zhǎng)31.5%;調(diào)整后EBITDA為1.073億美元,同比增長(zhǎng)17%;盡管每股收益虧損0.03美元,均高于市場(chǎng)預(yù)期。Lyft預(yù)計(jì)第四季度總訂單額將同比增長(zhǎng)15%-17%,調(diào)整后的EBITDA利潤(rùn)率約為2.3%-2.4%,同時(shí)還更新了2024財(cái)年展望,預(yù)計(jì)乘車量年增長(zhǎng)率約為15%,全年總訂單額預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)約17%,調(diào)整后的EBITDA利潤(rùn)率約為2.3%,自由現(xiàn)金流預(yù)計(jì)超過6500萬美元。此外,Lyft還宣布明年開始將自動(dòng)駕駛汽車引入其拼車平臺(tái),與自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye Global和May Mobility合作,旨在追趕將于明年在美國(guó)某些城市提供Waymo LLC自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)的優(yōu)步。

          香港大學(xué)中國(guó)商業(yè)學(xué)院客席副教授:Lyft財(cái)報(bào)亮點(diǎn)在于營(yíng)收大幅增長(zhǎng)和用戶活躍度創(chuàng)新高,31.5%的營(yíng)收增速雖然表明市場(chǎng)需求強(qiáng)勁,但公司盈利能力依然薄弱。凈虧損問題及高額重組費(fèi)用顯示出公司在控制成本和提升利潤(rùn)方面還有很長(zhǎng)的路要走。此外,Lyft的未來愿景押注于自動(dòng)駕駛技術(shù),這一戰(zhàn)略具有雙刃劍效應(yīng)。雖然與Mobileye和May Mobility的合作可能為公司帶來技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),但該領(lǐng)域的技術(shù)成熟和監(jiān)管不確定性讓回報(bào)仍有較高風(fēng)險(xiǎn)。目前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,尤其是優(yōu)步和特斯拉都在搶占自動(dòng)駕駛市場(chǎng)份額。我對(duì)于Lyft中長(zhǎng)期投資價(jià)值持謹(jǐn)慎態(tài)度。

          東方證券投資顧問應(yīng)雁芳:自動(dòng)駕駛領(lǐng)域多方共進(jìn),產(chǎn)業(yè)發(fā)展有望繼續(xù)提速。

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