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北京11月20日早上6點,SpaceX的星艦(Starship)在美國得克薩斯州進行第六次試飛。在一級超重型助推器與星艦分離后,SpaceX官方直播中的主持人宣布將放棄利用塔臺上的機械臂捕捉超重型助推器。在發(fā)射后6分45秒左右,星艦的一級超重型助推器在墨西哥灣濺落。
北京時間早上7點06分左右,星艦飛船成功濺落在海面,這也意味著星艦第六次試飛結束。
值得一提的是,第47任美國候任總統(tǒng)特朗普也在現(xiàn)場觀看本次發(fā)射。馬斯克本人也在社交平臺X中轉發(fā)了二人在現(xiàn)場同框觀看星艦第六次試飛的圖片與視頻。
第一財經(jīng)記者在直播中了解到,星艦第六次試飛開始前,團隊仍然計劃用“筷子夾火箭”的方式回收一級超重型助推器,直至發(fā)射后3分鐘左右,主持人才宣布因為塔臺或助推器沒有通過捕捉標準,所以放棄此次捕捉。
據(jù)了解,本次發(fā)射距離星艦第五次發(fā)射僅僅只有40天。在10月13日的第五次試飛中,星艦首次嘗試用發(fā)射塔的機械臂在半空中捕獲助推器以實現(xiàn)回收。在試飛開始6分鐘左右之后,一級超重型火箭成功被發(fā)射塔架上的機械臂捕獲,SpaceX首次實現(xiàn)了“筷子夾火箭”的突破,而二級星艦火箭在發(fā)射后1小時左右之后也成功濺落于海面。
2023年4月第一次發(fā)射以來,星艦在20月內(nèi)總共發(fā)射了6次。而根據(jù)哈佛大學研究人員的統(tǒng)計和該公司公開披露的信息,截至2023 年年底,SpaceX 共發(fā)射火箭 96 次,占據(jù)了美國火箭發(fā)射九成以上的份額。
“馬斯克和SpaceX的設計和研發(fā)風格無疑是激進的。”萬聯(lián)證券投資顧問屈放向第一財經(jīng)記者表示,如此頻繁的試飛對于SpaceX和全球航天領域來說都是一個巨大的突破,“可回收技術的不斷發(fā)展也讓發(fā)射火箭的成本不斷降低”。屈放表示,盡管技術還有不成熟之處,但SpaceX通過公司內(nèi)部高效率的運營、模塊化的設計和商業(yè)化的定位,在保證運營效率的前提下將成本壓縮到極低的水平,并利用不斷試錯來積累更多的數(shù)據(jù)以便改善。
與此同時,屈放指出,特朗普親自前往現(xiàn)場觀看也在一定程度上意味著,未來美國政府層面極有可能加大對商業(yè)航天力量的關注?!鞍ㄎ覀儑以趦?nèi),政府已經(jīng)逐步打破了原先商業(yè)化企業(yè)參與航空航天市場的門檻,未來應該加大力度,鼓勵更多的市場競爭?!鼻耪f道。
安大略省政府原本計劃從2025年6月開始啟動一項為月1.5萬個農(nóng)村和偏遠社區(qū)提供高速衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)接入的項目,并將為此支付安裝及設備的費用。
初步跡象表明,飛船發(fā)動機防火墻上方的空腔中發(fā)生了氧氣/燃料泄漏,泄漏量大到足以產(chǎn)生超過通風口容量的壓力。
目前,美國太空探索技術公司正在等待最新消息,以確認火箭的具體狀況。
SEC在美華盛頓特區(qū)聯(lián)邦法院對美國企業(yè)家埃隆·馬斯克提起訴訟,指控馬斯克涉嫌證券違規(guī)。
中國的火箭和衛(wèi)星可以做到完全的技術自主,但從商業(yè)航天的邏輯來看,在成本方面還有較大的優(yōu)化空間。