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第一財(cái)經(jīng) 2025-02-05 23:09:25 聽新聞
作者:楊倩雯 責(zé)編:林潔琛
5.7萬億元,這是金融監(jiān)管總局近日公布的2024年保險(xiǎn)行業(yè)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入數(shù)據(jù)。
從可比口徑來看,5.7萬億元的保費(fèi)收入同比增幅為5.7%,相較2023年增幅有所下降,但總體維持了較為穩(wěn)健的增長(zhǎng)。在業(yè)內(nèi)人士看來,這背后主要是儲(chǔ)蓄需求的持續(xù)旺盛推動(dòng)了人身險(xiǎn)業(yè)務(wù)的“大盤子”,健康險(xiǎn)亦貢獻(xiàn)超過8%的增幅。預(yù)計(jì)2025年負(fù)債端的穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)將延續(xù),同時(shí)疊加資產(chǎn)端的利好,保險(xiǎn)業(yè)或?qū)?shí)現(xiàn)雙輪驅(qū)動(dòng)。
值得一提的是,第一財(cái)經(jīng)記者發(fā)現(xiàn),近兩年保險(xiǎn)行業(yè)賠付支出增長(zhǎng)比例已大幅超過保費(fèi)收入,背后有多重因素推動(dòng)。
儲(chǔ)蓄需求旺盛帶動(dòng)穩(wěn)健增長(zhǎng)
根據(jù)金融監(jiān)管總局近日披露的數(shù)據(jù),2024年保險(xiǎn)行業(yè)共實(shí)現(xiàn)約5.7萬億元原保險(xiǎn)保費(fèi)收入,可比口徑下實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)5.7%。需要注意的是,因部分機(jī)構(gòu)正在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)處置,行業(yè)匯總數(shù)據(jù)口徑暫不包括這部分機(jī)構(gòu)。
第一財(cái)經(jīng)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),5.7%的增長(zhǎng)幅度較2023年可比口徑下的9.13%有一定幅度的下降,但較2021年及2022年的4.05%及4.58%仍有一定幅度的提升。
根據(jù)業(yè)內(nèi)分析師的分析,5.7%增長(zhǎng)率背后的支撐點(diǎn)仍是客戶保險(xiǎn)儲(chǔ)蓄需求的旺盛。
國(guó)泰君安數(shù)據(jù)顯示,在2024年保險(xiǎn)行業(yè)5.7萬億元原保險(xiǎn)保費(fèi)收入中,壽險(xiǎn)保費(fèi)為3.2萬億元,同比增幅高達(dá)15.4%。
從近兩年推動(dòng)壽險(xiǎn)保費(fèi)增長(zhǎng)的因素來看,在低利率環(huán)境下保險(xiǎn)儲(chǔ)蓄的需求疊加人身險(xiǎn)利率切換的催動(dòng)是最主要的因素。2023年人身險(xiǎn)恰逢預(yù)定利率切換,以增額終身壽為代表的傳統(tǒng)型壽險(xiǎn)在產(chǎn)品停售氛圍下在切換前的兩個(gè)月左右保費(fèi)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),推動(dòng)2023年全年保費(fèi)的高增長(zhǎng)。2024年人身險(xiǎn)預(yù)定利率再次切換,也再次造就了壽險(xiǎn)保費(fèi)在2024年的穩(wěn)健增長(zhǎng),但由于部分需求已在2023年釋放,因此增長(zhǎng)幅度不如2023年也在市場(chǎng)預(yù)料之中。華創(chuàng)證券表示,2024年保險(xiǎn)行業(yè)整體維持高增,其中人身險(xiǎn)業(yè)務(wù)主要由續(xù)期保費(fèi)驅(qū)動(dòng),預(yù)計(jì)新單表現(xiàn)不及續(xù)期。
從2024年12月單月來看,壽險(xiǎn)保費(fèi)更是出現(xiàn)了同比負(fù)增長(zhǎng)。國(guó)泰君安分析稱,2024年12月單月壽險(xiǎn)原保費(fèi)收入為1529億元,同比下降0.7%,預(yù)計(jì)主要原因?yàn)楸kU(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向2025年開門紅業(yè)務(wù)。
除了壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)外,健康險(xiǎn)保費(fèi)也在2024年收獲了不錯(cuò)的漲幅。
綜合人身險(xiǎn)公司和財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司的數(shù)據(jù),2024年全年健康險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)同比增幅為8.2%,東吳證券數(shù)據(jù)顯示,健康險(xiǎn)保費(fèi)2024年的單季度增幅均超過5%,從5.7%至12.2%不等,其中第三季度增幅最高。東吳證券認(rèn)為,健康險(xiǎn)仍然具有長(zhǎng)期增長(zhǎng)空間,通過打通保險(xiǎn)、體檢、康復(fù)、養(yǎng)老、藥品、醫(yī)院等產(chǎn)業(yè)鏈條,建立“健康管理+醫(yī)療服務(wù)+保險(xiǎn)”的一站式健康生態(tài)系統(tǒng),能夠有效提高客戶黏性,為保險(xiǎn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)賦能。
而在財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)方面,2024年財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司原保費(fèi)收入共計(jì)1.69萬億元,可比口徑下同比增長(zhǎng)5.6%,受農(nóng)險(xiǎn)影響,增速較上一年略有下降。其中車險(xiǎn)和非車險(xiǎn)原保費(fèi)收入分別為9137億元和7770億元,同比分別增長(zhǎng)5.4%和8.0%,國(guó)泰君安表示,預(yù)計(jì)車險(xiǎn)保費(fèi)穩(wěn)定增長(zhǎng)主要為全年汽車保有量穩(wěn)定提升帶來(同比增長(zhǎng)5.1%)。同時(shí)非車需求持續(xù)增長(zhǎng),其中健康險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)是主要驅(qū)動(dòng)力,同比分別增長(zhǎng)16.6%、8.1%。
賠付增長(zhǎng)大幅超越保費(fèi)
賠付是保險(xiǎn)公司體現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理“天職”的最重要表現(xiàn)。第一財(cái)經(jīng)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),從近四年的行業(yè)賠付數(shù)據(jù)來看,除了2022年之外,其他三年賠付支出可比口徑的增幅均大幅超過保費(fèi)收入增幅,2023年及2024年增幅均在20%左右。
注:均為可比口徑下增長(zhǎng)率
從2024年的賠付支出來看,財(cái)險(xiǎn)賠付支出增幅為6.97%,而人身險(xiǎn)業(yè)務(wù)賠付支出增幅則高達(dá)35.86%。
一名險(xiǎn)企理賠人士表示,賠付支出增速高于保費(fèi)收入增速,可能與多方面因素有關(guān),一是近兩年自然災(zāi)害等帶來的損失較前兩年有所增加;二是人身險(xiǎn)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化,一些健康險(xiǎn)產(chǎn)品賠付率同以往相比更高,例如部分地區(qū)的惠民保產(chǎn)品對(duì)于理賠率有所要求;三是醫(yī)療檢出率提高、醫(yī)療費(fèi)用的上升也會(huì)造成重疾險(xiǎn)、醫(yī)療險(xiǎn)等產(chǎn)品理賠增加;四是保險(xiǎn)公司的理賠服務(wù)質(zhì)量有所提升;另外還有基數(shù)因素,2022年理賠支出下降0.79%,其中一大原因是新冠疫情下,人員出行和就醫(yī)均受到影響,出險(xiǎn)和理賠也相應(yīng)減少。在此低基數(shù)下,2023年的理賠支出呈現(xiàn)超過20%的增長(zhǎng)。
今年負(fù)債端、資產(chǎn)端或雙輪驅(qū)動(dòng)
去年的穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)是否能延續(xù)到2025年?多名業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為,在負(fù)債端產(chǎn)品轉(zhuǎn)型和資產(chǎn)端政策支持的雙輪驅(qū)動(dòng)下,今年保險(xiǎn)行業(yè)將迎來更廣闊的發(fā)展空間。
在負(fù)債端方面,多名分析師表達(dá)了對(duì)于分紅險(xiǎn)的期待。“我們預(yù)計(jì)人身險(xiǎn)新單有望在低基數(shù)下重拾動(dòng)能,分紅險(xiǎn)或表現(xiàn)突出。”華創(chuàng)證券金融業(yè)研究主管、首席分析師徐康表示。招商證券亦分析稱,2025年壽險(xiǎn)行業(yè)新一輪產(chǎn)品轉(zhuǎn)型周期開啟,供需共振下分紅險(xiǎn)有望重回行業(yè)“C位”,今后三年分紅險(xiǎn)新單保費(fèi)合計(jì)增量有望接近2萬億元。同時(shí),高質(zhì)量醫(yī)療和養(yǎng)老需求,亦有望推動(dòng)保險(xiǎn)產(chǎn)品和服務(wù)多點(diǎn)開花。
另外,多名分析師均表示,隨著“報(bào)行合一”政策的深化和代理人渠道的優(yōu)化,壽險(xiǎn)新業(yè)務(wù)價(jià)值(NBV)今年有望在高基數(shù)上延續(xù)兩位數(shù)增長(zhǎng)。
從財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)角度,華創(chuàng)證券和東吳證券均表示,隨著上月新能源車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展指導(dǎo)意見的發(fā)布,預(yù)計(jì)未來新能源車險(xiǎn)有望提升貢獻(xiàn)度,財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)整體表現(xiàn)將穩(wěn)中有進(jìn),同時(shí)承保盈利情況有望進(jìn)一步優(yōu)化。
除了負(fù)債端的穩(wěn)健增長(zhǎng),業(yè)內(nèi)分析師也普遍看好保險(xiǎn)業(yè)在資產(chǎn)端上的表現(xiàn)。國(guó)泰君安認(rèn)為,隨著上月推動(dòng)中長(zhǎng)期資金入市的政策發(fā)布,自上而下優(yōu)化考核體系、多元化入市方式等舉措的出臺(tái)將有效打通中長(zhǎng)期資金入市堵點(diǎn),為權(quán)益市場(chǎng)帶來顯著的增量資金,權(quán)益市場(chǎng)改善預(yù)期利好保險(xiǎn)公司投資端改善。東吳證券則預(yù)計(jì)未來伴隨國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,長(zhǎng)端利率若企穩(wěn)或修復(fù)上行,則保險(xiǎn)公司新增固收類投資收益率壓力也將有所緩解。
四部門的新規(guī)從優(yōu)化產(chǎn)品服務(wù)供給、完善保險(xiǎn)費(fèi)率形成機(jī)制,以及推動(dòng)降低維修成本、提升車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)效等方面,對(duì)新能源車保險(xiǎn)進(jìn)行了優(yōu)化。特別注重解決車主反映的保費(fèi)高、投保難等問題。
湖南、湖北、江西三省去年GDP總值為147446.46億元,較2023年同期凈增8439.51億元。
保險(xiǎn)公司投資股票還具有較大的潛力和空間,將進(jìn)一步優(yōu)化完善保險(xiǎn)資金投資相關(guān)政策,鼓勵(lì)保險(xiǎn)資金穩(wěn)步提升投資股市比例。
在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,引導(dǎo)大型國(guó)有保險(xiǎn)公司增加A股投資規(guī)模和實(shí)際比例,其中從2025年起每年新增保費(fèi)的30%用于投資A股。
菲律賓棉蘭老島發(fā)生5.7級(jí)地震