股價創(chuàng)下新高后，公司自家董秘發(fā)圈慶賀。蛇年開盤以來，長盛軸承（300718.SZ）吸足了市場的目光。

2月19日，長盛軸承“20CM”漲停，收報98.77元/股，總市值295億元。這是該股最近一周第二次漲停。而在春節(jié)過后，該股已經(jīng)累計上漲82.6%，今年以來則累計暴漲221.83%，創(chuàng)歷史新高。就市場傳聞的董秘“發(fā)圈”，2月19日第一財經(jīng)記者以投資者身份致電該公司證券事務(wù)部門，對方工作人員稱，不清楚上漲原因，如保持漲勢晚間將發(fā)股價異動公告。就網(wǎng)傳董秘朋友圈消息，該工作人員亦稱“不清楚?！?/strong>

一天前的18日晚間，市場流傳出一張長盛軸承董事會秘書何寅在微信朋友圈慶賀公司股價大漲的截圖，配文稱“88.88，新里程碑。感謝市場認(rèn)可，感謝投資者抬愛”。長盛軸承當(dāng)日稱，公司已簽訂與宇樹科技的合作協(xié)議并取得了訂單，但相關(guān)產(chǎn)品占比營收還不足1%，即金額不到800萬元。

市場對這筆收入還不足1000萬元機器人業(yè)務(wù)，給予了足夠的估值遐想，從行情啟動至今，長盛軸承的總市值累計增長了約240億元。但該公司應(yīng)用于機器人的軸承產(chǎn)品目前還處在送樣試驗階段，該業(yè)務(wù)能為公司未來1~2年收入貢獻(xiàn)多大比重仍是“盲盒”。

機構(gòu)熱炒、股價狂飆

2月19日，長盛軸承成交額突破50億元，成交量達(dá)53.57萬手，換手率攀升至27.75%。盤后龍虎榜顯示，共有4家機構(gòu)專用席位現(xiàn)身，即買二、賣二、賣三、賣四，合計買入金額1.74億元，賣出金額1.91億元，合計凈賣出1658.78萬元，深股通為第一大買入營業(yè)部及第一大賣出營業(yè)部，買入金額為1.81億元，賣出金額為1.19億元，合計凈買入6232.82萬元。

該公司盤后公告稱，機器人業(yè)務(wù)處在小批量生產(chǎn)階段，不會對業(yè)績產(chǎn)生重大影響，且不存在應(yīng)披露而未披露的信息。

長盛軸承主營業(yè)務(wù)從事自潤滑軸承研發(fā)、生產(chǎn)和制造，主要產(chǎn)品為自潤滑軸承、低摩擦副零部件及相關(guān)的精密鑄件，主要應(yīng)用于工程機械、汽車、機械等行業(yè)，目前已有相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用在特斯拉汽車上。

公開資料顯示，軸承是人形機器人旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)中必不可少的零部件，主要承擔(dān)支撐、引導(dǎo)旋轉(zhuǎn)及減輕摩擦的作用。軸承能夠使機器人的關(guān)節(jié)在運動中更加平穩(wěn)，并且減少能量損耗。

也正是因為如此，該公司由于與近期最為活躍的人形機器人概念發(fā)生了聯(lián)系，并在互動易平臺被多次問及機器人業(yè)務(wù)的供貨情況，并多次與宇樹機器人關(guān)聯(lián)起來。宇樹機器人母公司杭州宇樹科技有限公司（下稱“宇樹科技”）成立于2016年，該公司生產(chǎn)的人形機器人在蛇年春晚火爆出圈。

從1月開始，長盛軸承就多次在投資者互動平臺上，回復(fù)與宇樹科技有關(guān)的提問。僅1月27日，相關(guān)就回復(fù)內(nèi)容就有3條。例如，長盛軸承當(dāng)日回復(fù)了一則去年11月的投資者提問稱，公司與宇樹科技的合作正在有序推進(jìn)中。目前公司應(yīng)用于機器人零部件領(lǐng)域的產(chǎn)品，形成的收入在主營業(yè)務(wù)收入中占比不足1%。針對今年1月3日的一則投資者提問，則稱公司與宇樹科技目前合作的主要產(chǎn)品為公司的自潤滑軸承產(chǎn)品，后期將根據(jù)客戶的需求進(jìn)行相應(yīng)的產(chǎn)品、應(yīng)用開發(fā)。

盡管如此，長盛軸承的股價，仍在短時間內(nèi)大幅拉升。此前，該股經(jīng)歷了整整85個月的橫盤。

2024年12月24日，長盛軸承跳空高開漲停，自此開啟了一波單邊向上行情。截至目前，35個交易日累計上漲431.02%，從22元左右漲至98.77元，總市值從約55億元漲至295億元，漲幅位居A股同時期內(nèi)第一。

2月18日，一則與宇樹機器人的合作公告，再次點燃了長盛軸承股價上漲的引線。

根據(jù)長盛軸承2月18日披露，該公司在上海接待了約百名機構(gòu)投資者調(diào)研，而調(diào)研內(nèi)容有兩項與機器人有關(guān)，分別是絲杠類產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、和的合作情況。關(guān)于與與宇樹科技的合作，該公司稱，正在有序推進(jìn)中，已簽訂合作協(xié)議并取得了訂單。合作的產(chǎn)品主要為應(yīng)用于機器人關(guān)節(jié)處的自潤滑軸承，該類產(chǎn)品已實現(xiàn)小批量的生產(chǎn)銷售，在主營業(yè)務(wù)收入中占比不足1%。

按照去年前三季度8.35億元的營收規(guī)模計算，該公司與宇樹科技的合作，可實現(xiàn)的營收還不足800萬元。而就是這不足千萬元的收入，撐起了該公司200多億元市值的遐想空間。

汽車業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)主要營收

長盛軸承成立于2015年，2017年在創(chuàng)業(yè)板上市。上市以來，該公司的營業(yè)收入規(guī)模逐漸提升。

數(shù)據(jù)顯示，該公司的營收，從2017年約5.66億元，增長至2023年11.05億元，凈利潤波動則相對劇烈，2017年-2022年長期徘徊于1.5億元上下，2023年公司則突破2億元，達(dá)到2.42億元，為上市后最高。

2024年前三季度，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入8.35億元，同比增長1.95%，凈利潤1.69億元，同比下滑5.29%。

根據(jù)半年報披露，去年上半年，長盛軸承的金屬塑料聚合物自潤滑卷制軸承實現(xiàn)營收1.95億元，毛利率49.33%，為貢獻(xiàn)比例最大的產(chǎn)品，占比總營收約35%，該產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車行業(yè)；雙金屬邊界潤滑卷制軸承、金屬基自潤滑軸承分別實現(xiàn)營收9496.08萬元、8502.17萬元，同比均出現(xiàn)下滑。

車用自潤滑軸承是長盛軸承重要業(yè)務(wù)板塊之一。根據(jù)該公司披露，目前每臺乘用車上自潤滑軸承的運用數(shù)量已經(jīng)超過100件，已實現(xiàn)在變速箱、座椅、車軸、鉸鏈、發(fā)動機、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、減震器等汽車部位的應(yīng)用，乘用車單車價值量約在200至400元，產(chǎn)品應(yīng)用于寶馬，沃爾沃，捷豹，特斯拉，奧迪，大眾等各車型中。

機器人業(yè)務(wù)方面，長盛軸承在去年半年報提到，正與多個機器人主機廠及相關(guān)供應(yīng)商展開合作研發(fā)，并為其提供樣品，主要針對的是滑動軸承在關(guān)節(jié)處的應(yīng)用，主要研究方向是應(yīng)用于關(guān)節(jié)處的自潤滑軸承及部分直線執(zhí)行器中的絲杠產(chǎn)品。

“從樣品試驗到產(chǎn)品放量供貨，這個過程更多取決于終端產(chǎn)品的需求程度，目前只能看到機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向是高度確定的，哪些產(chǎn)品能成為最終爆款是未知數(shù)。顯然，機器人概念很可能是2025年科技行情的主題之一，在年報披露或相關(guān)業(yè)績兌現(xiàn)之前，資金主要依賴事件帶來的情緒變化炒作相關(guān)標(biāo)的，由于下游應(yīng)用場景相對較遠(yuǎn)、軟件突破性進(jìn)展相對滯后等因素，人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈的交易機會更集中出現(xiàn)在上游零部件及相關(guān)設(shè)備，同時，投資者需進(jìn)一步分清交易機會與投資機會的區(qū)別，避免盲目追漲?！?/p>