亚洲中文字乱码免费播放,精品国产日韩专区欧美第一页,亚洲中文有码字幕青青,亚洲综合另类专区在线

        

           
           
          首頁 > 新聞 > 資訊
           
          分享到微信
          打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
          使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈。
           
          華爾街到陸家嘴精選丨美股小幅收跌 特朗普稱美聯(lián)儲應(yīng)降息！十幾萬噸銅奔向美國 倫銅一度突破1萬美元！自動駕駛之爭誰能長贏？
           第一財經(jīng) 2025-03-21 08:53:27    聽新聞  
          作者：從華爾街到陸家嘴    責(zé)編：周玲
            
           自動駕駛行業(yè)發(fā)展迅速，美銀看好優(yōu)步與Lyft或成長期贏家。 
             
           
          不滿美聯(lián)儲“按兵不動” 特朗普敦促降息|從華爾街到陸家嘴
            
          ① 美股小幅收跌 市場關(guān)注經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)與貨幣政策前景
          


          美股隔夜小幅收跌。市場仍在評估美聯(lián)儲的貨幣政策前景。美聯(lián)儲昨天宣布維持利率不變，下調(diào)經(jīng)濟(jì)增長預(yù)測、上調(diào)通脹預(yù)期。盡管如此，美聯(lián)儲仍然預(yù)測今年降息兩次。美聯(lián)儲聲明也表示，由于關(guān)稅導(dǎo)致的任何通脹上升都可能是短暫的，今年晚些時候仍有降息空間。美聯(lián)儲的這番言論一度提振市場風(fēng)險情緒。此外，美國上周初請失業(yè)金人數(shù)略有上升，2月二手房銷售意外反彈。根據(jù)芝加哥商品交易所集團(tuán)的Fedwatch工具，市場參與者目前預(yù)計美聯(lián)儲今年將降息63個基點，6月降息25個基點的幾率為60%。特朗普在社交媒體上發(fā)文稱，美聯(lián)儲應(yīng)該降息。在官員們權(quán)衡其關(guān)稅舉措的經(jīng)濟(jì)成本之際，他與美聯(lián)儲意見再次相左。
          


          評論員徐廣語：本次美聯(lián)儲議息會議通過放緩縮表節(jié)奏釋放邊際寬松信號，短期旨在緩和市場對高利率與估值壓力的擔(dān)憂。但美國經(jīng)濟(jì)增速下修、核心通脹黏性上行，顯示美股盈利預(yù)期與當(dāng)前估值存在背離風(fēng)險。當(dāng)前市場定價已部分反映6月降息可能，但機(jī)構(gòu)對政策路徑的分歧加劇。若美股進(jìn)一步調(diào)整，不排除聯(lián)儲通過強(qiáng)化前瞻指引釋放更多鴿派預(yù)期；若關(guān)稅推升通脹與經(jīng)濟(jì)放緩共振（“滯脹”情景），降息時點或提前，但政策滯后風(fēng)險仍存。整體而言，聯(lián)儲在“穩(wěn)市場”與“抗通脹”間的平衡難度顯著上升。預(yù)計美股短期繼續(xù)保持低位震蕩，等待貨幣政策進(jìn)一步明朗。
          


          海順投顧黃?。?/strong>特朗普實施的關(guān)稅政策將推升美國國內(nèi)通脹，從而使美聯(lián)儲在調(diào)控增長與通脹之間增加操作難度。
          


          ② 華爾街警告：特朗普關(guān)稅政策或致美國AI數(shù)據(jù)中心建設(shè)受阻
          


          美國科技巨頭正加大投資建設(shè)數(shù)據(jù)中心以爭奪人工智能領(lǐng)導(dǎo)地位，但特朗普的貿(mào)易戰(zhàn)或帶來阻礙。據(jù)摩根大通統(tǒng)計，去年AI數(shù)據(jù)中心建設(shè)為美國GDP增長貢獻(xiàn)了0.3%，約合1000億美元，預(yù)計今年類似。但美國數(shù)據(jù)中心硬件設(shè)備多來自國外，特朗普對中國、墨西哥（美國電子設(shè)備進(jìn)口的兩個最大來源國）等國征收高額關(guān)稅，還可能針對數(shù)據(jù)中心供應(yīng)國及關(guān)鍵零部件如半導(dǎo)體加征關(guān)稅，這將抬高建設(shè)成本。惠譽(yù)認(rèn)為，廣泛征收關(guān)稅會給美國數(shù)據(jù)中心市場帶來重大下行風(fēng)險。此外，關(guān)稅還可能使電力變壓器、開關(guān)設(shè)備等價格上漲，令數(shù)據(jù)中心的電力成本激增。盡管如此，科技巨頭對AI的熱情未減，彭博智庫預(yù)計今年美國科技巨頭在AI基建方面的投資將增長64%。
          


          評論員徐廣語：特朗普加征關(guān)稅政策對美國AI數(shù)據(jù)中心建設(shè)構(gòu)成顯著風(fēng)險：服務(wù)器硬件及下游供應(yīng)鏈高度依賴中墨兩國，25%關(guān)稅直接推升設(shè)備進(jìn)口成本，并可能引發(fā)鋼鐵等原材料連鎖漲價，迫使微軟等企業(yè)壓縮利潤或延遲千億美元級項目。盡管特朗普宣稱支持AI基建，但貿(mào)易保護(hù)政策與產(chǎn)業(yè)需求矛盾激化：短期成本壓力沖擊企業(yè)投資，長期供應(yīng)鏈擾動反而削弱美國算力基建的全球競爭力。關(guān)稅與產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的內(nèi)生沖突，正威脅美國AI領(lǐng)導(dǎo)地位。
          


          ③ 十幾萬噸銅奔向美國 倫銅昨天最高突破1萬美元
          


          關(guān)稅威脅下，美國進(jìn)口商瘋狂囤銅。有消息稱，未來幾周將有10萬-15萬噸精煉銅抵達(dá)美國，可能創(chuàng)造新的歷史記錄。貿(mào)易商托克、嘉能可等大宗商品貿(mào)易商正將原本運往亞洲的大量金屬重新轉(zhuǎn)向美國。周四亞洲時段，LME倫銅價格站上1萬美元關(guān)口，為去年10月份來最高。今年迄今為止，美國Comex銅期貨價格漲超25%，與LME倫銅溢價升至每噸1200美元以上，溢價率為12% ，接近2月中旬創(chuàng)下的歷史新高。高盛和花旗預(yù)計美國年底前將對銅征收25%關(guān)稅。美國銅消費依賴進(jìn)口，智利和加拿大是主要供應(yīng)國。關(guān)稅威脅下，交易商將銅從LME倉庫轉(zhuǎn)移到美國，導(dǎo)致CME銅庫存上升，而LME庫存下降。若關(guān)稅實施，美國銅價可能進(jìn)一步上漲，全球其它地區(qū)可能面臨供應(yīng)緊張。分析認(rèn)為，溢價正在重塑全球銅貿(mào)易格局，亞洲可能面臨供應(yīng)短缺，這種混亂局面短期內(nèi)支撐銅價上漲。
          


          評論員徐廣語：美國“搶銅潮”本質(zhì)是政策干預(yù)與市場失衡的共振：特朗普擬加征25%銅進(jìn)口關(guān)稅引發(fā)恐慌導(dǎo)致囤貨，疊加新能源與AI基建需求激增（電動車用銅量較燃油車翻3倍），但美國產(chǎn)能缺口高達(dá)50%，供應(yīng)鏈脆弱性倒逼短期資源爭奪。貿(mào)易商套利行為（Comex溢價率12%）加劇全球庫存失衡，推升LME銅價年內(nèi)漲13%。短期囤貨難掩長期隱憂——關(guān)稅或削弱本土加工商競爭力。中國主導(dǎo)的再生銅技術(shù)迭代或重塑全球定價權(quán)。
          


          海順投顧黃?。?/strong>多種因素推升國際銅價年內(nèi)持續(xù)上漲，供應(yīng)鏈脆弱性倒逼短期資源爭奪愈加激烈。
          


          ④ 自動駕駛行業(yè)發(fā)展迅速 美銀看好優(yōu)步與Lyft或成長期贏家
          


          近期，自動駕駛行業(yè)發(fā)展迅速。谷歌母公司Alphabet旗下Waymo本周獲準(zhǔn)將無人自動駕駛出租車業(yè)務(wù)擴(kuò)展至圣何塞，并開始繪制舊金山國際機(jī)場地圖為未來自動駕駛做準(zhǔn)備。美銀看好優(yōu)步和Lyft，認(rèn)為兩者將受益于自動駕駛趨勢，均給予“買入”評級，并對長期牛市前景持樂觀態(tài)度。其它自動駕駛行業(yè)重要動態(tài)方面，極氪推出接近完全自動駕駛的駕駛輔助功能，小鵬計劃下半年實現(xiàn)L3級別自動駕駛。日產(chǎn)展示先進(jìn)無人駕駛技術(shù)，文遠(yuǎn)知行在北京核心城區(qū)推出商業(yè)化Robotaxi服務(wù)。特斯拉計劃年中在德州奧斯汀推出完全自動駕駛功能及Robotaxi服務(wù)，Wedbush對其未來股價持樂觀態(tài)度，目標(biāo)價上調(diào)至650美元。
          


          評論員徐廣語：美國自動駕駛出租車（如Waymo、Cruise）依托高精度地圖與標(biāo)準(zhǔn)化路況加速商業(yè)化，聚焦封閉園區(qū)與主干道等成熟場景，政策開放度較高但規(guī)?；瘡?fù)制受限。中國復(fù)雜交通環(huán)境（人車混流、突發(fā)干擾）倒逼本土企業(yè)（百度Apollo、小鵬）強(qiáng)化場景數(shù)據(jù)積累與算法適應(yīng)性。特斯拉FSD因規(guī)則與場景差異短期難突破。國內(nèi)政策支持路側(cè)V2X基建與L4級試點，疊加車企-科技公司協(xié)同研發(fā)（華為+比亞迪），本土品牌在數(shù)據(jù)閉環(huán)與生態(tài)整合上更具優(yōu)勢，未來5年或主導(dǎo)95%以上市場份額，但需突破成本與法規(guī)協(xié)同瓶頸。
          


          海順投顧黃?。?/strong>我國自動駕駛技術(shù)的市場定位較為多樣化，部分車企通過規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)創(chuàng)新，努力降低自動駕駛技術(shù)的成本，提高市場滲透率。
          


          ⑤ 開拓二手車市場 亞馬遜加速汽車業(yè)務(wù)Amazon Autos擴(kuò)張
          


          亞馬遜持續(xù)加碼汽車市場布局，繼與現(xiàn)代汽車合作后，正計劃將其汽車銷售項目擴(kuò)展至更多汽車品牌，并準(zhǔn)備在其平臺上推出二手車銷售服務(wù)，這一舉措標(biāo)志著亞馬遜在汽車領(lǐng)域的進(jìn)一步擴(kuò)張。目前，亞馬遜汽車項目Amazon Autos已從封閉測試進(jìn)入公開測試階段，業(yè)務(wù)覆蓋市場從今年1月的54個增至68個。值得注意的是，開市客為其會員提供的汽車推薦項目已取得顯著成效。分析稱，隨著亞馬遜和開市客汽車購買項目的持續(xù)擴(kuò)展，未來可能會對車美仕 (KMX.US)、車之國 (AN.US)、利西亞車行 (LAD.US) 和 Carvana(CVNA.US) 等傳統(tǒng)汽車零售商帶來增量競爭壓力。
          


          評論員徐廣語：亞馬遜進(jìn)軍二手車市場是其平臺賦能戰(zhàn)略的延伸：依托Prime用戶規(guī)模（1.5億）及物流數(shù)字化基建，瞄準(zhǔn)美國二手車市場低在線滲透率（<25%）與消費者信任痛點，以標(biāo)準(zhǔn)化車況分級、數(shù)據(jù)化庫存匹配重塑交易效率。通過整合車載交互（Alexa）、銷售及后市場服務(wù)，構(gòu)建汽車消費全鏈路閉環(huán)，搶占Carvana等傳統(tǒng)電商退潮后的市場真空。此舉將加速汽車零售從“經(jīng)銷商主導(dǎo)”轉(zhuǎn)向“平臺生態(tài)主導(dǎo)”，但高單價低頻交易與線下交付復(fù)雜性仍是規(guī)?；魬?zhàn)。
          

          舉報
            
          第一財經(jīng)廣告合作，請點擊這里
          此內(nèi)容為第一財經(jīng)原創(chuàng)，著作權(quán)歸第一財經(jīng)所有。未經(jīng)第一財經(jīng)書面授權(quán)，不得以任何方式加以使用，包括轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像。第一財經(jīng)保留追究侵權(quán)者法律責(zé)任的權(quán)利。
          如需獲得授權(quán)請聯(lián)系第一財經(jīng)版權(quán)部：banquan@yicai.com
               
            
             
            
          一財最熱