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記者從南沙區(qū)交通運(yùn)輸局獲悉,4月10日起,廣深港高鐵慶盛站新增3趟香港往返南沙班次,覆蓋早中晚全時(shí)段,為往返兩地的旅客提供更多出行選擇,跨境出行效率顯著提升。
2025年第二季度調(diào)整列車運(yùn)行圖于4月10日零時(shí)起實(shí)行。經(jīng)南沙區(qū)交通運(yùn)輸局積極協(xié)調(diào)后,本季度慶盛站共開(kāi)行27班列車,上行11列,下行16列,相較于第一季度增加2列。
其中,南沙往返香港班次累計(jì)達(dá)12班。南沙往香港7班次,最早、最晚始發(fā)時(shí)間分別為7:26和20:34;香港往南沙5班次,最早、最晚始發(fā)時(shí)間分別為8:23和20:00。
在香港這樣一個(gè)寸土寸金的地方,如何實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化?第一財(cái)經(jīng)記者選擇了新能源汽車、生物醫(yī)藥、通信半導(dǎo)體這些香港重點(diǎn)扶持的領(lǐng)域,來(lái)觀察香港新型工業(yè)化如何落地,香港希望擁有一定高端制造業(yè)話語(yǔ)權(quán)的雄心還需要解決哪些問(wèn)題。
香港會(huì)繼續(xù)鞏固與歐美等傳統(tǒng)市場(chǎng)的關(guān)系,并全力開(kāi)拓新市場(chǎng),同時(shí)聯(lián)動(dòng)更多內(nèi)地省市共同出海招商引資。
陳茂波表示,預(yù)測(cè)香港經(jīng)濟(jì)在2026至2029年間,平均每年實(shí)質(zhì)增長(zhǎng)2.9%?;就浡暑A(yù)計(jì)為平均每年2.5%。
為推動(dòng)更多股票以人民幣交易,提升市場(chǎng)流動(dòng)性,內(nèi)地和香港正就落實(shí)人民幣交易柜臺(tái)納入港股通,全速進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備。
香港特區(qū)財(cái)政司司長(zhǎng)陳茂波今日發(fā)表2025至2026財(cái)政年度政府財(cái)政預(yù)算案。