日前，杭甬高速復(fù)線寧波段三期甬江特大橋最后一個(gè)主塔下橫梁完成澆筑，標(biāo)志著這座世界上最大跨徑的三塔不對稱斜拉橋全面進(jìn)入中塔柱施工階段。

三塔不對稱斜拉橋作為一種大型橋梁結(jié)構(gòu)形式，突破了傳統(tǒng)兩塔斜拉橋的限制，能夠?qū)崿F(xiàn)更大的跨度和更強(qiáng)的承載能力，也具有更好的抗風(fēng)、抗震等性能。

對斜拉橋主塔來說，下橫梁相當(dāng)于挑夫的“肩膀”，未來將與拉索一同承擔(dān)起整個(gè)橋面的重量，其線形精度直接影響全橋受力安全。

此次澆筑的59號主塔下橫梁為超大體積混凝土構(gòu)件，長38米、高9米，鋼筋總量高達(dá)385噸，混凝土澆筑量達(dá)2276立方米。

從遠(yuǎn)處望去，進(jìn)度最快的主塔建設(shè)高度已超120米，塔身采用大傾角鉆石型結(jié)構(gòu)，由下塔柱、中塔柱、塔冠、下橫梁組成，最高將達(dá)223米。目前，甬江特大橋主塔建設(shè)正有序推進(jìn)，計(jì)劃年內(nèi)實(shí)現(xiàn)3座主塔全部封頂，朝著2026年大橋合龍目標(biāo)任務(wù)穩(wěn)步邁進(jìn)。