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4月23日,英特爾首次參加上海車展,發(fā)布第二代AI增強(qiáng)型軟件定義汽車系統(tǒng)級(jí)芯片(SDV SoC)。這款SoC率先在汽車行業(yè)推出基于芯粒架構(gòu)的設(shè)計(jì),相比上一代產(chǎn)品,生成式和多模態(tài)AI性能最高可提升10倍。同時(shí),英特爾與黑芝麻智能聯(lián)合發(fā)布艙駕融合平臺(tái)、與面壁智能共同研發(fā)端側(cè)原生智能座艙。
美格智能公告,預(yù)計(jì)2025年第一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為4000萬(wàn)元–5200萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)518.53%-704.09%。
埃夫特與華為云合作,探索具身智能新生態(tài);“天衍”量子計(jì)算云平臺(tái)訪問(wèn)量突破2700萬(wàn);ChatGPT大幅提升記憶能力。
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《工業(yè)和信息化領(lǐng)域人工智能安全治理標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2025)(征求意見稿)》公開征求意見;傳英偉達(dá)有意收購(gòu)Lepton AI,賈揚(yáng)清回應(yīng)“無(wú)法評(píng)論”。
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