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“降價(jià)促銷”成了今年汽車行業(yè)的熱門關(guān)鍵詞。今年1月,特斯拉在新能源車領(lǐng)域率先降價(jià),單車最高降幅達(dá)到4.8萬(wàn)元,帶動(dòng)了小鵬汽車等多個(gè)新能源車品牌跟進(jìn)推出補(bǔ)貼優(yōu)惠。3月傳統(tǒng)車企也紛紛加入“降價(jià)大戰(zhàn)”,湖北車企更是給出最高補(bǔ)貼9萬(wàn)元的優(yōu)惠力度。是觀望還是入手?今晚第一財(cái)經(jīng)連麥直播和你聊聊汽車降價(jià)那些事,敬請(qǐng)關(guān)注。
從2020年到2024年,汽車芯片銷售額5年間從1500億美元翻倍增長(zhǎng)至3000億美元。
10月12日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,9月,汽車產(chǎn)銷分別完成279.6萬(wàn)輛和280.9萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)12.2%和14.5%,同比分別下降1.9%和1.7%。新能源汽車延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),月度產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高。