當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月13日周五，波音遭遇16年來(lái)首次大規(guī)模罷工，約3.3萬(wàn)人參與，此次罷工將導(dǎo)致其最暢銷的737、777和767噴氣式飛機(jī)被迫停產(chǎn)，進(jìn)一步打擊本已陷入困境的企業(yè)。

前一天，波音的工會(huì)成員以壓倒性票數(shù)拒絕與公司簽訂為期4年的勞資合同，該合同提議4年內(nèi)總計(jì)為工人加薪25%，未能滿足成員加薪40%的預(yù)期，隨后96%的成員投票贊成罷工。

如果罷工短期內(nèi)無(wú)法結(jié)束，將推遲波音公司業(yè)績(jī)復(fù)蘇、加劇波音現(xiàn)金流惡化，并嚴(yán)重傷及其信用評(píng)級(jí)。波音公司員工2008年發(fā)起的一場(chǎng)罷工導(dǎo)致工廠停止運(yùn)轉(zhuǎn)52天，致使公司每天損失1億美元營(yíng)收。

‌國(guó)際三大評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)之一的穆迪周五已將波音置于下調(diào)觀察名單，并稱可能會(huì)下調(diào)該公司的信用評(píng)級(jí)至“垃圾級(jí)”。一旦評(píng)級(jí)被降到“垃圾級(jí)”，波音的的借貸成本將上升，這對(duì)于目前正努力扭轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的波音來(lái)說(shuō)無(wú)疑是雪上加霜。當(dāng)天波音盤中跳水大跌，截至收盤，跌幅為3.69％。

16年來(lái)首次大規(guī)模罷工 波音盤中大跳水 737等暢銷機(jī)型被迫停產(chǎn) 信用評(píng)級(jí)或被降至“垃圾級(jí)”。點(diǎn)擊視頻，一看究竟！