近年來，服務(wù)業(yè)和服務(wù)貿(mào)易已成為推動世界經(jīng)濟、貿(mào)易增長的重要力量。世界貿(mào)易組織數(shù)據(jù)顯示，服務(wù)業(yè)貢獻了全球生產(chǎn)總值的65%，提供了超50%的就業(yè)崗位；預(yù)測到2040年服務(wù)貿(mào)易占全球貿(mào)易的比重將超過30%。在2024年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會（以下簡稱“服貿(mào)會”）上，展現(xiàn)了服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的哪些亮點？又如何呈現(xiàn)服務(wù)貿(mào)易的未來趨勢?

首都會展（集團）有限公司服貿(mào)會中心總經(jīng)理劉云雪：與產(chǎn)品相關(guān)聯(lián)的、產(chǎn)生附加值都算作服務(wù)貿(mào)易，比如增加了包裝設(shè)計，以及增加了到國外的物流輸出，都屬于服務(wù)貿(mào)易，服貿(mào)會重點展示的也是這個部分。

服貿(mào)會一向以“數(shù)字綠色服貿(mào)”作為多年來的一個呈現(xiàn)的亮點，2024年在這方面更加突出呈現(xiàn)了，比如今年的主題專區(qū)面積1.1萬平方米，有37家企業(yè)參展，其中世界500強企業(yè)占比92%；國際化企業(yè)18家，占比49%。

在數(shù)字方面，今年有人工智能的手術(shù)機器人、世界上最小的心臟起搏器、遠程醫(yī)療的診斷，都為數(shù)字賦能生活帶來很多新的亮點。在低碳方面，今年帶來很多數(shù)字綠色方面的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)，以及新的解決方案。

走進服貿(mào)會會場，各式各樣的機器人正展示著不同的動作，有正在前進的機器狗，有能夠代替人進入極端環(huán)境的機器人，更有能夠和人一樣踢足球的人形機器人。

北京加速進化科技有限公司董事長程昊：我們機器人的特點是輕巧、靈活、皮實、耐摔。機器人像一個大約6歲的小朋友，只有1.1米高，不到30公斤，開發(fā)者可以自己去操作這款機器人，可以更低成本、更低門檻地做二次開發(fā)，這是我們公司的特點。我們在2024年機器人大會上讓機器人去踢足球，在球場上去對抗，有時機器人會摔倒，摔倒之后它自己就會爬起來。

我們認為人形機器人現(xiàn)在還在處于技術(shù)產(chǎn)品商業(yè)化迭代的第一輪。現(xiàn)階段人形機器人它的商業(yè)過程，更像當年微型計算機的商業(yè)發(fā)展過程。早年微型計算機大家是要去學校的機房或者公司的機房里面去上機才能使用，然后去學習計算機的開發(fā)。人形機器人第一批落地可能也是類似的場景，先在部分非常前沿的高科技公司里出現(xiàn)，然后讓開發(fā)者可以基于人形機器人做各種各樣的學習和探索，

第二輪人形機器人的商業(yè)機會，可能需要未來2-3年新的技術(shù)突破，可能它的關(guān)節(jié)力矩密度更大、電池的續(xù)航更長、AI再進一步結(jié)合多模態(tài)，以及有一些基于視覺的大模型出現(xiàn)等等。到那時，我們認為人形機器人可能會率先進入倉庫、工廠，或者有一些有挑戰(zhàn)的惡劣場景，去承擔一些體力活。

最終我們認為隨著技術(shù)發(fā)展，人形機器人會進入家庭。一個家庭可能花費10萬元甚至更少，就可以買回一個機器人到家。比如裝一個Agent（智能體），機器人就能更好地去收拾衣服，再裝一個Agent，可能這個機器人就能夠陪著小孩學英語。順利的話5年（能夠?qū)崿F(xiàn)），也許需要更長，10年甚至十幾年，機器人會逐步地走進家庭，那個時候機器人可能會成為人類的伙伴。

人形機器人真的要影響到服務(wù)和貿(mào)易，還需要比較大的技術(shù)突破，以及一些成本的下降。特斯拉的馬斯克曾預(yù)測，2030年人形機器人售價約2-3萬美金。其實中國利用自身的供應(yīng)鏈優(yōu)勢，可能在更快的時間做到2-3萬美金，這是很多家庭或者工廠能夠承受的價格。但只是價格便宜其實是不夠的，還需要機器人足夠智能，這個變化主要來自于大模型，基于大模型的通用能力，去解決各種各樣的問題，才能大大降低開發(fā)的成本。

中國服務(wù)貿(mào)易協(xié)會副會長趙晉平：一些新興的、知識密集型的領(lǐng)域正在“嶄露頭角”，成為引領(lǐng)服務(wù)貿(mào)易提質(zhì)增效最重要的領(lǐng)域，我們把它叫做電信、計算機和信息傳輸服務(wù)，也稱為狹義的數(shù)字貿(mào)易，近幾年增長很快，目前已經(jīng)成為我國服務(wù)出口第四位，占比接近20%。世界貿(mào)易組織(WTO)今年年初公布的數(shù)據(jù)顯示，全球數(shù)字服務(wù)貿(mào)易占全球商品和服務(wù)出口的約13.4%，對拉動全球服務(wù)貿(mào)易出口發(fā)揮了非常重要的作用。隨著互聯(lián)網(wǎng)和計算機技術(shù)的不斷提升，數(shù)字服務(wù)貿(mào)易的增長會進一步加快，也會成為拉動我們新質(zhì)生產(chǎn)力提升的一個重要力量。

商務(wù)部研究院電子商務(wù)所所長杜國臣：在數(shù)字化的背景下，服務(wù)貿(mào)易近幾年確實涌現(xiàn)出一些新的增長，特別是以數(shù)字化的形式來交付的這部分服務(wù)。同時，還有一部分服務(wù)的內(nèi)容是以數(shù)字的形式來呈現(xiàn)的，比如游戲、音樂、娛樂，現(xiàn)在很多是以線上的形式來交付的。按世界貿(mào)易組織（WTO）統(tǒng)計，在2005年到2022年期間，跨境數(shù)字交付服務(wù)增長了4倍，年均增長8.1%，超過了其他服務(wù)貿(mào)易和一般貨物貿(mào)易的增速。

隨著數(shù)字化賦能，貨物和服務(wù)、數(shù)字和產(chǎn)品是融合在一起的，很多產(chǎn)品在出口的時候，后面是附帶著數(shù)字服務(wù)的。舉個例子，從去年開始，我國已經(jīng)超過日本成為第一大汽車出口國，其中有相當比例的汽車是智能網(wǎng)聯(lián)汽車。我們統(tǒng)計，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的出口，隨之而來的數(shù)據(jù)服務(wù)和數(shù)據(jù)跨境流動和數(shù)據(jù)本身的交易也在增長。

在人工智能、大數(shù)據(jù)以及現(xiàn)代信息技術(shù)的賦能下，全球的數(shù)字服務(wù)貿(mào)易正快速增長。數(shù)據(jù)顯示，2023年，全球數(shù)字服務(wù)貿(mào)易增長8%，對全球貿(mào)易發(fā)揮了重要的穩(wěn)定作用，世界諸多經(jīng)濟體日益重視數(shù)字貿(mào)易，其中，2023年中國數(shù)字服務(wù)進出口規(guī)模增長3.5%，達到3666億美元，占服務(wù)貿(mào)易的比重為39.5%；在服務(wù)貿(mào)易存在1709億美元逆差的情況下，數(shù)字服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)下474 億美元順差。

中國信息通信研究院政策與經(jīng)濟研究所國際治理部主任石麗娜：今年《數(shù)字貿(mào)易發(fā)展與合作報告2024》中，主要有幾個重要的發(fā)現(xiàn)：

首先，在2023年全球貿(mào)易環(huán)境大幅波動的情況下，全球數(shù)字貿(mào)易逆勢增長。其中，ICT服務(wù)對數(shù)字貿(mào)易增長的貢獻率約30%，說明通信技術(shù)成為數(shù)字貿(mào)易發(fā)展的重要引擎，包括人工智能等新技術(shù)對全球貿(mào)易變革也起到了重大的作用。

第二方面，中國數(shù)字貿(mào)易發(fā)展非常亮眼。數(shù)字貿(mào)易包括數(shù)字服務(wù)貿(mào)易和跨境電商。從數(shù)字服務(wù)貿(mào)易來看，我國數(shù)字貿(mào)易常年居于全球前十?！稊?shù)字貿(mào)易發(fā)展與合作報告2024》顯示，2023年我國數(shù)字服務(wù)貿(mào)易在全球排名第七（進口排名第六，出口排名第七），在服務(wù)貿(mào)易逆差的情況下，數(shù)字服務(wù)貿(mào)易保持了順差的狀態(tài)。

從跨境電商來看，我國一直保持全球最大的跨境電商零售出口國，大幅超過貨物貿(mào)易的增速。

中國服務(wù)貿(mào)易協(xié)會副會長趙晉平：在電子商務(wù)方面，中國確實可以說是在世界上居于領(lǐng)先地位。按照世界貿(mào)易組織（WTO）2023年公布的數(shù)據(jù)，我們的電子商務(wù)的交易額——既包括跨境的，也包括在國內(nèi)的——占到全球的51%，同時占到我們的社會消費品零售總額比重的48%，充分說明我國在電子商務(wù)領(lǐng)域，無論是跨境電子商務(wù)還是國內(nèi)的電子商務(wù)領(lǐng)域，我們都是領(lǐng)先于全球水平的，全球平均是19.4%。

而在廣義的數(shù)字服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域里，我們中國現(xiàn)在相比一些發(fā)達國家還是有著巨大的提升空間。其中一個標志是在數(shù)據(jù)跨境流動的總量上，我們現(xiàn)在還沒有進入全球前十的行列，特別是和內(nèi)容服務(wù)跨境交易有關(guān)的，可數(shù)字化的這種服務(wù)貿(mào)易方面，我們還有著巨大的提升空間，需要擴大文化教育等一些與內(nèi)容服務(wù)相關(guān)的領(lǐng)域的開放，創(chuàng)新服務(wù)貿(mào)易的政策工具，增強數(shù)字貿(mào)易的國際競爭性優(yōu)勢。

2024年服貿(mào)會期間，在首鋼園四高爐整體改造后的1號環(huán)境服務(wù)展館中，展示了全球環(huán)境服務(wù)領(lǐng)域的最新成果和技術(shù)應(yīng)用。有輸入手機號就能查詢個人生活減碳量的碳賬本，有10分鐘能為新能源車充電90%的超級液冷充電樁，還有更多國家級高新技術(shù)企業(yè)、獨角獸和專精特新企業(yè)。

凌志裝備股份有限公司副董事長、海外事業(yè)部部長凌子涵：我們公司是1998年成立的，到現(xiàn)在已經(jīng)有20多年的污水處理經(jīng)驗了。以前主要是做工程總承包的污水處理為主，后來經(jīng)過一系列的變革，從2015年開始做業(yè)務(wù)模式的規(guī)劃轉(zhuǎn)型，將節(jié)能環(huán)保、綠色發(fā)展融合到產(chǎn)品理念中。

今年新研發(fā)的“SDD新質(zhì)低碳污水處理廠”服務(wù)，是我們利用原有污水處理行業(yè)的經(jīng)驗，在現(xiàn)有的裝配式污水處理廠的基礎(chǔ)上，將污水處理產(chǎn)品的材料進行更新升級。結(jié)合房地產(chǎn)行業(yè)的專利技術(shù)，比傳統(tǒng)的污水處理廠土建部分減少到10%-20%，投資成本、人工運維成本都相對低很多。同時，我們利用的是不銹鋼工藝和技術(shù)，所以它整體的使用壽命，比普遍的鋼筋混凝土增強50倍以上。

我們公司做的第一個海外比較大的項目是“孟加拉的皮革廢水處理”項目，這個項目是在孟加拉當?shù)氐墓I(yè)皮革園區(qū)，當時整個項目投資大概在8000萬元美金左右。今年，希望把我們“SDD新質(zhì)低碳污水處理廠”的服務(wù)推廣到巴西、越南、巴基斯坦，甚至中東、馬來西亞等國家。

此次服貿(mào)會環(huán)境服務(wù)專題展上，還有來自巴西等多個國家和地區(qū)的十余家世界500強及行業(yè)龍頭企業(yè)帶著創(chuàng)新技術(shù)亮相，為全球環(huán)境問題提供解決方案。

巴西Raizen集團中方工作人員張其煜：這是巴西Raizen第一次到中國，想借服貿(mào)會這個平臺將乙醇汽油這一清潔可再生的燃料引入中國，共同推進“碳中和”早日實現(xiàn)。

巴西Raizen是全球最大的食用糖生產(chǎn)商、最主要的乙醇生產(chǎn)商，也是巴西最大的乙醇經(jīng)銷商。乙醇汽油在巴西已經(jīng)普遍使用了，在美國和日本、新加坡、韓國、澳大利亞等國，使用率在20年到30年。乙醇汽油和現(xiàn)在的汽油相比，能幫助我們減少大概80%的碳排放。

它不是用甘蔗直接去生產(chǎn)乙醇，是生產(chǎn)完食用糖以后，用廢料再去做一代、二代的提純，再去把乙醇生產(chǎn)出來，和我們線下的汽油混合起來。對我們的發(fā)動機幾乎沒有影響。

因為“30·60碳達峰、碳中和”，我們的能源就是要用可再生、可持續(xù)的、綠色的。巴西Raizen也是借服貿(mào)會這個契機希望能夠進駐中國市場。

隨著全球綠色低碳轉(zhuǎn)型步伐的加快，越來越多國家將發(fā)展綠色貿(mào)易作為推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、提高低碳領(lǐng)域國際競爭力的重要抓手，以環(huán)境產(chǎn)品為代表的綠色貿(mào)易在國際貿(mào)易發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。同時，綠色貿(mào)易也面臨碳關(guān)稅等規(guī)則帶來的深刻變化。

國際綠色經(jīng)濟協(xié)會執(zhí)行會長鄧繼海：隨著“碳中和目標”全球化的行動和應(yīng)對氣候變化的努力，很多國家已經(jīng)將氣候因素納入了國際貿(mào)易規(guī)則，我們把它稱之為“氣候貿(mào)易”。尤其是從去年以來，以歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制（CBAM）為代表的碳關(guān)稅機制在國際社會上開始應(yīng)用，雖然有兩年的過渡期，現(xiàn)在仍在過渡期當中。

因此我們認為，氣候貿(mào)易是服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的當下最前沿的焦點，也是最聚焦經(jīng)濟發(fā)展和國際合作的非常重要的一個影響因素。氣候貿(mào)易非常明確地指向應(yīng)對碳排放管理、應(yīng)對產(chǎn)品碳足跡的要求，在貿(mào)易規(guī)則當中需要申報貿(mào)易產(chǎn)品本身以及其供應(yīng)鏈的一些碳排放數(shù)據(jù)。我們認為這是體現(xiàn)了當下服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域最前沿、最尖端的課題，對于相關(guān)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的構(gòu)建、穩(wěn)定和發(fā)展，以及它的可持續(xù)性的影響很大。所以這是今年的一個重點主題，對內(nèi)需要推進產(chǎn)品碳足跡管理體系的建設(shè)，構(gòu)建綠色低碳的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，推進很多企業(yè)和行業(yè)開展供應(yīng)鏈的碳中和。對外，我們要推動氣候貿(mào)易國際規(guī)則的對話。

我們國家在2024年以來，已經(jīng)圍繞碳排放管理以及碳足跡的管理出臺了一系列的政策和部署，二十屆三中全會的《決定》又明確地強調(diào)加強產(chǎn)品碳足跡體系建設(shè)，其實也是為了增強我們在涉碳的貿(mào)易領(lǐng)域能有更多的能力建設(shè)。

盡管我們說碳邊境調(diào)節(jié)機制（CBAM）對于行業(yè)的減碳以及碳排放管理提出了要求，但并不代表中國涉碳貿(mào)易的很多產(chǎn)品管理能力弱于歐美。事實上，我們國家在鋼鐵、冶金等一些領(lǐng)域，以及光伏、新能源裝備、新能源汽車等領(lǐng)域的技術(shù)工藝水平，其實已經(jīng)領(lǐng)先于很多國家了。但是我們為什么還會認為碳邊境調(diào)節(jié)機制（CBAM）的推出對我們產(chǎn)生了壓力？根本原因就在我們國家的能源結(jié)構(gòu)，原始能源的使用并不完全都是綠電。

所以我們國家現(xiàn)在對內(nèi)叫“碳排放雙控機制”（碳排放總量和強度雙控制度體系），意思就是碳排放不再是過去的“能耗雙控”了，就是因為要將新能源的部分剝離，不再進入“雙控”的考核機制里面了。對外我們現(xiàn)在呼吁和倡議一種推進建立一種新的碳排放管理邊界機制——生產(chǎn)者和消費者責任共擔機制。比如說，我是廚師，我燒飯，你點菜，我們認為消費者應(yīng)該和生產(chǎn)者共同承擔碳排放責任，這是一個應(yīng)對氣候貿(mào)易過程當中應(yīng)該努力建設(shè)的新的體系和機制。但是這一機制要形成一種貿(mào)易規(guī)則，可能還需要很多的工作，各種核查、界定等等，它是一個很復(fù)雜的系統(tǒng)。

但是不管如何，現(xiàn)在氣候行動與國際貿(mào)易越來越密不可分，這已經(jīng)成為一種不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。如何在這種不可逆轉(zhuǎn)的局勢下，使它更加協(xié)調(diào)、融合和可持續(xù)，從而推動更高水平、更可持續(xù)、更高質(zhì)量的經(jīng)濟增長，這是它的本質(zhì)。

本期節(jié)目

編導 官悅

主編 芮曉煜

制片人 尹淑榮