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          申萬宏源:鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)化改革紅利可期|微研報(bào)

          第一財(cái)經(jīng)2024-12-02 12:03:01

          作者:上午市場(chǎng)零距離    責(zé)編:朱夢(mèng)韻

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          11月27日,《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》發(fā)布,到2027年,社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP比率降至13.5%左右,鐵路貨運(yùn)量、鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量占比提高到11%、23%左右。2023年,我國(guó)鐵路貨運(yùn)量占全社會(huì)貨運(yùn)量比重約9%,與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家有較大差距,鐵路集裝箱運(yùn)量占全國(guó)鐵路貨運(yùn)量比重約15.7%,有較大提升空間,方案還就基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)、綠色智能化發(fā)展等進(jìn)行了闡述,降低全社會(huì)物流成本、運(yùn)輸調(diào)結(jié)構(gòu)和鐵路市場(chǎng)化改革是核心抓手,關(guān)注鐵路物流、鐵路裝備、鐵路運(yùn)營(yíng)等細(xì)分板塊。
           

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