2月24日，民用航空法修訂草案提請(qǐng)十四屆全國人大常委會(huì)初次審議。修訂草案規(guī)定，保障低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)空域利用的合理需求，明確劃分空域應(yīng)當(dāng)兼顧低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，也被業(yè)界視為，低空經(jīng)濟(jì)空域需求將得到立法保障。 低空經(jīng)濟(jì)作為“新質(zhì)生產(chǎn)力”新風(fēng)口，被寫入31省市政府工作報(bào)告，那么在獲得資本追逐的同時(shí)，“低空”產(chǎn)業(yè)還有哪些發(fā)展“障礙”仍要逾越？“低空經(jīng)濟(jì)”涉及的技術(shù)、安全、政策和商業(yè)落地，目前真實(shí)發(fā)展現(xiàn)狀如何？遼寧省朝陽市為何能吸引諸多低空企業(yè)入駐？針對(duì)上述問題，第一財(cái)經(jīng)記者在遼寧省朝陽市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)期間，采訪了多位業(yè)內(nèi)專家和低空企業(yè)。