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特朗普的關(guān)稅政策除了影響車企全球化進程,還會給汽車行業(yè)未來的發(fā)展帶來哪些挑戰(zhàn)?
面對國際貿(mào)易關(guān)稅政策調(diào)整,第137屆廣交會成為觀察中國外貿(mào)韌性的重要窗口。第一財經(jīng)記者實地探訪發(fā)現(xiàn),多家參展企業(yè)已制定包含優(yōu)化供應(yīng)鏈與開拓多元市場等應(yīng)對預(yù)案,展現(xiàn)出了成熟的應(yīng)對策略。有企業(yè)負責人表示,今年廣交會的人流量與去年相差不大,但今年成交額更高,實際下單的人更多了。
在國際貿(mào)易格局深度重塑的當下,國內(nèi)紡織龍頭企業(yè)上海東方國際集團早已先人一步、謀篇布局。企業(yè)相關(guān)技術(shù)負責人向第一財經(jīng)表示,公司早已構(gòu)建跨國產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)絡(luò),打造多區(qū)域產(chǎn)能協(xié)同體系,讓國際客戶始終將中國供應(yīng)鏈視為不可替代的“壓艙石”。在深化全球布局同時利用 AI+3D設(shè)計撬動附加值躍升,為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)突破低附加值困局提供轉(zhuǎn)型范本。