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懂行丨賽迪鐘新龍：“超節(jié)點(diǎn)”來了 算力何以跨越式突破
第一財(cái)經(jīng)2025-04-25 18:54:07
作者：王建愛 責(zé)編：楊愷寧
2025年4月10日，華為公布了AI基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)的最新進(jìn)展，推出CloudMatrix 384超節(jié)點(diǎn)，并宣布已在蕪湖數(shù)據(jù)中心規(guī)模上線。什么是超節(jié)點(diǎn)？它對于國產(chǎn)AI芯片的生態(tài)構(gòu)建意味著什么？日前在賽迪研究院舉辦的《人工智能賦能制造業(yè):國際治理經(jīng)驗(yàn)與產(chǎn)業(yè)安全》新型工業(yè)化大講堂現(xiàn)場，第一財(cái)經(jīng)就此專訪了賽迪研究院未來產(chǎn)業(yè)研究中心人工智能研究室主任鐘新龍。他表示，超節(jié)點(diǎn)的推出標(biāo)志著我國在高性能AI基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域取得了重要的系統(tǒng)級創(chuàng)新，可大幅降低大模型分布式訓(xùn)練中的通信開銷，提升整體的訓(xùn)練效率。
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懂行丨賽迪鐘新龍：從“跟隨”到“引領(lǐng)” 人機(jī)協(xié)同破局AI應(yīng)用“最后一公里”
今年年初DeepSeek火爆出圈，AI科普迅速落地，AI應(yīng)用需求爆發(fā)，如何滿足市場需求？近日在賽迪研究院舉辦的《人工智能賦能制造業(yè):國際治理經(jīng)驗(yàn)與產(chǎn)業(yè)安全》新型工業(yè)化大講堂現(xiàn)場，第一財(cái)經(jīng)就此專訪了賽迪研究院未來產(chǎn)業(yè)研究中心人工智能研究室主任鐘新龍。他強(qiáng)調(diào)，進(jìn)入通用人工智能時(shí)代，已經(jīng)無經(jīng)驗(yàn)可循，人機(jī)協(xié)同、人機(jī)共創(chuàng)是破解AI應(yīng)用“最后一公里”的核心路徑。
懂行丨賽迪彭?。洪_源≠免費(fèi) 開源背后暗藏商業(yè)生態(tài)戰(zhàn)
DeepSeek開啟了全球大模型的開源浪潮，選擇開源企業(yè)如何盈利？近日在賽迪研究院舉辦的《人工智能賦能制造業(yè):國際治理經(jīng)驗(yàn)與產(chǎn)業(yè)安全》新型工業(yè)化大講堂現(xiàn)場，第一財(cái)經(jīng)就此專訪了賽迪研究院政策法規(guī)研究所所長、研究員彭健。他強(qiáng)調(diào)開源并非“免費(fèi)午餐”，企業(yè)可通過To B的API服務(wù)實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)。
懂行丨賽迪彭健：AI規(guī)?；涞刂圃鞓I(yè) 還要跨越“三座大山”
近日，在賽迪研究院舉辦的《人工智能賦能制造業(yè)：國際治理經(jīng)驗(yàn)與產(chǎn)業(yè)安全》新型工業(yè)化大講堂現(xiàn)場，第一財(cái)經(jīng)專訪了賽迪研究院政策法規(guī)研究所所長、研究員彭健。他指出，當(dāng)前AI與制造業(yè)融合仍處初級階段，面臨三大瓶頸：一是復(fù)合型人才稀缺；二是方案可復(fù)制性低，制造業(yè)細(xì)分場景差異導(dǎo)致定制化成本高企；三是企業(yè)投入壓力大，尤其是利潤率較低的中小企業(yè)，短期內(nèi)難見智能化改造的收益閉環(huán)。
懂行丨當(dāng)中國機(jī)床安上AI大腦 看DeepSeek驅(qū)動效能躍遷
在傳統(tǒng)制造業(yè)面臨成本高企、效率瓶頸的當(dāng)下，國產(chǎn)開源大模型DeepSeek正掀起智能革命浪潮。日前在賽迪研究院舉辦的《人工智能賦能制造業(yè):國際治理經(jīng)驗(yàn)與產(chǎn)業(yè)安全》新型工業(yè)化大講堂現(xiàn)場，第一財(cái)經(jīng)專訪了賽迪研究院政策法規(guī)研究所所長、研究員彭健、賽迪研究院未來產(chǎn)業(yè)研究中心人工智能研究室主任鐘新龍。他們指出，DeepSeek以開源生態(tài)打破了國外技術(shù)壟斷，使中國的制造企業(yè)有機(jī)會以低成本接入頂尖AI能力。這種技術(shù)平權(quán)不僅推動中國制造業(yè)降本增效，更助力全球南方國家突破智能化升級困局。
懂行丨預(yù)測比老師傅還準(zhǔn)？AI如何再構(gòu)供應(yīng)鏈生態(tài)
如何解決AI落地中“數(shù)據(jù)質(zhì)量低”、“行業(yè)適配難”的痛點(diǎn)，如何通過可量化的效率提升和成本優(yōu)化，推動供應(yīng)鏈從經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動向數(shù)據(jù)智能驅(qū)動轉(zhuǎn)型。神州控股智慧供應(yīng)鏈集團(tuán)營銷副總經(jīng)理夏旭在第一財(cái)經(jīng)【懂行】線下沙龍上表示，從供應(yīng)鏈生態(tài)來看，AI讓整個(gè)供應(yīng)鏈的鏈條變得更高效、成本更可控，通過“通專融合”快速落地供應(yīng)鏈，解決了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中的“數(shù)據(jù)質(zhì)量低”、“行業(yè)適配難”等行業(yè)痛點(diǎn)。