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第一財(cái)經(jīng)2025-04-29 11:18:28
作者:上午市場(chǎng)零距離 責(zé)編:朱夢(mèng)韻
全球最大的汽車芯片供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體公布第一財(cái)季業(yè)績(jī),2025年第一季度營(yíng)收28.4億美元,同比下降9%,但仍好于市場(chǎng)預(yù)期的28.3億美元;一季度調(diào)整后每股收益為2.64美元,同樣好于預(yù)期。不過(guò),公司給出二季度營(yíng)收指引不及預(yù)期,加上現(xiàn)任CEO將于年底離職,拖累股價(jià)盤后跌約7%。
今年的上海車展現(xiàn)場(chǎng),國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)展臺(tái)熱度空前,高關(guān)注度的背后,是一顆顆國(guó)產(chǎn)車芯在架構(gòu)、設(shè)計(jì)上的持續(xù)創(chuàng)新,以及在輔助駕駛、智能座艙等領(lǐng)域的落地應(yīng)用。有芯片廠商給出了基于單顆芯片的跨域融合解決方案,有廠商正在探索車輛功能安全和信息安全的深度融合。隨著技術(shù)的不斷突破、汽車行業(yè)對(duì)于芯片需求的增加以及市場(chǎng)認(rèn)可度的提高,國(guó)產(chǎn)車芯的市場(chǎng)份額一步步提升。而在全球汽車芯片供應(yīng)鏈不穩(wěn)定性增加的背景下,國(guó)產(chǎn)車芯不僅面臨挑戰(zhàn),也迎來(lái)了新的機(jī)遇。