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隨著“新國九條”等政策的逐漸落實,A股乃至港股上市公司的分紅積極性、持續(xù)性有望提高。同時,低利率環(huán)境下,資金對紅利資產(chǎn)有較高的配置需求。當(dāng)前紅利資產(chǎn)的股息率相較于國債利率的配置性價比持續(xù)凸顯,春節(jié)以來南下資金主要增配了銀行、電信服務(wù)等行業(yè)的高股息資產(chǎn)。另外,近年來險資保費收入持續(xù)增長,更追求絕對收益的險資對于高股息類資產(chǎn)的配置需求也有望提升。從基金投資的角度來看,建議均衡風(fēng)格配置,關(guān)注基金經(jīng)理的選股和風(fēng)控能力,重視紅利類基金的投資機(jī)會。
當(dāng)?shù)貢r間3月26日,美國總統(tǒng)特朗普簽署行政令,對美國進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅,相關(guān)措施將于4月2日生效。博鰲亞洲論壇現(xiàn)場,全球化智庫(CCG)理事長、國務(wù)院原參事王輝耀在接受第一財經(jīng)采訪時表示,美國征收汽車關(guān)稅實際上是其一系列對外貿(mào)易政策的延續(xù),且將會對全球汽車貿(mào)易和供應(yīng)鏈產(chǎn)生深刻影響。此舉對中國來說不會造成太大影響,反而可能利好中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口。