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第一財(cái)經(jīng)2025-04-30 22:23:36
作者:財(cái)經(jīng)夜行線(xiàn) 責(zé)編:朱夢(mèng)韻
今年上海車(chē)展,來(lái)自26個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近1000家中外企業(yè),攜超百款新車(chē)及前沿技術(shù)亮相。記者注意到,智能化轉(zhuǎn)型已成為貫穿全場(chǎng)的行業(yè)主旋律。
今年的上海車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)展臺(tái)熱度空前,高關(guān)注度的背后,是一顆顆國(guó)產(chǎn)車(chē)芯在架構(gòu)、設(shè)計(jì)上的持續(xù)創(chuàng)新,以及在輔助駕駛、智能座艙等領(lǐng)域的落地應(yīng)用。有芯片廠(chǎng)商給出了基于單顆芯片的跨域融合解決方案,有廠(chǎng)商正在探索車(chē)輛功能安全和信息安全的深度融合。隨著技術(shù)的不斷突破、汽車(chē)行業(yè)對(duì)于芯片需求的增加以及市場(chǎng)認(rèn)可度的提高,國(guó)產(chǎn)車(chē)芯的市場(chǎng)份額一步步提升。而在全球汽車(chē)芯片供應(yīng)鏈不穩(wěn)定性增加的背景下,國(guó)產(chǎn)車(chē)芯不僅面臨挑戰(zhàn),也迎來(lái)了新的機(jī)遇。
在美國(guó)關(guān)稅風(fēng)暴的影響下,全球汽車(chē)供應(yīng)鏈再度面臨重構(gòu)風(fēng)險(xiǎn),中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?作為關(guān)稅戰(zhàn)開(kāi)啟后的首個(gè)全球性汽車(chē)行業(yè)盛會(huì),今年上海車(chē)展會(huì)給出怎樣的答案,來(lái)看一線(xiàn)企業(yè)的回應(yīng)。更現(xiàn)場(chǎng)、更財(cái)經(jīng),一探究竟!