建筑是凝固的音樂，也是社會發(fā)展和城市變遷的見證者。改革開放40年翻天覆地巨變的一個側影，就記錄在中國建筑集團有限公司（下稱“中國建筑”）的發(fā)展相冊中。

在這40年里，中國建筑投資建設了我國90%以上300米以上的摩天大樓、3/4重點機場、3/4衛(wèi)星發(fā)射基地、1/3城市綜合管廊、1/2核電站，出色地詮釋工程擔當、技術擔當和事業(yè)擔當。

從“深圳速度”到“中國高度”

中國建筑的發(fā)展史，始終與改革開放的歷史進程同步。

1982年6月，國家撤銷國家建工總局，成立中國建筑工程總公司（下稱“中建總公司”）。中建總公司成為中央、國務院機關中第一批自負盈虧的獨立法人，隨著中國改革開放的“壯闊東方潮”被推向市場經(jīng)濟的海洋中追風逐浪。

翻開國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，1980年，全國上下共有6604家規(guī)建筑業(yè)企業(yè)。但當時全國的建筑業(yè)總產(chǎn)值只有286.93億元，平均每家企業(yè)的產(chǎn)值只有434萬元，僧多粥少、競爭激烈。

既然國家已經(jīng)實行了“以計劃經(jīng)濟為主、市場調(diào)節(jié)為輔”的經(jīng)濟政策，競爭大潮下，等不得、靠不上、要不來，怎么辦？

在突圍中，中國建筑站在建筑“國家隊”的高度選擇了錯位競爭戰(zhàn)略，即將經(jīng)營目標鎖定在高、大、精、尖、特、重項目上。這使得中建總公司初入市場洗禮即告捷。隨著改革開放的腳步越走越快，盡管中建二局、中建三局、中建四局等許多企業(yè)還分布在內(nèi)地三線、四線城市，但生存緊迫感讓他們調(diào)整力量，率先進入深圳、廈門、珠海、廣州等開放城市，搶抓發(fā)展的機遇。當華夏第一高樓——深圳國貿(mào)中心公開招標時，中建人盼望已久的“高大新尖”工程終于出現(xiàn)了。

深圳國貿(mào)大廈53層，設計高度160.5米，建筑面積約10萬平方米。中國建筑旗下中建三局果敢放棄在手的港資工程，毅然角逐深圳國貿(mào)中心并一舉奪標。隨后，中建三局創(chuàng)造的三天施工一個結構層的“深圳速度”震驚全國。經(jīng)媒體的廣為傳播，“深圳速度”成為改革開放的代名詞之一。

1994年，在高383.95米、時為亞洲第一、世界第四高樓的深圳地王大廈的施工過程中，中國建筑再創(chuàng)“新深圳速度”，將一個結構層的施工時間縮短到兩天半。2008年，在廣州西塔工程中，中國建筑以自主研發(fā)的“低位三支點長行程頂升鋼平臺可變模架體系”綜合施工技術，攻克數(shù)項世界級難題，創(chuàng)造了“兩天一層樓”的施工速度，領先世界水平。

速度上的不斷突破也為高度上的不斷領先作出了貢獻。進入新世紀，在超高層領域關鍵技術一流的中國建筑，不斷勾勒出中國快速城鎮(zhèn)化下新的城市天際線。

從建樓到建城，中國建筑的速度也在實現(xiàn)內(nèi)涵式跨越。在雄安新區(qū)，這座以千年大計為目標的新城中，首個建設項目——市民服務中心項目就由中國建筑完成。2018年4月，中國建筑開創(chuàng)性探索了投資、建設、運營、基金管理一體化模式，以投資商、建造商、發(fā)展商與后期運營服務商的角色，僅用112天完成雄安第一標建設任務，將“世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位”雄安宏圖的初落點變成了現(xiàn)實。

廣州周大福金融中心，高539.2米，建成后珠江隔岸兩側的東西塔構成“雙子星塔”；天津高銀金融117大廈，高597米，刷新津城新高，建成后承接世界級博覽會議，打造天津會展經(jīng)濟新亮點；華南第一高樓——深圳平安金融中心，地上118層，高600米，創(chuàng)造了15項世界和中國建造之最，進一步夯實了中國建筑在全球超高層建筑領域的優(yōu)勢地位。

緊跟改革才能搶占發(fā)展機遇

紅黃藍是自然的三原色，而“紅色基因”、“藍色夢想”和“綠色發(fā)展”則是中國建筑的三座基石。要說40年來，為何中國建筑總能踏準節(jié)奏在自我革新中不斷壯大，就是因為這樣的基因和夢想，讓中國建筑在堅持黨的領導、服務國家需要、緊盯人民需求下埋頭苦干、奮力前行。

1998年7月，國家全面停止住房實物分配，以住房制度改革為抓手，調(diào)動經(jīng)濟新需求，形成了新世紀以來中國經(jīng)濟發(fā)展的主要動能之一。跟著國家政策，中國建筑及時拓展房地產(chǎn)業(yè)務，將發(fā)展目標從“做中國最大的建筑企業(yè)集團”擴展為做“中國最大的建筑房地產(chǎn)集團”，并加大對中海地產(chǎn)擴大內(nèi)地業(yè)務的支持力度。2017年，中國建筑地產(chǎn)業(yè)務銷售額接近2300億元，位列中國房地產(chǎn)上市公司競爭力百強第一名和中國地產(chǎn)行業(yè)品牌價值第一名。

2008年世界金融經(jīng)濟危機爆發(fā)，國家采取積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，通過基礎設施建設市場快速的增長筑起中國應對危機的“防火墻”。中國建筑緊跟國家政策導向，投身于基礎設施建設，將發(fā)展目標擴展為做“中國最大的建筑房地產(chǎn)市政集團”。參建了包括哈大、滬杭、石武等52個高鐵項目，打造了高鐵武漢站、南京南站、天津濱海站交通樞紐等一批現(xiàn)代化高鐵站房。2017年中國建筑基礎設施板塊對主營業(yè)務收入的貢獻已升至第二位。

2008年后，當時經(jīng)濟界普遍預計，全球經(jīng)濟將進入一個較長時期的低速增長期，特別對遠洋運輸、船舶制造、海外工程等與國際經(jīng)濟貿(mào)易直接相關行業(yè)的影響可能更大。在這樣的情況下，國家鼓勵央企要善于運用有利條件和積極因素，繼續(xù)抓好和用好重要戰(zhàn)略機遇時期，推動央企做強做優(yōu)。于是，推動企業(yè)主要資產(chǎn)上市、提升公司治理能力成為中國建筑的重要選擇。2009年7月29日，中國建筑登陸A股市場，此后經(jīng)多次資本運作，中國建筑逐步在內(nèi)地與香港兩地形成了“1（中國建筑）+5（5家上市公司）、2（2家內(nèi)地上市公司）+4（4家香港上市公司）”的寬廣的資本運作大平臺。從此，中國建筑將“建筑”拓展為“投資”，告別了單純“建筑+”業(yè)務模式，成長為“中國最大的投資建設房地產(chǎn)集團”。

十八大明確指出，經(jīng)濟體制改革是全面深化改革的重點，核心問題是處理好政府和市場的關系，使市場在資源配置中起決定性作用和更好發(fā)揮政府作用。隨后，中央政府鼓勵通過政府與社會資本合作模式引入各類投資，PPP模式獲得了蓬勃發(fā)展。2015年，中國建筑先后成立了中建資本、中建基金、中建資本（香港）三個金融平臺，并通過高端對接、資本運作、融資助力，促進公司基礎設施和PPP業(yè)務快速發(fā)展。

十九大后，貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，做好“環(huán)保”大文章又成為中國建筑的新追求。中國建筑成立中建科技，在安徽等地投資建設了現(xiàn)代化的裝配式混凝土構件生產(chǎn)線，致力于發(fā)展裝配式建筑、建筑節(jié)能、綠色建筑、智慧建筑等業(yè)務領域，并用短短8個月“組裝”成型敦煌漢唐古風建筑群。同時，中國建筑成立中建水務，進軍水務環(huán)保市場。2017年中國建筑水務環(huán)保業(yè)務全年新簽合約額近千億元。

2017年，中國建筑新簽合同額已達近2.5萬億元，營業(yè)收入超萬億元。在2018年度《財富》“世界500強”中排第23位，在ENR（《工程新聞記錄》）“全球承包商250強”排名第1位，在“全球品牌價值500強”排名第44位。

打造“中國質(zhì)量”服務人類共同發(fā)展

改革開放的40年來，中國建筑不僅在國內(nèi)發(fā)展壯大，也在海外市場遍地開花。

改革開放伊始，我國外匯資金短缺，為了開辟境外市場，為國家賺取外匯，1979年2月，重組后的中國建筑工程公司（中國建筑的前身）由當時的國家基本建設委員會領導，成為我國第一家獲得對外經(jīng)營權的企業(yè)。從此，中國建筑開始了篳路藍縷的海外市場拓展征程。

中國建筑在境外簽訂了我國第一份工程承包合同、第一份項目總承包合同，成為我國外經(jīng)領域和企業(yè)“走出去”的標桿。1984年，中國建筑位列ENR225家承包商的第21位，是我國第一家進入該榜單前25名的企業(yè)。

在“一帶一路”相關國家，中國建筑的項目已經(jīng)連線成片。開羅國際會議中心被譽為“埃中友誼大廈”，泰國拉瑪八世皇大橋被印在泰國貨幣上，迪拜人造棕櫚島創(chuàng)造了“世界第八大奇跡”，埃塞俄比亞非盟會議中心成為“新時期中非友誼的象征”，剛果（布）國家一號公路被薩蘇總統(tǒng)稱之為“通向未來之路”，巴基斯坦PKM高速公路項目被稱為國家“一帶一路”旗艦項目，以中國標準施工的吉布提港多哈雷碼頭工程成為“一帶一路”的關鍵節(jié)點，援柬埔寨體育場項目是迄今我國援外規(guī)模最大、等級最高的體育場。

最終能讓中國建筑立足海外市場的，還是質(zhì)量取勝。

2003年，阿爾及利亞發(fā)生了6.8級大地震，中國建筑所承建的所有住房，包括位于震中心已交付20多年的房子無一倒塌，被當?shù)厝朔Q為“震不垮的豐碑”。

中建南洋公司扎根新加坡市場，在素有新加坡“建筑業(yè)奧斯卡”之稱的建設局常年頒獎典禮上已經(jīng)累計斬獲113個獎項。

在中東，中國建筑建設的科威特第一個超高層項目——科威特中央銀行新總部大樓被印在現(xiàn)行流通的5科威特第納爾紙幣上，成為中國建筑海外最亮麗的名片之一。

在美國，中國建筑承接了紐約長島鐵路新線設計建造工程，這是紐約大都會捷運局（MTA）最大的單體合同項目，也是中國企業(yè)在發(fā)達國家承接的第一個鐵路項目。

2017年，在“一帶一路”的歐洲起點莫斯科，正在建設中的莫斯科中國貿(mào)易中心，在來自世界工程建設領域的200多家企業(yè)的1000多個項目中脫穎而出，榮獲莫斯科建筑行業(yè)質(zhì)量最高獎——莫斯科市優(yōu)質(zhì)樣板工程獎第一名，這是該獎項第一次頒給中國企業(yè)。就像北京國貿(mào)是世界企業(yè)走進中國的窗口，這座位于莫斯科的國貿(mào)，建成后將成為中國企業(yè)創(chuàng)業(yè)“一帶一路”、向世界輸出“中國標準”、貢獻“中國方案”的“中國名片”。

“我們要學習中國建筑先進的管理經(jīng)驗、優(yōu)秀的組織能力和無處不在的工匠精神。”莫斯科國家建筑監(jiān)督建設局局長奧利格·安東辛卡在莫斯科優(yōu)質(zhì)工程頒獎典禮上，向俄羅斯建筑企業(yè)提出了這個要求。

在改革開放40年來臨之際，中國建筑在2018年舉行了“建證40年·中國建筑奇跡之旅”中建開放日的大型主題傳播行動，跨越亞洲、歐洲、美洲、大洋洲的8個國家，走進37座城市，開放了中國建筑的50個超級工程，舉辦47場開放日活動，實地參觀人數(shù)逾萬人次，受眾超過2.2億人次。

清華大學教授、博士生導師，新聞傳播學院黨委書記胡鈺在參觀項目后說，這是催人奮進之旅，盡管我們面臨很多挑戰(zhàn)，但是整個中國在蒸蒸日上，正是由一群埋頭苦干、扎實苦干的人創(chuàng)造的。

2017年中國建筑提出了“1211”的中期目標，致力成為建筑業(yè)改革開放的一面旗幟。2018年再次提出了培養(yǎng)具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。事實證明，改革開放是中國建筑發(fā)展的關鍵一招。同樣，全面深化改革也必將是中國建筑推進高質(zhì)量發(fā)展的關鍵一招。奮斗是新時代的主旋律。四十年，中國建筑再出發(fā)。