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          獨(dú)家|上海出租車駕駛員首輪補(bǔ)貼已發(fā),后續(xù)政策酌情推出

          第一財(cái)經(jīng) 2020-02-03 16:59:23 聽新聞

          作者:童蘭 ? 魏明明    責(zé)編:劉佳

          “從基層來(lái)看是已經(jīng)執(zhí)行了,保障駕駛員的利益也是我們應(yīng)該做的。既然有了政策和標(biāo)準(zhǔn),我們一定會(huì)堅(jiān)決執(zhí)行。”大眾市南分公司黨委書記表示。

          持續(xù)一個(gè)多月的新型冠狀病毒感染肺炎疫情影響下,對(duì)各個(gè)行業(yè)的影響已逐漸顯現(xiàn)。對(duì)于受人流影響較大的出租車行業(yè)來(lái)說(shuō),出臺(tái)對(duì)駕駛員相應(yīng)補(bǔ)貼政策的呼聲也越來(lái)越高。

          據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者獨(dú)家了解,上海出租汽車行業(yè)日前已經(jīng)就疫情給行業(yè)帶來(lái)的影響采取行動(dòng),向出租車駕駛員發(fā)布了補(bǔ)貼方案,第一輪補(bǔ)貼資金已經(jīng)發(fā)放到位。

          每日可少交80至120元“份子錢”

          一名大眾出租車公司司機(jī)向第一財(cái)經(jīng)記者表示,2月2日駕駛員已經(jīng)收到了公司發(fā)送的統(tǒng)一短信,補(bǔ)貼已經(jīng)下達(dá)。具體為“單班車每日可少交‘份子錢’80元,雙班每日可少交120元”。第一輪補(bǔ)貼為1月24日起至1月31日;第二輪補(bǔ)貼為2月1日起至2月29日。

          另?yè)?jù)第一財(cái)經(jīng)記者從上海大眾出租車公司市南分公司了解到的情況,第一輪的相應(yīng)補(bǔ)貼2月3日起已經(jīng)陸續(xù)發(fā)放給駕駛員。“一些錢已經(jīng)到位了,都打給駕駛員了。”一位大眾出租市南分公司的值班人員在電話里告訴第一財(cái)經(jīng)記者。

          根據(jù)此前第一財(cái)經(jīng)記者從上海市出租汽車協(xié)會(huì)方面得到的消息,目前補(bǔ)貼暫時(shí)持續(xù)到2月29日,后續(xù)的補(bǔ)貼方案視疫情發(fā)展情況再定。除了“份子錢”的減免,各公司可根據(jù)駕駛員個(gè)人具體營(yíng)業(yè)收入情況調(diào)整。

          一位駕駛員告訴第一財(cái)經(jīng)記者:“這段時(shí)間運(yùn)氣好的話一天最多能有400-500元的營(yíng)業(yè)額,全靠路邊揚(yáng)招的話一天最多只有200-300元營(yíng)業(yè)額。”不過(guò)這位司機(jī)還算比較樂(lè)觀。“只要能掙到錢就不錯(cuò)了,就是少掙一些。”他告訴第一財(cái)經(jīng)記者。

          此前還有出租車司機(jī)對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,在機(jī)場(chǎng)等了7個(gè)小時(shí)才拉到客人。近兩周,第一財(cái)經(jīng)記者在上海長(zhǎng)寧、普陀等多地觀察發(fā)現(xiàn),路上出租車數(shù)量明顯減少,在跑的出租車大多也都是空車運(yùn)載。

          “很多外地的駕駛員還都沒(méi)有回來(lái),一些公司要求外地返滬駕駛員自行隔離兩周,也有一些公司沒(méi)有這一安排,有癥狀的才會(huì)被隔離。”一位駕駛員告訴第一財(cái)經(jīng)記者。他還說(shuō)道,現(xiàn)在疫情期間,每天去公司報(bào)到,都會(huì)領(lǐng)一個(gè)口罩,每天也都會(huì)給車子消毒。

          補(bǔ)貼資金由出租車企業(yè)提供

          上海市出租汽車行業(yè)向第一財(cái)經(jīng)記者提供的數(shù)據(jù)顯示,目前上海持本地營(yíng)運(yùn)證的駕駛員人數(shù)有7萬(wàn)多。第一財(cái)經(jīng)記者還了解到,考慮到這些司機(jī)在疫情中受到的損失,2月1日,在上海市出租汽車行業(yè)協(xié)會(huì)的協(xié)調(diào)下,上海四大出租車公司的主要負(fù)責(zé)人召開會(huì)議,共同商議具體補(bǔ)貼方案。

          另?yè)?jù)第一財(cái)經(jīng)記者了解,首批針對(duì)司機(jī)的補(bǔ)貼資金也主要由企業(yè)方面提供。后續(xù)政府是否有針對(duì)出租車企業(yè)的相應(yīng)補(bǔ)貼或者稅收減免政策目前仍有待相關(guān)信息的發(fā)布。

          大眾出租市南分公司一位姓袁的黨委書記在電話采訪中對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示:“行業(yè)協(xié)會(huì)與相關(guān)管理部門以及四大企業(yè)前兩天開會(huì),通過(guò)上級(jí)公司的統(tǒng)一布置和安排,一起定下來(lái)了針對(duì)駕駛員的補(bǔ)貼辦法,從基層來(lái)看是已經(jīng)執(zhí)行了。保障駕駛員的利益也是我們應(yīng)該做的。既然有了政策和標(biāo)準(zhǔn),我們一定會(huì)堅(jiān)決執(zhí)行。”

          他同時(shí)向第一財(cái)經(jīng)記者透露,春節(jié)期間相關(guān)部門也放棄休息,一直在加班工作,在疫情期間,除了對(duì)駕駛員“份子錢”的補(bǔ)貼之外,也有很多其他的綜合措施,但具體要看大眾出租公司總部的安排。

          第一財(cái)經(jīng)記者試圖聯(lián)系大眾出租總部一位副總,不過(guò)截至發(fā)稿,電話始終無(wú)法接通。

          其他城市的出租車行業(yè)協(xié)會(huì)也已經(jīng)呼吁倡議企業(yè)出臺(tái)統(tǒng)一的補(bǔ)貼政策。根據(jù)一份廣州市出租汽車協(xié)會(huì)向全市出租車企業(yè)和駕駛員發(fā)出《關(guān)于應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒肺炎疫情的倡議書》,補(bǔ)貼方案擬由企業(yè)讓利、政府補(bǔ)貼及駕駛員主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任三部分組成。一方面協(xié)會(huì)將組織企業(yè)商定行業(yè)統(tǒng)一的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由企業(yè)讓利補(bǔ)貼給駕駛員,另一方面協(xié)會(huì)將協(xié)調(diào)政府有關(guān)部門為行業(yè)在疫情防控期間出臺(tái)相關(guān)的減負(fù)政策對(duì)駕駛員及企業(yè)進(jìn)行減負(fù)。

          此外,行業(yè)協(xié)會(huì)還呼吁駕駛員主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,按照政府的統(tǒng)一部署和安排,為市民提供優(yōu)質(zhì)、安全的出行服務(wù)。通過(guò)駕駛員、企業(yè)與政府共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共渡難關(guān)的方式,形成由駕駛員、企業(yè)及政府部門三者間防控疫情、穩(wěn)定行業(yè)的強(qiáng)大合力,共同打贏疫情狙擊戰(zhàn)。

          全行業(yè)營(yíng)業(yè)額恐下跌超70%

          第一財(cái)經(jīng)記者查看2003年的“非典”期間出租車行業(yè)的補(bǔ)貼情況顯示,上海針對(duì)出租車行業(yè)的經(jīng)營(yíng)困難,財(cái)政通過(guò)“非典”防治專項(xiàng)資金予以補(bǔ)助,專項(xiàng)用于對(duì)駕駛員調(diào)節(jié)運(yùn)營(yíng)收入的補(bǔ)助。2003年5月,上海市出租車行業(yè)各企業(yè)補(bǔ)貼總額超過(guò)5000萬(wàn)元。

          而在行業(yè)補(bǔ)貼方案尚未出臺(tái)之前,業(yè)內(nèi)企業(yè)自行采取各項(xiàng)措施為司機(jī)營(yíng)造良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力,比如強(qiáng)生公司設(shè)立了“抗非專項(xiàng)基金”,用于一線職工的獎(jiǎng)勵(lì)、慰問(wèn)和困難救助;錦江公司預(yù)先補(bǔ)貼給駕駛員平均每人600元;大眾公司免費(fèi)向駕駛員提供午餐和夜宵;巴士公司預(yù)支了每人200元的補(bǔ)貼款等。

          一位行業(yè)內(nèi)國(guó)企高層對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示:“出租車行業(yè)只是受疫情影響的行業(yè)之一,補(bǔ)貼如果參照非典時(shí)期的做法,那就是看政府如何統(tǒng)籌的,出租車企業(yè)自己說(shuō)給多少補(bǔ)貼或者降多少租金還不算。”

          他還預(yù)計(jì),政府將對(duì)出租車企業(yè)提供一定的稅收減免等資金上的支持措施。不過(guò),網(wǎng)約車平臺(tái)可能企業(yè)需要自主安排。“網(wǎng)約車屬于市場(chǎng)化的運(yùn)行,出租車是政府定價(jià)。”上述人士告訴第一財(cái)經(jīng)記者。

          根據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者從可靠的業(yè)內(nèi)人士方面了解到的信息,自今年1月20日起,全行業(yè)營(yíng)業(yè)額整體可能比預(yù)期的下滑達(dá)70%以上,對(duì)不同平臺(tái)的影響不同,出租車行業(yè)受到的影響可能更大。

          為企業(yè)減負(fù),上海政府已經(jīng)開始行動(dòng)。2月3日,上海市人力資源和社會(huì)保障局最新出臺(tái)的四條幫助企業(yè)減負(fù)的政策,將向符合條件的用人單位返還單位及其職工上年度實(shí)際繳納失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)總額的50%。該項(xiàng)政策實(shí)施后,預(yù)計(jì)2020年將會(huì)有約14萬(wàn)家用人單位受益,減負(fù)約26億元。其次,上海職工社保繳納推遲三個(gè)月,預(yù)計(jì)當(dāng)年度將為上海企業(yè)減輕社保繳費(fèi)負(fù)擔(dān)101億元。第三,延長(zhǎng)社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)期,相關(guān)補(bǔ)繳手續(xù)可在疫情解除后3個(gè)月內(nèi)完成。最后是實(shí)施培訓(xùn)費(fèi)補(bǔ)貼政策,參加各類線上職業(yè)培訓(xùn)的,按實(shí)際培訓(xùn)費(fèi)用享受95%的補(bǔ)貼。平臺(tái)企業(yè)、電商企業(yè)、以及新業(yè)態(tài)企業(yè)可參照?qǐng)?zhí)行。

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