分享到微信打開微信,點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”, |
2020年9月1日第一財經中國高頻經濟活動指數(shù)(YHEI)為0.91,過去一周內下降了0.02,與一個月前持平,相比2019年同期指數(shù)低0.10。
YHEI在最近一周內下降0.02至0.91,波動幅度超過0.05的分項指標有“空氣污染指數(shù)”和“破產指數(shù)”。相比8月25日,上述兩項指標在9月1日分別下降0.19及上升0.07,對于YHEI合計造成約0.02的負面影響;“30城市交通擁堵指數(shù)”下降0.04,對YHEI造成約0.01的負面影響。
縱觀整個8月,YHEI在月初持續(xù)上升,8月中旬曾一度觸及基線,各主要分項指標均達到疫情發(fā)生以來較高水平。但之后隨著分項指標的回落,YHEI從8月14日的最高點下降0.10,目前已重新回到8月初的水平。
此外,5月底以來穩(wěn)定處于基線上方的正向指標始終只有“30城市交通擁堵指數(shù)”和“30城市商品房銷售指數(shù)”兩項,提振經濟任務依然艱巨。
從具體分項指標看,“30城市交通擁堵指數(shù)”9月1日為1.01,一周內下降了0.04,相比一個月前下降0.01,年內上升了0.04。“8城地鐵流量指數(shù)”9月1日為0.90,與一周及一個月前處于相同水平,年內下降了0.25。
“沿海煤炭運價指數(shù)”9月1日為0.94,過去一周里上升了0.03,在過去一個月上升了0.24,年內下跌了0.17。“空氣污染指數(shù)”9月1日為0.67,過去一周里下降了0.20,過去一個月下降了0.29。
“30城市商品房銷售指數(shù)”9月1日為1.15,與一周前持平,在一個月內上升了0.02,年內上升了0.25。“進口干散貨運價指數(shù)”9月1日為0.77。該指數(shù)在過去一周內上升了0.02,過去一個月上升了0.02,年內下降了0.28。
“失業(yè)指數(shù)”8月31日為1.23,在過去一周下降了0.03,在過去一個月下降了0.13,年內上升了0.54。“破產指數(shù)”8月31日為1.21,在過去一周上升了0.06,過去一個月上升了0.30,年內上升了0.56。(作者系第一財經研究院副院長)
1—3月份,全國房地產開發(fā)投資19904億元,同比下降9.9%(按可比口徑計算);其中住宅投資15133億元,下降9.0%。
從“老破小”到豪宅,都不缺成交量。
南京宣布拿出一個億補貼居民“賣舊房買新房”。
住建部部長:繼續(xù)打好保交房攻堅戰(zhàn),堅決穩(wěn)住樓市
當前的新房市場正在逐步走出低谷,若穩(wěn)市場政策能夠持續(xù)發(fā)力,核心城市房價有望全面趨穩(wěn)止跌。