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          指數(shù)連續(xù)三周回落,商品房銷售走低|第一財(cái)經(jīng)中國(guó)高頻經(jīng)濟(jì)活動(dòng)指數(shù)

          第一財(cái)經(jīng) 2020-09-10 22:23:27

          作者:林純潔    責(zé)編:楊志

          YHEI在8月中旬達(dá)到最高點(diǎn)1.00之后開始回落,9月8日降至0.89,與2019年同期指標(biāo)相差0.21,這是7月中旬以來的最大差距。

          2020年9月8日第一財(cái)經(jīng)中國(guó)高頻經(jīng)濟(jì)活動(dòng)指數(shù)(YHEI)為0.89,過去一周內(nèi)下降0.02,過去一個(gè)月內(nèi)下降0.04,相比2019年同期指數(shù)低0.21。

          YHEI在8月中旬達(dá)到最高點(diǎn)1.00之后開始回落,9月8日降至0.89,與2019年同期指標(biāo)相差0.21,這是7月中旬以來的最大差距。這一期間,“30城市商品房銷售指數(shù)”累計(jì)下降0.23,是導(dǎo)致YHEI下降的首要因素。

          本周YHEI下降0.02,其中“30城市商品房銷售指數(shù)”自9月3日起連續(xù)5天下降,近一周內(nèi)累計(jì)降低0.11,而“進(jìn)口干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)”累計(jì)降低0.09。另一方面,“空氣污染指數(shù)”同期增長(zhǎng)0.30,部分抵消了上述兩個(gè)指標(biāo)對(duì)YHEI造成的負(fù)面影響。其余分項(xiàng)指標(biāo)變化幅度較小。

          從分項(xiàng)指標(biāo)看,“30城市交通擁堵指數(shù)”9月8日為1.01,與一周前相同,相比一個(gè)月前下降0.02,年內(nèi)上升了0.04。“8城地鐵流量指數(shù)”9月8日為0.91,相比一周前上升0.01,比一個(gè)月前上升0.04,年內(nèi)下降了0.24。

          “沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)”9月8日為0.96,過去一周里上升了0.02,在過去一個(gè)月上升了0.09,年內(nèi)下跌了0.15。“空氣污染指數(shù)”9月8日為0.97,過去一周里上升了0.30,過去一個(gè)月上升了0.21。

          “30城市商品房銷售指數(shù)”9月8日為1.04,在一周內(nèi)大幅下降0.11,在一個(gè)月內(nèi)下降了0.10,年內(nèi)上升了0.14。“進(jìn)口干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)”9月8日為0.68。該指數(shù)在一周內(nèi)下降了0.09,一個(gè)月內(nèi)下降了0.19,年內(nèi)下降了0.37。

          “失業(yè)指數(shù)”9月7日為1.17,在過去一周下降了0.06,在過去一個(gè)月下降了0.19,年內(nèi)上升了0.48。“破產(chǎn)指數(shù)”9月7日為1.23,在過去一周上升了0.02,過去一個(gè)月上升了0.32,年內(nèi)上升了0.58。

          (作者系第一財(cái)經(jīng)研究院副院長(zhǎng))

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