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          首汽約車致歉,滴滴登陸美股倒計時丨第一財經(jīng)汽車日評

          第一財經(jīng) 2021-06-21 23:00:26

          作者:李科龍    責(zé)編:唐柳楊

          首汽約車發(fā)表致歉說明,平臺將更加嚴(yán)格司機(jī)行駛路線規(guī)則;強(qiáng)化一鍵報警等功能。

          遭官方通報,首汽約車致歉

          6月21日,針對“網(wǎng)約車跳車”事件,杭州市富陽區(qū)發(fā)布通報,指出涉事司機(jī)兩次未按導(dǎo)航行駛,敦促涉事首汽約車平臺落實承運人責(zé)任。首汽約車發(fā)表致歉說明,平臺將更加嚴(yán)格司機(jī)行駛路線規(guī)則;強(qiáng)化一鍵報警等功能。

          一財點評:根據(jù)公布的錄音顯示,涉事司機(jī)和跳車乘客并未發(fā)生激烈爭執(zhí)。而此事背后是網(wǎng)約車安全問題一直沒有得到有效解決,向首汽約車討要說法,回復(fù)是讓其去做精神檢查。網(wǎng)約車為大眾帶來便捷的同時是自身管控的缺失,安全事故偶有發(fā)生。平臺加強(qiáng)自身監(jiān)管也不應(yīng)停留在口頭上,如何有效避免同類事件發(fā)生是其后續(xù)處理的重心。

           

          滴滴登陸美股市場進(jìn)入倒計時

          近日,滴滴已向SEC正式遞交IPO招股書,股票代碼為“DIDI”。根據(jù)滴滴公布全球用戶活躍數(shù)據(jù)顯示,截至2021年3月31日,滴滴全球全年活躍用戶為4.93億,全球年活躍司機(jī)1500萬。招股說明書顯示,2020年三大業(yè)務(wù)中國出行業(yè)務(wù)、國際業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)收入分別是1336億元、23億元和58億元人民幣。

          一財點評:根據(jù)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看,滴滴的主要市場仍是國內(nèi)市場,得益于中國龐大的人口基數(shù)帶來的紅利。網(wǎng)約車紅海市場進(jìn)入尾聲,補(bǔ)貼大戰(zhàn)落幕,滴滴也逐步成為網(wǎng)約車行業(yè)最大的龍頭,其市場份額占比超8成,有望成為今年全球資本市場最大規(guī)模的IPO。值得注意的是,因抽成比例,滴滴今年已被監(jiān)管部門數(shù)次約談。

           

          亞太地區(qū)業(yè)績增長 采埃孚加速布局中國市場

          近日,采埃孚在上海設(shè)立新辦公場所,并投產(chǎn)嘉興商用車基地。數(shù)據(jù)顯示,2020年采埃孚全球營收額為326億歐元,環(huán)比下降11%;亞太地區(qū)占總營收額的25%,環(huán)比增長3.8%,成為其全球市場中唯一實現(xiàn)正增長的地區(qū),其中中國銷售增長10.3%。歐洲仍是其最大的市場,銷售占比約為46%。

          一財點評:除了疫情的影響,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的興起對采埃孚的業(yè)績也造成沖擊。歐美等市場不景氣的情況下,中國市場銷售額大增,加碼中國市場,和天瞳威視合作研發(fā)自動代客泊車,也表明其逐漸重視中國市場。

           

          特斯拉被判“退一賠一”

          近日,中國裁判文書網(wǎng)公布關(guān)于《李知龍、特斯拉汽車銷售服務(wù)(溫州)有限公司產(chǎn)品責(zé)任糾紛》的二審判決,要求特斯拉溫州公司退還李知龍77.8萬元購車款,并賠償18萬元。因驅(qū)動電機(jī)型號證書不一致,導(dǎo)致李購車后無法正常上牌。早前,特斯拉出售重大事故車后被發(fā)現(xiàn),一審判決特斯拉“退一賠三”,特斯拉不服訴訟結(jié)果,目前仍在爭取上訴。

          一財點評:銷售問題車輛,特斯拉也受到相應(yīng)的判罰。

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