遭官方通報(bào)，首汽約車致歉

6月21日，針對(duì)“網(wǎng)約車跳車”事件，杭州市富陽區(qū)發(fā)布通報(bào)，指出涉事司機(jī)兩次未按導(dǎo)航行駛，敦促涉事首汽約車平臺(tái)落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任。首汽約車發(fā)表致歉說明，平臺(tái)將更加嚴(yán)格司機(jī)行駛路線規(guī)則；強(qiáng)化一鍵報(bào)警等功能。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：根據(jù)公布的錄音顯示，涉事司機(jī)和跳車乘客并未發(fā)生激烈爭(zhēng)執(zhí)。而此事背后是網(wǎng)約車安全問題一直沒有得到有效解決，向首汽約車討要說法，回復(fù)是讓其去做精神檢查。網(wǎng)約車為大眾帶來便捷的同時(shí)是自身管控的缺失，安全事故偶有發(fā)生。平臺(tái)加強(qiáng)自身監(jiān)管也不應(yīng)停留在口頭上，如何有效避免同類事件發(fā)生是其后續(xù)處理的重心。

滴滴登陸美股市場(chǎng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

近日，滴滴已向SEC正式遞交IPO招股書，股票代碼為“DIDI”。根據(jù)滴滴公布全球用戶活躍數(shù)據(jù)顯示，截至2021年3月31日，滴滴全球全年活躍用戶為4.93億，全球年活躍司機(jī)1500萬。招股說明書顯示，2020年三大業(yè)務(wù)中國(guó)出行業(yè)務(wù)、國(guó)際業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)收入分別是1336億元、23億元和58億元人民幣。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：根據(jù)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看，滴滴的主要市場(chǎng)仍是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，得益于中國(guó)龐大的人口基數(shù)帶來的紅利。網(wǎng)約車紅海市場(chǎng)進(jìn)入尾聲，補(bǔ)貼大戰(zhàn)落幕，滴滴也逐步成為網(wǎng)約車行業(yè)最大的龍頭，其市場(chǎng)份額占比超8成，有望成為今年全球資本市場(chǎng)最大規(guī)模的IPO。值得注意的是，因抽成比例，滴滴今年已被監(jiān)管部門數(shù)次約談。

亞太地區(qū)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng) 采埃孚加速布局中國(guó)市場(chǎng)

近日，采埃孚在上海設(shè)立新辦公場(chǎng)所，并投產(chǎn)嘉興商用車基地。數(shù)據(jù)顯示，2020年采埃孚全球營(yíng)收額為326億歐元，環(huán)比下降11%；亞太地區(qū)占總營(yíng)收額的25%，環(huán)比增長(zhǎng)3.8%，成為其全球市場(chǎng)中唯一實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的地區(qū)，其中中國(guó)銷售增長(zhǎng)10.3%。歐洲仍是其最大的市場(chǎng)，銷售占比約為46%。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：除了疫情的影響，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的興起對(duì)采埃孚的業(yè)績(jī)也造成沖擊。歐美等市場(chǎng)不景氣的情況下，中國(guó)市場(chǎng)銷售額大增，加碼中國(guó)市場(chǎng)，和天瞳威視合作研發(fā)自動(dòng)代客泊車，也表明其逐漸重視中國(guó)市場(chǎng)。

特斯拉被判“退一賠一”

近日，中國(guó)裁判文書網(wǎng)公布關(guān)于《李知龍、特斯拉汽車銷售服務(wù)（溫州）有限公司產(chǎn)品責(zé)任糾紛》的二審判決，要求特斯拉溫州公司退還李知龍77.8萬元購(gòu)車款，并賠償18萬元。因驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)證書不一致，導(dǎo)致李購(gòu)車后無法正常上牌。早前，特斯拉出售重大事故車后被發(fā)現(xiàn)，一審判決特斯拉“退一賠三”，特斯拉不服訴訟結(jié)果，目前仍在爭(zhēng)取上訴。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：銷售問題車輛，特斯拉也受到相應(yīng)的判罰。