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12月29日消息,近日,新能源汽車專屬險已正式上線,此次發(fā)布的新能源專屬車險產(chǎn)品,保險責(zé)任進一步放大,更適應(yīng)新能源車的特點,不僅考慮到新能源車存在的自燃風(fēng)險,還考慮到“三電”(即電池、電機和電控) 的損壞風(fēng)險。值得一提的是,新能源專屬車險上線后,有部分車主表示“保費有所上漲”。以特斯拉為例,Model3 Performance版本官網(wǎng)保費原來8000元左右,現(xiàn)在卻暴漲至18000元,漲幅高達125%。業(yè)內(nèi)分析,這主要和新能源汽車主險和附加險增多等原因有關(guān)。點擊視頻,一看究竟。
要求保險集團聚焦主業(yè),簡化股權(quán)層級,防止無序擴張;遵循實質(zhì)重于形式原則,以控制為基礎(chǔ),兼顧風(fēng)險相關(guān)性,確定并表管理范圍。
保險集團(控股)公司、保險公司開展重大股權(quán)投資,可以投資保險類企業(yè)、非保險類金融企業(yè),與保險業(yè)務(wù)相關(guān)的養(yǎng)老、醫(yī)療、汽車服務(wù)、科技、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等企業(yè),符合監(jiān)管規(guī)定的共享服務(wù)類企業(yè),以及金融監(jiān)管總局認可的其他企業(yè)。
自馬斯克擔任特朗普政府效率部門負責(zé)人以來,美國及全球各地爆發(fā)了針對特斯拉和馬斯克的抗議活動,還針對特斯拉的電動車、展廳和充電站進行破壞。
盡管沒有跡象表明特朗普政府將對英國汽車加征關(guān)稅,但美歐貿(mào)易爭端的持續(xù)可能會給英國汽車行業(yè)帶來不可預(yù)測的沖擊。
美國過去采取的貿(mào)易行動導(dǎo)致目標國家立即作出反應(yīng),包括增加電動車的進口關(guān)稅。該公司在信中強調(diào),即便積極推進供應(yīng)鏈本地化,但某些零部件很難或根本不可能在美國進行采購。