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2023年美聯(lián)儲繼續(xù)實(shí)施打壓通脹的加息政策,引發(fā)市場對美國經(jīng)濟(jì)是否進(jìn)入衰退的擔(dān)憂。2023年即將結(jié)束,回顧和總結(jié)美聯(lián)儲治理通脹策略,對認(rèn)識美國經(jīng)濟(jì)的走勢大有裨益。
新冠疫情是美國這波通脹高企的主因
通脹高企的起始點(diǎn)。2021年2月是最近這波通脹高企的起始點(diǎn),通脹年率為1.7%,之后逐月攀升,到當(dāng)年12月上升至7%。2022年1月通脹率為7.5%,6月上升至9.1%,從去年7月8.5%的通脹率開始逐月降低至目前3%左右。
2023年10月12日,美國勞工部公布,9月份消費(fèi)者價格指數(shù)(CPI)較上年同期上升3.7%,升幅與8月份持平,但遠(yuǎn)低于2022年6月份9.1%的升幅。核心CPI同比上升4.1%,低于8月份4.3%的升幅。但9月份核心CPI連續(xù)兩個月環(huán)比上升0.3%,升幅再度較6月和7月加快。以上這些數(shù)字大概描述了這兩年美國通脹率的起伏變化。
新冠疫情是罪魁禍?zhǔn)住?/strong>新冠疫情導(dǎo)致美國經(jīng)濟(jì)“停擺”,消費(fèi)者需求被嚴(yán)重壓抑。隨著消費(fèi)者重返市場,全球經(jīng)濟(jì)面臨商品、零部件或產(chǎn)品的短缺,產(chǎn)品的供需失衡,價格上漲,生活成本上升。生活成本上升的背后是生產(chǎn)成本上升。
在新冠疫情大流行期間,美國生產(chǎn)者價格指數(shù) (PPI)大幅上升,在各個行業(yè)之間存在差異。平均而言,制造業(yè)受到的打擊比服務(wù)業(yè)更嚴(yán)重。制造業(yè)本身也存在很大的異質(zhì)性,焦炭和石油、基本金屬和木制品的價格漲幅最高,而計(jì)算機(jī)設(shè)備和其他運(yùn)輸設(shè)備的價格漲幅最低。造成PPI上升的原因是供應(yīng)鏈擾亂。
美國消費(fèi)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。新冠疫情導(dǎo)致美國消費(fèi)者的消費(fèi)從服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)向耐用品,而耐用品的生產(chǎn)已處于復(fù)雜的全球供應(yīng)鏈之中,即企業(yè)根據(jù)產(chǎn)品來源國的比較優(yōu)勢,從世界各地的采購形成最終產(chǎn)品的中間產(chǎn)品。在新冠疫情大流行期間,危機(jī)的全球性質(zhì)以及隨后在世界范圍內(nèi)實(shí)施遏制病毒傳播的政府政策(例如關(guān)閉勞動力市場、航運(yùn)停擺和封鎖),使得企業(yè)難以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模來滿足快速增長的消費(fèi)需求。
供應(yīng)鏈擾亂推動價格上升。當(dāng)供應(yīng)鏈嚴(yán)重依賴來自一個或幾個地區(qū)的關(guān)鍵投入時,這些風(fēng)險可能會加劇。以半導(dǎo)體為例,幾乎所有產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)步都使得半導(dǎo)體成各國經(jīng)濟(jì)極其重要的投入。由于供應(yīng)鏈的全球性,即使對關(guān)鍵部門的相對較小的需求沖擊也可能會成為更大的供需中斷。供需之間的不匹配給價格帶來了上行壓力。
國內(nèi)和國外供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險的衡量標(biāo)準(zhǔn)可采用標(biāo)準(zhǔn)普爾全球采購經(jīng)理指數(shù),根據(jù)這一指標(biāo),美國制造業(yè)的風(fēng)險敞口更大,其中敞口最大是汽車、焦炭和石油以及基本金屬。2021年1~11月期間,受外國瓶頸影響最嚴(yán)重的行業(yè)PPI通脹增幅也較高。例如,焦炭、石油和基本金屬行業(yè)是受外國瓶頸影響排名第二和第三的行業(yè)。
汽車的例子具有代表性。在疫情暴發(fā)前的20年里,汽車對通脹幾乎沒有貢獻(xiàn),但到2021年,汽車卻對通脹產(chǎn)生了1.94個百分點(diǎn)的影響。即使是在2023年,汽車行業(yè)仍面臨約500萬輛汽車的生產(chǎn)缺口,原因是汽車芯片短缺造成的延誤導(dǎo)致汽車產(chǎn)量減少。全球汽車芯片短缺已持續(xù)三年且影響廣泛,持續(xù)沖擊汽車業(yè),造成2022年度汽車總產(chǎn)量減少440萬輛。業(yè)內(nèi)專家預(yù)測,汽車芯片將至少持續(xù)至2023年底。
海運(yùn)成本推高產(chǎn)品價格上升。海運(yùn)是美國供應(yīng)鏈的重要組成部分,也是貨物到達(dá)美國的主要方式,美國進(jìn)口貨物總額的57%通過海運(yùn)抵達(dá)。海運(yùn)價格的飆升與進(jìn)口價格大幅上漲同步,表明海運(yùn)成本的增加是進(jìn)口價格上漲的一個重要原因。2020年3月以來,港口營運(yùn)的中斷和大量貨物導(dǎo)致船舶閑置和卸貨延誤,從而使總運(yùn)輸成本上漲了600%以上。
國際油價上升助推通脹。2020年俄羅斯與沙特阿拉伯的石油價格戰(zhàn)導(dǎo)致新冠疫情大流行之初全球油價下跌65%。2021年隨著世界經(jīng)濟(jì)從新冠疫情的困境中復(fù)蘇,全球需求激增推動能源價格創(chuàng)下歷史新高。到2021年12月,美國、中國和印度的石油需求意外反彈,加上美國頁巖油行業(yè)投資者“要求控制支出”,導(dǎo)致全球石油庫存緊張。2022年1月18日,布倫特原油價格達(dá)到2014年以來的最高點(diǎn),即每桶88美元。油價高企助推了美國的通貨膨脹。
美聯(lián)儲連續(xù)加息打壓通脹
第一,加息打壓通脹有成效。2022年3月16日,美聯(lián)儲將基準(zhǔn)聯(lián)邦基金利率從接近于零的水平提升0.25個百分點(diǎn),成為自2018年以來的首次加息。此后,美聯(lián)儲在17個月內(nèi)連續(xù)加息11次,將基準(zhǔn)聯(lián)邦基金利率區(qū)間上調(diào)至5.25%~5.5%。聯(lián)邦基金利率導(dǎo)致抵押貸款、信用卡貸款、汽車貸款、住房貸款等成本進(jìn)一步上升。加息抑制總需求。
第二,加息打壓消費(fèi)不顯著。美國企業(yè)高管表示,由于就業(yè)市場強(qiáng)勁,工資增長,同時疫情期間政府刺激政策的影響還沒有完全消失,美國普通民眾的財(cái)務(wù)狀況基本保持良好。也就是說,加息沒有抑制消費(fèi)者支出。美國銀行首席財(cái)務(wù)官Alastair Borthwick在9月的一次會議上稱,美國消費(fèi)者在信用卡和借記卡上的支出同比增加了4%,但支出速度已從高位放緩。
房地產(chǎn)市場是美聯(lián)儲高利率政策打擊最嚴(yán)重的領(lǐng)域,導(dǎo)致許多人無法擁有住房。高利率可能會導(dǎo)致每月抵押貸款支付增加數(shù)百美元或更多,而且自新冠疫情大流行開始以來,房價仍在大幅上漲。原因是美國人對住房的需求上升了。疫情暴發(fā)前,大約5%的全薪工作日在家辦公,而2021年這一比例為34%,目前仍有28%的工作日在家辦公。
第三,加息對債券市場的影響。自2022年初以來,整個債券市場的利率環(huán)境發(fā)生了巨大變化,收益率全面上升。更不尋常的是,短期國債的收益率高于10年期和30年期債券的收益率。2023年9月下旬,3個月期國債收益率為5.56%,2年期國債收益率為5.12%,而10年期國債收益率為4.35%。高盛的經(jīng)濟(jì)學(xué)家7月份表示,投資者不應(yīng)擔(dān)心收益率曲線倒掛,這一次并不預(yù)示著經(jīng)濟(jì)衰退,因?yàn)槠谙抟鐑r遠(yuǎn)低于長期平均水平。10月18日,10年期國債收益率升至4.902%,為2007年7月以來的最高收盤水平。標(biāo)普500指數(shù)下跌1.3%。道瓊斯指數(shù)下跌332.57點(diǎn),跌幅為1%。納斯達(dá)克綜合指數(shù)下跌1.6%。
第四,加息對股票市場的影響。美國經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)強(qiáng)于預(yù)期,但面臨通脹上升和利率上升的持續(xù)挑戰(zhàn)。今年前7個月,股市收復(fù)了2022年熊市期間的大部分損失,上漲19.5%。然而,股市在8月和9月再次下跌,在這兩個月期間(截至9月22日)下跌了約6%。在7個月的上漲過程中,市場的大部分有利回報是少數(shù)關(guān)鍵板塊產(chǎn)生的,且大多數(shù)與技術(shù)型公司相關(guān)。高盛認(rèn)為,美國經(jīng)濟(jì)走向軟著陸,美股較歐洲股市更具投資價值,從而抵消了利率上升的不利影響。
加息壓不住經(jīng)濟(jì)增長
2023年年初,大多數(shù)預(yù)測者對美國經(jīng)濟(jì)前景非常悲觀,市場擔(dān)憂美聯(lián)儲連續(xù)加息將導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)衰退?,F(xiàn)在2023年過去一大半,美國經(jīng)濟(jì)軟著陸的概率越來越大。在媒體10月的一份季度調(diào)查中,商界和學(xué)術(shù)界的經(jīng)濟(jì)學(xué)家們下調(diào)了對明年美國經(jīng)濟(jì)衰退幾率的預(yù)期,從7月份的平均54%降至更為樂觀的48%。這是自去年年中以來他們對這一幾率的預(yù)期首次降至50%以下。
樂觀的最重要原因是:越來越多的指標(biāo)表明用經(jīng)濟(jì)衰退來換取通脹是錯誤的。美國經(jīng)濟(jì)正在接近美聯(lián)儲的通脹目標(biāo),而無需付出太多代價。助長這種樂觀情緒的有三個關(guān)鍵因素:通脹繼續(xù)下降,美聯(lián)儲結(jié)束加息,以及勞動力市場和經(jīng)濟(jì)增長強(qiáng)勁且表現(xiàn)好于預(yù)期。
10月3日美國勞工部在月度職位空缺和勞動力流動率調(diào)查中表示,本月職位空缺總數(shù)為961萬個,較7月增加近70萬個。職位增幅最大的領(lǐng)域是專業(yè)和商業(yè)服務(wù)、金融、其他服務(wù)和非耐用品制造業(yè)。職位空缺的數(shù)額增加表明所需要的勞動力數(shù)量較大。
勞動力市場的需求強(qiáng)勁反映了經(jīng)濟(jì)增長業(yè)績良好。9月份國際貨幣基金組織總裁格奧爾基耶娃在東盟首腦會議上表示,主要國家和地區(qū)中,“只有美國完全復(fù)蘇”。她表示,全球GDP比疫情前的預(yù)測減少數(shù)萬億美元。雖然美國恢復(fù)到了以往的經(jīng)濟(jì)狀況,但歐元區(qū)比原先預(yù)測低2%。美國第二季GDP折合年率增長2.1%,但消費(fèi)者支出數(shù)據(jù)比初步數(shù)據(jù)要弱,第二季度消費(fèi)者支出增長0.8%。
消費(fèi)者支出是美國經(jīng)濟(jì)的主要引擎,但拜登經(jīng)濟(jì)學(xué)用產(chǎn)業(yè)政策推動投資,投資也成為美國經(jīng)濟(jì)增長的驅(qū)動因素。布魯金斯提供的數(shù)據(jù)表明,截至2023年5月,白宮的“投資美國”涵蓋五個關(guān)鍵領(lǐng)域的270多個項(xiàng)目,投資總額為4790億美元。7月16日白宮稱,實(shí)施拜登經(jīng)濟(jì)學(xué)以來,企業(yè)已承諾在美國制造業(yè)和清潔能源投資超過5000億美元。盡管這兩個數(shù)據(jù)有重疊的部分,但美國技術(shù)型大公司的投資方興未艾。
總之,2023年美聯(lián)儲治理通脹的任務(wù)已大致完成,美國經(jīng)濟(jì)避免了一次衰退。10月16日有媒體報道稱,約81%的受訪經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示,近期美國債券收益率升至2007年以來的最高水平,增加了經(jīng)濟(jì)衰退的可能性,而這種收益率升幅不足以抵消其他導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)衰退可能性降低的因素。
10月19日,鮑威爾在為紐約演講準(zhǔn)備的發(fā)言中表示:“考慮到不確定性和風(fēng)險,以及我們已經(jīng)取得的進(jìn)展,聯(lián)邦公開市場委員會正在謹(jǐn)慎行事。最近幾個月的數(shù)據(jù)顯示,美聯(lián)儲在實(shí)現(xiàn)保持通脹穩(wěn)定和強(qiáng)勁就業(yè)這兩個目標(biāo)方面正取得進(jìn)展。”鮑威爾的這段話基本概述了2023年美聯(lián)儲抗通脹的情況。
但美聯(lián)儲高企的利率卻傷害了全球其他國家的經(jīng)濟(jì),全球各地的官員擔(dān)心,利率走高和美元走強(qiáng)在發(fā)展中國家和地區(qū)引發(fā)新一輪債務(wù)危機(jī)。有些國家為了穩(wěn)定匯率,不得不提高本國的利率,高利率打壓經(jīng)濟(jì)的邏輯是存在的,關(guān)鍵是本國是否有抵消引發(fā)經(jīng)濟(jì)衰退的有利因素。
(作者系上海市世界經(jīng)濟(jì)學(xué)會常務(wù)理事、上海師范大學(xué)天華學(xué)院商學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)教授)
美股和商品價格隔夜大漲;美國國債遭“甩賣” 帶動全球長期主權(quán)債收益率飆升;日本加息前景迷霧重重 僅汽車關(guān)稅恐抹去日本一年經(jīng)濟(jì)增幅。
薩默斯表示,關(guān)稅將導(dǎo)致物價上漲,加劇通貨膨脹率,進(jìn)而降低人們的消費(fèi)能力,也意味著就業(yè)機(jī)會的減少。
對內(nèi)盤商品影響幾何?
關(guān)稅既有通脹也有通縮(或經(jīng)濟(jì)緊縮)效應(yīng)。不論出現(xiàn)二次通脹還是通脹回落的情形,留給美聯(lián)儲的政策空間恐都將有限。
美聯(lián)儲委員預(yù)測,年內(nèi)降息兩次。