在當今經(jīng)濟發(fā)展領域，有幾大現(xiàn)象級議題炙手可熱。于經(jīng)濟“熱”現(xiàn)象中秉持“冷”思考，有助于穿越經(jīng)濟周期的迷霧，進而在產(chǎn)業(yè)布局中更好把握大勢、保持定力、抓住機遇。

第一，企業(yè)出海。企業(yè)出海成為新風口，究其緣由，足見在全球產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移趨勢下企業(yè)對于“大市場”的內(nèi)在需求。一方面，新興技術產(chǎn)業(yè)和新商業(yè)模式企業(yè)亟需開拓海外市場；另一方面，國內(nèi)企業(yè)為了尋求更加低廉的原材料、人力成本，或者為了規(guī)避貿(mào)易壁壘，轉(zhuǎn)而到海外設廠，并尋求當?shù)氐某隹陉P稅優(yōu)勢和稅收優(yōu)惠。值得注意的是，在這波出海浪潮中，也伴生有潛在的風險，即資金、人才和就業(yè)市場的流失，在我國經(jīng)濟復蘇的進程中容易拖累預期。

第二，人工智能。AI能力正在催生大量“新物種”，進化速度一日千里，GPT熱度未降，Sora又橫空出世。2023年我國國內(nèi)呈現(xiàn)“百模大戰(zhàn)”，但絕大多數(shù)都是行業(yè)大模型和垂直應用，通用大模型相對較少。需要意識到，只有通用大模型能力能夠?qū)藝H最先進水平，行業(yè)模型才具備持續(xù)提升的潛力；另外，人工智能的核心支撐在于算力，算力的背后是電力，因此人工智能的競爭又在很大程度上取決于能源的技術優(yōu)勢和成本優(yōu)勢。

第三， 雙碳目標。大家看到了開頭，卻沒猜到如今的結局，以英德為首的西方國家公開宣布延遲甚至退出碳中和目標；此外，美國等歐美國家紛紛轉(zhuǎn)向支持發(fā)展燃油車。雙碳目標本來是西方發(fā)起的一套意在遏制中國等發(fā)展中國家發(fā)展的規(guī)則系統(tǒng)，但隨著中國大力發(fā)展低碳經(jīng)濟，尤其當大批中國公司完全掌握了光伏、風電、儲能、電動車等新能源全產(chǎn)業(yè)鏈時，美歐等國又開始各自新的“刁難”限制。 因此，我們應該清醒認識到大國關系背后的實質(zhì)。當前我國，需要著重處理好自主創(chuàng)新與國際合作、政府與市場、發(fā)展和安全等重大關系，著力營造良好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造生態(tài)，扎實推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。

（作者系中歐陸家嘴國際金融研究院副院長、中歐陸家嘴金融50人論壇秘書長）

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