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在當今經(jīng)濟發(fā)展領域,有幾大現(xiàn)象級議題炙手可熱。于經(jīng)濟“熱”現(xiàn)象中秉持“冷”思考,有助于穿越經(jīng)濟周期的迷霧,進而在產(chǎn)業(yè)布局中更好把握大勢、保持定力、抓住機遇。
第一,企業(yè)出海。企業(yè)出海成為新風口,究其緣由,足見在全球產(chǎn)業(yè)鏈轉移趨勢下企業(yè)對于“大市場”的內(nèi)在需求。一方面,新興技術產(chǎn)業(yè)和新商業(yè)模式企業(yè)亟需開拓海外市場;另一方面,國內(nèi)企業(yè)為了尋求更加低廉的原材料、人力成本,或者為了規(guī)避貿(mào)易壁壘,轉而到海外設廠,并尋求當?shù)氐某隹陉P稅優(yōu)勢和稅收優(yōu)惠。值得注意的是,在這波出海浪潮中,也伴生有潛在的風險,即資金、人才和就業(yè)市場的流失,在我國經(jīng)濟復蘇的進程中容易拖累預期。
第二,人工智能。AI能力正在催生大量“新物種”,進化速度一日千里,GPT熱度未降,Sora又橫空出世。2023年我國國內(nèi)呈現(xiàn)“百模大戰(zhàn)”,但絕大多數(shù)都是行業(yè)大模型和垂直應用,通用大模型相對較少。需要意識到,只有通用大模型能力能夠對標國際最先進水平,行業(yè)模型才具備持續(xù)提升的潛力;另外,人工智能的核心支撐在于算力,算力的背后是電力,因此人工智能的競爭又在很大程度上取決于能源的技術優(yōu)勢和成本優(yōu)勢。
第三, 雙碳目標。大家看到了開頭,卻沒猜到如今的結局,以英德為首的西方國家公開宣布延遲甚至退出碳中和目標;此外,美國等歐美國家紛紛轉向支持發(fā)展燃油車。雙碳目標本來是西方發(fā)起的一套意在遏制中國等發(fā)展中國家發(fā)展的規(guī)則系統(tǒng),但隨著中國大力發(fā)展低碳經(jīng)濟,尤其當大批中國公司完全掌握了光伏、風電、儲能、電動車等新能源全產(chǎn)業(yè)鏈時,美歐等國又開始各自新的“刁難”限制。 因此,我們應該清醒認識到大國關系背后的實質。當前我國,需要著重處理好自主創(chuàng)新與國際合作、政府與市場、發(fā)展和安全等重大關系,著力營造良好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造生態(tài),扎實推動新質生產(chǎn)力發(fā)展。
(作者系中歐陸家嘴國際金融研究院副院長、中歐陸家嘴金融50人論壇秘書長)
本文僅代表作者觀點。
出海經(jīng)歷了從技術、產(chǎn)能到品牌的轉變,現(xiàn)階段在高端制造、消費電子等領域表現(xiàn)突出。
特朗普政府政令的影響也只是短期和有一定范圍限制的,我們要以科學、發(fā)展的眼光來看待此次危機。
被業(yè)內(nèi)認為一定程度上起到“美化”財務報表的作用。
越來越多中國企業(yè)在全球化的發(fā)展中面臨諸多經(jīng)營和維權挑戰(zhàn)。
從全球范圍來看,中國企業(yè)在新興市場的投資和貿(mào)易呈現(xiàn)出明顯的增長和多元化趨勢。