分享到微信打開微信,點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”, |
本期“ESG+20可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)力系列訪談”,對(duì)話廈門航空董事長趙東。去年7月,經(jīng)外交部推薦,聯(lián)合國秘書長古特雷斯簽署正式文件,任命趙東為聯(lián)合國全球契約組織理事。
早在2017年2月,廈門航空與聯(lián)合國在紐約聯(lián)合國總部簽署協(xié)議,成為全球首家與聯(lián)合國開展可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)合作的航空公司。長期以來,廈門航空一直致力于為推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)貢獻(xiàn)智慧與力量。
“ESG也好,聯(lián)合國全球契約十項(xiàng)原則也好,一定是要融入到戰(zhàn)略里,不能只停留在理念上。”趙東在談及ESG理念時(shí)表示。
航空運(yùn)輸業(yè)是全球碳減排的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。國際能源署數(shù)據(jù)顯示,2022年航空業(yè)碳排放約占全球碳排放總量的2%??偭侩m然不大,但增長迅速。聯(lián)合國相關(guān)報(bào)告預(yù)計(jì),到2050年航空業(yè)碳排放將占全球碳排放總量的25%,減排降碳形勢嚴(yán)峻。
其實(shí),廈門航空早在30年前就已經(jīng)開始有計(jì)劃地節(jié)油,2012年更是關(guān)注到碳排放對(duì)環(huán)境、社會(huì)和企業(yè)經(jīng)驗(yàn)的影響,成為中國民航業(yè)最早開展節(jié)能減排工作的航企,在可實(shí)現(xiàn)的范圍內(nèi)減少不必要的燃料消耗和排放。
伴隨著中國生態(tài)文明建設(shè)的進(jìn)程,趙東表示,回顧過去20年,廈門航空“一步接著一步”扎實(shí)將ESG理念落實(shí)到企業(yè)發(fā)展中。廈門航空將可持續(xù)發(fā)展理念提升至企業(yè)戰(zhàn)略高度,2020年成立可持續(xù)發(fā)展委員會(huì),從自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)出發(fā),制定《廈門航空可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃》,將聯(lián)合國17項(xiàng)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)融合轉(zhuǎn)化為“持續(xù)安全、綠色發(fā)展、質(zhì)量優(yōu)先、共享效益”四類目標(biāo),關(guān)聯(lián)匹配安全、運(yùn)行、服務(wù)、數(shù)字化、人力資源等專項(xiàng)規(guī)劃,勾畫更清晰的可持續(xù)發(fā)展愿景,全方位地規(guī)劃企業(yè)可持續(xù)發(fā)展行動(dòng)路線。
【編者按】隨著ESG多項(xiàng)國際準(zhǔn)則生效實(shí)施,ESG的發(fā)展進(jìn)入新紀(jì)元。2024年,ESG理念迎來20周年。在這一重要?dú)v史節(jié)點(diǎn),聯(lián)合國全球契約組織與中國外文局亞太傳播中心、第一財(cái)經(jīng)聯(lián)合推出“ESG+20可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)力系列訪談”節(jié)目,通過對(duì)話20位中國企業(yè)家的形式,結(jié)合實(shí)地走訪受訪企業(yè)的實(shí)踐成果,探討中國企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者在可持續(xù)發(fā)展、ESG及企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面的洞見、成果和領(lǐng)導(dǎo)力。
龔正與靳翊偉共同簽署上海市與倫敦金融城新一輪交流合作備忘錄。
聚焦金融“五篇大文章”,持續(xù)加大對(duì)科技創(chuàng)新、普惠小微、綠色發(fā)展等重點(diǎn)領(lǐng)域的征信支持力度,有效增加專業(yè)化特色化征信供給。
2024年僅免簽入境外國人就高達(dá)2011.5萬人次,同比上升112.3%,但不少外國人對(duì)來華入境游還存在“不愿來,不敢來,不方便”三個(gè)方面的問題,主要源于誤解、未知和習(xí)慣問題。
綜合整治“內(nèi)卷式”競爭,必須從制度層面和行為層面入手,推動(dòng)企業(yè)與地方政府共同轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,實(shí)現(xiàn)協(xié)同治理。