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大量交易席位來自鄰近區(qū)域,而且相近時間的持倉存在交叉,一些個股近期集中“卡點”異動之后,一些交易參與方留下的痕跡,也開始露出蛛絲馬跡。
第一財經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),最近一段時間,中通客車、南京化纖等多家上市公司的股價,出現(xiàn)了精準(zhǔn)的卡點異動。而這些個股買賣前五的席位,不少來自江浙滬地區(qū),一些營業(yè)部還存在趨同交易跡象,即在同期買入上述其他異動股票。在中通客車、南京化纖買賣前五現(xiàn)身的不少券商營業(yè)部,還出現(xiàn)了倒買倒賣的跡象。
這些出現(xiàn)異動的個股,此前的成交、股價并不活躍,異動前剛剛經(jīng)歷拉升后的明顯回撤。但卻在近期不約而同地出現(xiàn)成交放量、股價大幅拉升。另外,這些股票還存在流通盤較小、籌碼較為分散的特征。
多位業(yè)內(nèi)人士向第一財經(jīng)記者分析,短期股價漲跌有技術(shù)面的邏輯,但是精準(zhǔn)預(yù)測不太可信,存在引發(fā)市場關(guān)注并配合拉升的嫌疑,或者預(yù)測者“蒙”對了,但消息被放大了,莊票概率較大。但具體要核實有沒有關(guān)聯(lián)關(guān)系,而這些交易參與方通常都不會直接關(guān)聯(lián),“一般會繞幾圈”,因此需要從多方面調(diào)查。
不少交易席位來自江浙滬
近期出現(xiàn)精準(zhǔn)異動的個股中,部分買入前五的交易席位,雖然地域分布廣泛,但來自江浙滬地區(qū)的數(shù)量最多。
龍虎榜數(shù)據(jù)顯示,5月13日,中通客車買一、買二分別來自浙江、上海,為中信證券東陽吳寧西路營業(yè)部、華鑫證券上海分公司,買入金額分別為4653.8萬元、3781萬元。此后,類似的情形又多次出現(xiàn)。
14日,該股買一、買二、買三,分別為申港證券江蘇分公司、東海證券南京分公司、銀泰證券上海靜安區(qū)長安路營業(yè)部,買入金額分別為3095萬元、2528萬元、1934萬元。同日,華鑫證券上海分公司再次現(xiàn)身該股,以1358萬元的買入額,位居買入第五。
根據(jù)深交所披露,21日12點46分,網(wǎng)名“果兒不會炒股”的用戶,在中通客車股吧中發(fā)帖稱:“我是莊一點二十拉漲停”。到了13點12分至13點20分,“中通客車”股價快速上漲至漲停并維持至收盤。盤后數(shù)據(jù)顯示,華寶證券上海東大名路營業(yè)部,當(dāng)日買入該股1732萬元。
除了江浙滬地區(qū),上述個股買入前五中,也有部分來自湖北,中通客車就出現(xiàn)了這種情況。
根據(jù)盤后數(shù)據(jù),5月21日,來自湖北的多個券商營業(yè)部席位,也出現(xiàn)在中通客車買入前五席位。當(dāng)天,國泰君安宜昌珍珠路、咸寧咸寧大道兩個營業(yè)部,分別買入該股2504萬元、2198萬元,中泰證券湖北分公司則買入1647萬元。
南京化纖5月10日的買入前五中,除了買二為機(jī)構(gòu)席位,其余四家全部來自江浙滬,其中兩家來自上海,一家來自江蘇,一家來自寧波。14日至20日,有四個交易日的買入前五,全部來自江浙地區(qū),其中兩家來自浙江,三家來自江蘇。
龍虎榜數(shù)據(jù)顯示,14日,該股買入前五為聯(lián)儲證券浙江分公司,以及東吳證券蘇州干將東路、財通證券杭州上塘路、國聯(lián)證券鹽城解放南路三個營業(yè)部、申港證券江蘇分公司,買入額分別為1707萬、797萬、592萬、568萬、567萬元。
雷科防務(wù)5月21日買入前五的營業(yè)部,也以江浙地區(qū)為主。當(dāng)天,該股買二至買四席位,分別來自上海、浙江、江蘇,相應(yīng)買入額為492萬、345萬、310萬元左右。
由于買賣時間、股票較為一致,這些席位背后的賬戶之間,是否還存在協(xié)同關(guān)系,或者具有某種聯(lián)系,還需要監(jiān)管進(jìn)一步調(diào)查。
趨同交易跡象
在網(wǎng)上預(yù)言上述個股走勢的IP地址,分布在多個不同省份。如中通客車兩則留言的IP地址,分別在遼寧和湖北;5月22日預(yù)言雷科防務(wù)的網(wǎng)友IP地址在陜西。但這些賬號彼此之間是否存在關(guān)聯(lián),記者目前尚未獲得更多的信息。
不過,第一財經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),除了地域分布相近,上述券商營業(yè)部,在相同或相近的交易日里,存在趨同交易部分股票的痕跡。即這些營業(yè)部,都在近期買入過部分被“預(yù)言”的股票。
交易數(shù)據(jù)顯示,5月13日、14日買入中通客車后,華鑫證券上海分公司還在21日買入嘉欣絲綢1570萬元,其上海光復(fù)路營業(yè)部則在同日買入該股641萬元。
華鑫證券名下的其他營業(yè)部,此前還曾買入南京化纖。5月10日,該公司上海東大名路、宛平南路兩個營業(yè)部,分別買入南京化纖245萬元、204萬元。
申港證券江蘇分公司也進(jìn)行了類似交易。14日,該營業(yè)部在買入中通客車的同時,還買入了南京化纖567.6萬元,并在20日繼續(xù)買入596萬元。
此外,東海證券南京分公司,也在相近時間買入南京化纖。大量吸貨中通客車后,僅相隔一天,該營業(yè)部又在16日以1087萬元的買入額,在南京化纖當(dāng)日買入前五中位居第二。
5月21日13:53分,有人在南京化纖股吧發(fā)消息稱,“今天下午2點14分,瞬間拉高到你們想要的位置。”當(dāng)天14:15分開始,南京化纖的股價被急速拉升,14:24分開始有所震蕩回調(diào),但是14:34分開始又直線拉升,至14:40封漲停。
就在同一天,買入中通客車的國泰君安宜昌珍珠路營業(yè)部,也在南京化纖現(xiàn)身,當(dāng)天買入1535萬元,且全部為凈買入額,在全部成交中的占比達(dá)到2.02%。
配合拉抬嫌疑
有券商營業(yè)部負(fù)責(zé)人認(rèn)為,被放話消息拉升的幾個標(biāo)的,底部盤整時間較長,近期有底部放量特征,卡點預(yù)測存在引發(fā)市場關(guān)注并配合拉升的嫌疑。
“莊家吸了不少籌碼,南京化纖更好被控盤一些”。他同時稱,莊家有借市場力量來拉抬的嫌疑,可能存在配合并進(jìn)行交易的情況。具體要看有沒有關(guān)聯(lián)關(guān)系,但通常都不會直接關(guān)聯(lián),一般會繞幾圈。
也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,短期股價漲跌有技術(shù)面的邏輯,但沒有依據(jù)的預(yù)測不太可信,“要不就是莊家故意散布假消息,讓人接盤;要不就是有人隨意一說,剛好碰到說中了,就被放大了,但還是莊票概率比較大”。
“有些流通盤小,控盤高的股票,資金體量夠是能指哪打哪的。”他稱。
截至5月22日,南京化纖流通股數(shù)量為3.66億股,前十大流通股東持股比例達(dá)到54.78%,剔除5%以上的股東所持約1.77億股,實際流通的可能只有約1.89億股,流通市值約在30億元左右。
嘉欣絲綢的成交、股價,此前并不活躍。4月下旬至5月上旬,該股成交量始終在2000萬元至5000萬元徘徊,股價也在5.7元至6元之間盤整。到了5月13日,其成交突然放量達(dá)到1.2億元,較前一交易日猛增近4倍,此后直至5月22日,其成交額一直維持在1.4億元至3.3億元,22日還達(dá)到5.25億元,股價也同步上漲到7.3元的最高點,累計漲幅達(dá)到20%以上。
雷科防務(wù)、中通客車的情況,則與嘉欣絲綢相反。此前,這兩只股票都經(jīng)歷了前期上漲后的回調(diào)。
雷科防務(wù)從4月17日開始拉升,截至5月10日,已從低點的3.8元上漲到4.92元,其間累計漲幅接近30%。隨后,該股開始持續(xù)下挫,并在21日跌停。被卡點預(yù)測后,該股即在22日10點左右封住漲停,全天成交額4.18億元。
上述營業(yè)部負(fù)責(zé)人認(rèn)為,按照技術(shù)面分析,雷科防務(wù)5月22日沒有直接拉漲停的理由,如果是因為消息觸發(fā),則需要將所謂“預(yù)言者”找出來,詢問理由。
中通客車前期雖然漲幅較大,但也從5月16日開始震蕩下跌,到20日,已從盤中最高的12.38元,跌至10.45元,累計也達(dá)到16%左右。網(wǎng)絡(luò)消息出現(xiàn)后,該股21日11.88元的收盤價,已經(jīng)超過16日收盤價。
對于南京化纖的發(fā)帖人,在社交平臺上有一名用圖片遮擋頭部的人自稱是發(fā)帖當(dāng)事人,并聲稱自己是一名金融專業(yè)的大學(xué)生,發(fā)帖的內(nèi)容剛好卡到了主力出貨的時間。第一財經(jīng)記者嘗試與其聯(lián)系,但未得到對方回應(yīng)。
異動當(dāng)日前期資金出逃
由于沒有披露最近兩個交易日成交數(shù)據(jù),雷科防務(wù)21日買賣前五席位之間,是否存在配合交易、借力拉抬股價的情況,目前還無法判斷。
第一財經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),在中通客車、南京化纖買賣前五現(xiàn)身的不少券商營業(yè)部,出現(xiàn)了倒買倒賣的跡象。此前,這些營業(yè)部均連續(xù)大額買入,卡點異動當(dāng)日又大量拋售。
以南京化纖為例,15日、16日、20日,財通證券杭州上塘路營業(yè)部分別買入南京化纖592萬元、1097萬元、833萬元,合計買入金額2522萬元。21日,該營業(yè)部列賣一席位,賣出金額達(dá)2305.8萬元。
類似的還有申港證券深圳深南東路營業(yè)部。5月14日、20日買入,該營業(yè)部分別買入567萬元、596萬元,21日又賣出1220萬元。
相似的情況也出現(xiàn)在22日。前一天,買入南京化纖1557.72萬元的財通證券紹興袍江袍中北路營業(yè)部,到22日賣出856.24萬元;川財證券武漢沿江大道營業(yè)部在5月21日買入865.68萬元,到22日就賣出947.3萬元,列賣方第一席位。
5月13、14日,華鑫證券上海分公司分別買入中通客車3781萬元、1358萬元,但又在14日賣出2913萬元。中信證券無錫分公司14日買入1060萬元,賣出1025萬元。21日,該席位買入中通客車1470萬元,賣出1671萬元。
除了上述券商營業(yè)部,進(jìn)行同樣操作的還有機(jī)構(gòu)。5月13日,位于買四、買五的兩個機(jī)構(gòu)席位,分別買入中通客車機(jī)構(gòu)席位1690萬元、1449萬元。次日,又有一個機(jī)構(gòu)席位,以1861萬元的買入額,位居該股當(dāng)天買入第四。21日,機(jī)構(gòu)拋售該股776萬元。
上述券商營業(yè)部人士認(rèn)為,可以核查預(yù)言者的資金往來款,看有沒有不合法收入;有沒有微信群,是否涉及非法薦股;有沒有利用客戶資金進(jìn)行拉抬,是否涉及利益輸送;有無馬甲以及配資等情況。
“老鼠倉”一直持續(xù)到去年11月。
“老鼠倉”為何屢禁不止
低估值、流動性驅(qū)動與概念炒作將低價股指數(shù)推升至近四年最高點。
287只個股連續(xù)上漲5個交易日及以上
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