在停牌了5個交易日后，5月26日晚，恒大汽車（00708.HK）發(fā)布公告稱，中國恒大（03333.HK）的清盤人、恒大健康產(chǎn)業(yè)集團有限公司、Acelin Global Limited等方面，與第三方買方訂立了條款書，擬出售所持恒大汽車的股份。

根據(jù)上述條款書，買賣雙方就出售事項將進一步簽訂最終買賣協(xié)議。據(jù)披露，中國恒大方面合共持有恒大汽車約63.47億股股份，占后者全部已發(fā)行股份的約58.5%，都將被擺上貨架。

公告稱，訂立買賣協(xié)議后并在其條款及條件的規(guī)限下，擬定31.4億股潛在待售股份將實時被收購，也即恒大汽車已發(fā)行股份的約29%；另有約32.03億股潛在待售股份，也即余下的約29.5%，則將成為買方于買賣協(xié)議日期后一定期限內(nèi)的一項可行使選擇權(quán)的標的。

根據(jù)恒大汽車2023年財報，中國恒大方面共持有恒大汽車6,347,948,000股股份，持股比例約為58.54%。這也意味著，上述交易完成后，中國恒大方面將不再持有恒大汽車的股份。

早在今年1月29日，香港法院向中國恒大發(fā)出了清盤令。同日，中國恒大作出公告，并披露，安邁顧問有限公司的Edward Simon Middleton及黃詠詩獲高等法院委任為中國恒大的共同及各別清盤人。

匯生國際資本總裁黃立沖曾向第一財經(jīng)表示，法院一旦信納已符合《公司清盤條例》第 177（1）條所載其中一項要求（包括公司無力償還債務(wù)），便可對該公司發(fā)出清盤令。在強制清盤期間，公司董事的權(quán)力將會被暫停，受法院監(jiān)督的清盤官將負責收回及變現(xiàn)公司資產(chǎn)、調(diào)查公司事務(wù)、裁定債權(quán)人的申索，以及從清盤產(chǎn)業(yè)中分配給債權(quán)人。

目前來看，恒大汽車上述的股權(quán)出售事宜正是在此項清盤令指引下推進的。由于清盤令和清盤人的委任，中國恒大在推進的債務(wù)重組方案將不會以此前的方式進行，并撤回了向美國法院提出的債務(wù)重組申請。同時中國恒大的共同及各別清盤人專注于履行其職責為債權(quán)人和其他利益相關(guān)者保全、最大化及返還價值。

值得一提的是，恒大汽車還將從此次交易中獲得一份授信協(xié)議。據(jù)此，買方將為恒大汽車方面提供信貸額，以資助恒大汽車持續(xù)經(jīng)營及發(fā)展電動汽車業(yè)務(wù)。

恒大汽車同時強調(diào)，上述的股份轉(zhuǎn)讓和潛在授信等各項潛在交易尚待進一步盡職調(diào)查，包括但不限于對潛在買方的資金證明及有關(guān)恒大汽車方面的資產(chǎn)、負債、業(yè)務(wù)、財務(wù)及法律事宜的盡職調(diào)查等。同時，恒大汽車的股份將在5月27日上午9時整起恢復(fù)買賣。

恒大汽車也明確，目前集團資金嚴重短缺，天津工廠自今年年初以來已不再生產(chǎn)作業(yè)，截至公告日尚未恢復(fù)生產(chǎn)。

天津工廠也是恒大汽車重要的汽車生產(chǎn)基地之一。截至2023年末，天津制造基地按市場需求生產(chǎn)恒馳5，于2022年9月量產(chǎn)，累計生產(chǎn)下線1700輛，未達相關(guān)要求。截至2023年末，累計交付超過1389輛。