3月26日，中國恒大新能源汽車集團(tuán)有限公司（00708.HK，以下簡稱“恒大汽車”）港股股價(jià)午后持續(xù)拉升，盤中漲幅一度超200%，收盤報(bào)0.208港元/股。

消息面上，有市場消息稱，廣汽集團(tuán)與華為合作的華望項(xiàng)目將收購恒大汽車位于廣州的南沙工廠。對(duì)此，廣汽集團(tuán)方面回應(yīng)稱：“華望汽車將優(yōu)先利用廣汽集團(tuán)現(xiàn)有產(chǎn)能。”廣汽集團(tuán)相關(guān)人士則表示，華望是輕資產(chǎn)運(yùn)營，不要輕信任何市場傳言。

2024年7月，恒大汽車公告，其附屬公司恒大新能源汽車（廣東）有限公司及恒大智能汽車（廣東）有限公司收到相關(guān)地方人民法院下發(fā)通知書。通知書主要內(nèi)容顯示，相關(guān)附屬公司的個(gè)別債權(quán)人已向相關(guān)地方人民法院申請(qǐng)對(duì)相關(guān)附屬公司進(jìn)行破產(chǎn)重整。而上述兩家申請(qǐng)破產(chǎn)的公司即是恒大汽車南沙工廠的主體公司，恒大南沙工廠于2020年基本完成主體建設(shè)，但至今未獲整車生產(chǎn)資質(zhì)，也未投產(chǎn)經(jīng)營。

目前，恒大汽車仍在尋找“白衣騎士”。今年2月，恒大汽車發(fā)布業(yè)務(wù)及運(yùn)營更新公告，盡管過去6個(gè)月，恒大汽車一直在通過各種方式節(jié)省成本，但是僅能維持基本運(yùn)營活動(dòng)。公告還顯示，恒大汽車迄今未能成功找到能夠幫助緩解流動(dòng)資金問題并推進(jìn)適當(dāng)重組的戰(zhàn)略投資者/買家，將繼續(xù)努力尋找買家。

此前，2024年6月，恒大汽車曾公告，公司已發(fā)行的29%股份將即時(shí)被第三方買方（潛在買方）收購，且潛在賣方與潛在買方或會(huì)就買賣潛在賣方所持公司股份訂立最終買賣協(xié)議。但同年10月，恒大汽車公告稱，接獲潛在賣方的通知，彼等已決定停止與潛在買方有關(guān)潛在股份轉(zhuǎn)讓的所有討論，并已決定不繼續(xù)進(jìn)行潛在股份轉(zhuǎn)讓。概未就潛在股份轉(zhuǎn)讓訂立任何買賣協(xié)議。因此，預(yù)期將不會(huì)與潛在買方（或其指定的另一方）簽訂融資協(xié)議，或以其他方式向恒大汽車提供任何融資。

此外，恒大汽車還在業(yè)務(wù)及運(yùn)營更新公告中表示，鑒于資金水平較低且不足，恒大汽車無法確保若干服務(wù)進(jìn)行，包括但不限于審計(jì)師和相關(guān)專業(yè)顧問對(duì)該公司截至2024年末開展的現(xiàn)場審計(jì)工作。本月20日，恒大汽車公告，延遲刊發(fā)2024年度業(yè)績，并將向港交所申請(qǐng)4月1日起停牌。