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          又一車企回應歐盟加稅:將直接阻礙歐洲自身產業(yè)發(fā)展進程

          第一財經 2024-06-13 19:39:18

          作者:肖逸思    責編:唐柳楊

          吉利汽車過去在歐洲進行了大量投資,帶了了上萬人的就業(yè)。

          6月13日,關于歐盟委員會披露臨時反補貼稅率一事,吉利控股集團發(fā)布聲明。聲明稱,歐盟委員會擬對包括吉利控股集團在內的中國電動汽車企業(yè)征收臨時反補貼稅,吉利控股對此非常失望。

          6月12日,歐盟委員會發(fā)表聲明稱,擬從7月4日起對從中國進口的電動汽車征收臨時反補貼稅。歐盟將在目前10%的關稅基礎上,對來自中國的進口電動汽車擬征收17.4%~38.1%不等的臨時反補貼稅。

          按照新政策,幾家主要的中國汽車廠商分別將增加的額外關稅為:比亞迪17.4%、吉利20%、上汽集團38.1%,在中國生產電動汽車的其他車企,包括在中國擁有工廠或合資企業(yè)的歐洲公司,將面臨21%或38.1%的關稅,具體稅率取決于企業(yè)對歐洲官員調查的配合程度。

          吉利控股集團方面表示,歐盟委員會對中國電動汽車加征關稅是錯誤的決策,加征關稅將直接阻礙歐洲自身產業(yè)發(fā)展的進程,并破壞中歐經貿關系的穩(wěn)定性。吉利控股集團始終支持自由貿易,主張公平競爭,嚴格遵守世界各國法律法規(guī)。過去近20年,吉利控股集團在歐洲進行了大量投資,提升了全產業(yè)鏈的創(chuàng)新能力,創(chuàng)造了數以萬計的就業(yè)機會。吉利控股集團呼吁歐盟委員會慎重考慮其決定,共同尋找促進公平競爭、營造良性發(fā)展環(huán)境的解決方案。吉利控股集團將密切關注歐盟委員會的相關決定,繼續(xù)就此事與相關方跟進,采取必要措施,維護自身合法權益和全球用戶利益。

          此前,上汽集團也發(fā)布聲明稱,對歐盟委員會的決定深感失望。相關措施不僅違背了市場經濟原則和國際貿易規(guī)則,甚至可能對全球汽車產業(yè)鏈的穩(wěn)定和中歐經貿合作產生較大不利影響。

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