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截至8月31日,共計62天的暑運(yùn)圓滿收官。盤點(diǎn)今年暑運(yùn)數(shù)據(jù),東莞市虎門高鐵站日均開行動車組列車226列,累計發(fā)送旅客203.2萬人次。
從虎門高鐵站了解到,今年暑運(yùn)期間,該站客流主要以學(xué)生流、務(wù)工流、探親流為主,客流整體呈增長趨勢,運(yùn)輸秩序平穩(wěn)有序,直通客流主要集中在西安、昆明、張家界等旅游城市,以及湖南、湖北、河南、河北、廣西、深圳、潮汕、香港西九龍等地,分布范圍廣、到發(fā)客流大。調(diào)圖以來,該站首開了去往太原方向的列車,暑運(yùn)以來該趟列車日均發(fā)送405人,其間靈活加開了至香港西九龍、汕頭、北京、昆明等動車組列車。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,整個暑運(yùn)期間,虎門高鐵站日均開行動車組列車226列,累計發(fā)送旅客203.2萬人次,日均發(fā)送旅客3.3萬人次;累計到達(dá)旅客226.2萬人次,日均到達(dá)旅客3.6萬人次。8月26日單日發(fā)送旅客最高峰達(dá)4.1萬人,7月7日單日到達(dá)旅客最高峰達(dá)4.8萬人。
有機(jī)構(gòu)研報稱,鐵路投產(chǎn)新線帶來新增需求;動車組、機(jī)車、信號設(shè)備等都進(jìn)入到了維保更新周期,進(jìn)一步增強(qiáng)了設(shè)備端需求的確定性。
國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)4月5日下調(diào)
較去年春運(yùn)多發(fā)送旅客近700萬人次,增長近8%,創(chuàng)春運(yùn)旅客發(fā)送量歷史新高。
農(nóng)歷正月十五元宵節(jié),鐵路上海站預(yù)計當(dāng)日發(fā)送旅客28萬人次,到達(dá)旅客31.3萬人次。車站增開西北、徐州、湖北、云貴、滬寧等方向旅客列車31趟,滿足旅客出行需求。
上海各大地標(biāo)性建筑和熱門商圈就涌入了大量外國游客,也帶動了境外游客的本地化消費(fèi)。