中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2024年8月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為56.2%，同比下降0.7個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降3.2個(gè)百分點(diǎn)。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)景氣度有所改善。

“行業(yè)庫(kù)存景氣度有所改善，但目前依然不那么樂(lè)觀。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部副秘書(shū)長(zhǎng)樊宇表示，汽車以舊換新政策加碼后，8月以來(lái)日均報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)量破萬(wàn)，推動(dòng)終端銷量環(huán)比增長(zhǎng)。隨著開(kāi)學(xué)季臨近，家庭購(gòu)車需求持續(xù)上升。然而，高溫天氣及部分地區(qū)中元節(jié)不購(gòu)車等因素，對(duì)市場(chǎng)需求有一定抑制，加之8月份部分品牌回調(diào)了終端優(yōu)惠價(jià)格，這導(dǎo)致消費(fèi)者持幣觀望情緒依然較重。綜合判斷，8月份乘用車終端銷量為195萬(wàn)輛左右，環(huán)比7月大幅提升。

為了推動(dòng)車市增長(zhǎng)，今年4月底，商務(wù)部、財(cái)政部等7部門(mén)印發(fā)《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，對(duì)汽車報(bào)廢更新給予直達(dá)消費(fèi)者的補(bǔ)貼支持。8月16日，商務(wù)部等7部門(mén)發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好汽車以舊換新工作的通知》，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)大幅提高。在汽車報(bào)廢更新方面，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由原來(lái)的購(gòu)買新能源乘用車補(bǔ)貼1萬(wàn)元、購(gòu)買燃油乘用車補(bǔ)貼7000元，分別提高到2萬(wàn)元和1.5萬(wàn)元，同時(shí)政策還將置換更新也納入補(bǔ)貼范圍。此外，8月份以來(lái)，全國(guó)多個(gè)省市發(fā)布了以舊換新補(bǔ)貼細(xì)則，單車補(bǔ)貼范圍集中在1.5萬(wàn)元左右。

根據(jù)央視新聞報(bào)道，商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司一級(jí)巡視員耿洪州表示，1到7月份，全國(guó)報(bào)廢汽車回收351萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.4%。特別是政策實(shí)施后，增速在加快，5月、6月、7月分別增長(zhǎng)55.6%、72.9%和93.7%。全國(guó)汽車以舊換新平臺(tái)最新數(shù)據(jù)顯示，截至8月31日上午10時(shí)，收到汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)超過(guò)80萬(wàn)份。

據(jù)本次調(diào)查顯示，約有50.6%的經(jīng)銷商表示，以舊換新補(bǔ)貼政策有效推動(dòng)汽車報(bào)廢更新的比例增長(zhǎng)，增幅在5%至10%，少數(shù)經(jīng)銷商門(mén)店增幅可達(dá)20%。

不過(guò)，當(dāng)前經(jīng)銷商面臨多重經(jīng)營(yíng)挑戰(zhàn)，遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期水平。主要問(wèn)題包括新車價(jià)格持續(xù)下降、新車銷售嚴(yán)重虧損，流通資金壓力大，以及市場(chǎng)整體需求持續(xù)疲軟等。多數(shù)經(jīng)銷商在“8.18”購(gòu)車節(jié)推出了限時(shí)活動(dòng)，調(diào)查顯示，85.1%的經(jīng)銷商組織開(kāi)展購(gòu)車節(jié)，但成效普遍平平，僅6.5%的經(jīng)銷商對(duì)活動(dòng)效果表示滿意。

從不同品牌來(lái)看，8月豪華及進(jìn)口品牌的經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)是59.3%，高于全國(guó)整體水平，主流合資品牌和自主品牌經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)呈現(xiàn)環(huán)比下降的趨勢(shì)。其中，自主品牌8 月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為51.8%，明顯好于其他兩個(gè)品牌。

今年以來(lái)，豪華車市場(chǎng)需求也有所下降。尤其是今年上半年，即便是一線豪華品牌也打起了價(jià)格戰(zhàn)。進(jìn)入下半年，部分豪華品牌調(diào)整銷售任務(wù)，退出價(jià)格戰(zhàn)。近期，國(guó)內(nèi)知名的豪華和超豪華汽車經(jīng)銷商集團(tuán)——和諧汽車宣布全員降薪計(jì)劃，以應(yīng)對(duì)當(dāng)前汽車市場(chǎng)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。據(jù)網(wǎng)傳《致和諧汽車全體員工的一封信》透露，該公司在2024年8月至12月期間，將采取總部及下屬子公司全員降薪的應(yīng)急措施，其中董事長(zhǎng)和副董事長(zhǎng)的薪資將直接打五折，高層和中層管理人員分別降薪35%和25%，而其他員工也將面臨15%的薪資調(diào)整。和諧汽車官方回應(yīng)稱，全員降薪是公司主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)大環(huán)境的階段性舉措，旨在增強(qiáng)企業(yè)抵御未來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的能力。

“從整個(gè)市場(chǎng)消費(fèi)環(huán)境來(lái)看，消費(fèi)力還是比較匱乏的。當(dāng)前經(jīng)銷商面臨著多重挑戰(zhàn)，經(jīng)營(yíng)狀況未達(dá)到預(yù)期水平，主要的問(wèn)題包括新車價(jià)格持續(xù)降價(jià)，價(jià)格戰(zhàn)依然在繼續(xù)，這造成了新車的銷售嚴(yán)重虧損，經(jīng)銷商的流動(dòng)資金壓力較大。”樊宇表示。

“以舊換新補(bǔ)貼政策陸續(xù)生效，預(yù)計(jì)對(duì)今年后四個(gè)月乘用車市場(chǎng)產(chǎn)生顯著的促進(jìn)作用，金九銀十傳統(tǒng)汽車消費(fèi)旺季將到來(lái)，預(yù)計(jì)9月份銷量將實(shí)現(xiàn)同比和環(huán)比雙增長(zhǎng)。”樊宇表示，9月也是三季度末，經(jīng)銷商為了完成季度目標(biāo)會(huì)開(kāi)展沖量活動(dòng)，多地將舉辦秋季車展，經(jīng)過(guò)7、8兩個(gè)月消費(fèi)者持幣待觀以及兩個(gè)多月的蓄力，消費(fèi)者的用車需求將加速釋放。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議，未來(lái)汽車市場(chǎng)不確定性加大，經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求。同時(shí)要加大對(duì)“以舊換新和報(bào)廢更新政策的宣傳”，通過(guò)強(qiáng)化服務(wù)提振消費(fèi)信心，把降本增效放在首位，防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。