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第一財(cái)經(jīng) 2024-09-14 17:15:11 聽新聞
作者:蘇洋 責(zé)編:計(jì)亞
全球合力應(yīng)對氣候變化,凈零目標(biāo)已成為企業(yè)經(jīng)營活動和影響企業(yè)持續(xù)競爭力的一個(gè)關(guān)鍵要素。
近日舉行的2024第一財(cái)經(jīng)零碳峰會,主題聚焦“未來增長新前沿,新質(zhì)生產(chǎn)力推動可持續(xù)發(fā)展”。全球報(bào)告倡議組織(GRI)董事呂建中博士在題為《全價(jià)值鏈的碳管理》的演講中提出上述觀點(diǎn)。他強(qiáng)調(diào),“企業(yè)家們要采取積極主動的方法,來推動企業(yè)適應(yīng)于在變化的市場當(dāng)中競爭力的提升要求。”
他從專業(yè)角度闡釋了全價(jià)值鏈碳管理的背景、要素、路徑、方法和階段,以及如何通過數(shù)智化工具和平臺來量化碳排放、優(yōu)化減排策略,并促進(jìn)碳資產(chǎn)的商業(yè)化。“更重要的是,在規(guī)劃時(shí)一定要從業(yè)務(wù)邏輯出發(fā),不是為了做減碳而減碳,否則無法實(shí)現(xiàn)降本增效的目的。”
呂建中表示,要以“做減碳”為契機(jī),重新梳理業(yè)務(wù)邏輯,尋找可改善的地方,沿著提升業(yè)務(wù)增長和發(fā)展水平方向,去增強(qiáng)上下游協(xié)作,讓供應(yīng)鏈產(chǎn)生更多效益,“凈零”本身也是價(jià)值創(chuàng)造。
事關(guān)未來數(shù)十年的大市場
呂建中分析了氣候變化帶來的多重挑戰(zhàn),通過技術(shù)、市場、制度層面變化傳導(dǎo)給企業(yè)。
置身其中,企業(yè)如何考慮未來發(fā)展的戰(zhàn)略,可以參照哪些正在發(fā)生的實(shí)踐案例?對此,呂建中進(jìn)一步闡述了影響全價(jià)值鏈減碳的四個(gè)重要因素:政策、技術(shù)、企業(yè)和市場。
首先來看政策。2015年形成的《巴黎協(xié)定》具有非常重大的意義。各國對時(shí)間點(diǎn)和目標(biāo)有具體的承諾。
其次是技術(shù),使用節(jié)能降碳技術(shù)、碳利用與轉(zhuǎn)化的技術(shù),新型的能源迭代技術(shù),數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)平臺等技術(shù),才能形成全價(jià)值鏈減碳的落地實(shí)施方案。
第三是企業(yè),包括企業(yè)的全生命周期全價(jià)值鏈。企業(yè)和企業(yè)之間,以及從物料到最終產(chǎn)品觸達(dá)到的銷售單元,或用戶,涉及組織碳排放、產(chǎn)品碳排放、產(chǎn)品碳足跡,還有消費(fèi)者端對綠色低碳產(chǎn)品的認(rèn)證標(biāo)簽等一系列的問題。這些問題因企業(yè)、行業(yè)不同,經(jīng)營特征的不同而變化。每一個(gè)行業(yè)設(shè)置減碳的定位、戰(zhàn)略、目標(biāo)、努力都不一樣。
最后是市場。要認(rèn)識到,未來30年經(jīng)濟(jì)和能源轉(zhuǎn)型過程中,市場巨大。
顯而易見,響應(yīng)全球碳減排的浪潮,凈零目標(biāo)成為企業(yè)經(jīng)營活動和影響企業(yè)持續(xù)競爭力一個(gè)關(guān)鍵的要素。
當(dāng)前,企業(yè)承接來自于供應(yīng)鏈的傳導(dǎo)壓力,比如鏈主企業(yè)希望實(shí)現(xiàn)零碳,要求就會傳導(dǎo)到上游供應(yīng)商。企業(yè)的貿(mào)易經(jīng)營也面臨變化:如欲進(jìn)入歐洲市場,則會受到貿(mào)易壁壘或市場準(zhǔn)入規(guī)則帶來的壓力,像歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)、鋰電池法規(guī)等。相應(yīng)地,企業(yè)在綠色、環(huán)境板塊,在低碳方面的良好表現(xiàn),也會帶來拉動的作用,更容易贏得資本的青睞。
“在政策驅(qū)動和監(jiān)管力度加大的背景下,企業(yè)向降低碳排放的方向努力,這就是當(dāng)今企業(yè)所處的位置。”呂建中表示,企業(yè)需要做好準(zhǔn)備,將全價(jià)值鏈碳管理融入經(jīng)營活動。
“三個(gè)三”法則實(shí)現(xiàn)碳管理
碳管理企業(yè)究竟要如何做?呂建中表示,最好能夠聚焦于三個(gè)鏈:供應(yīng)鏈、碳效鏈、數(shù)據(jù)鏈。這三個(gè)鏈都以碳為核心,因此數(shù)據(jù)十分重要。
“如果沒有數(shù)據(jù),我們無法把碳定量化標(biāo)準(zhǔn)化、摸排清楚,最后變成碳資產(chǎn)進(jìn)行碳交易,實(shí)現(xiàn)碳金融的目標(biāo)。沒有碳的清晰計(jì)算,就無法真正控制碳,也無法完成來自供應(yīng)鏈上的無論是鏈主還是上下游之間的相互要求,并推動貿(mào)易或經(jīng)營活動。”呂建中表示。
呂建中認(rèn)為,企業(yè)的全價(jià)值鏈碳管理需要有三個(gè)路徑、三個(gè)任務(wù),分三個(gè)階段。
首先,選擇路徑。第一個(gè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)過程、物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)、產(chǎn)品使用環(huán)節(jié),以及最終處置環(huán)節(jié)的碳排放管理,整個(gè)過程形成閉環(huán)。第二個(gè)路徑,通過抵消,購買綠電或是碳匯,管理全生命周期過程中產(chǎn)生的碳排放。第三個(gè)路徑就是把上述兩者融合。
其次,要完成三件事:確定公布碳中和目標(biāo)的時(shí)間表;至少開發(fā)一到幾個(gè)與碳中和相關(guān)的產(chǎn)品,讓碳中和的努力落地實(shí)踐;公布碳足跡管理的進(jìn)展,并做好信息披露。
再次,把這些設(shè)定好了以后,放在短中長三個(gè)時(shí)間階段進(jìn)行規(guī)劃。
他提醒,靠一家企業(yè)單打獨(dú)斗是干不成的,全價(jià)值鏈上的碳管理方式,有端到端、供應(yīng)鏈的商業(yè)和技術(shù)協(xié)同,還涉及碳減排市場和金融對綠色低碳行為的扶持。
呂建中特別提及,要在價(jià)值網(wǎng)絡(luò)上,即在由眾多利益相關(guān)方組成的生態(tài)中,來思考企業(yè)的三件事情、三個(gè)路徑、三個(gè)階段的工作,才能放大成效。
在梳理過程中,企業(yè)做碳減排和形成碳路徑,也可以使用科學(xué)碳目標(biāo)倡議(SBTi)等工具。
對外部而言,一家企業(yè)踐行零碳戰(zhàn)略的時(shí)候也要對外進(jìn)行公正、透明地披露。碳減排當(dāng)中最重要且有難度的問題是把數(shù)據(jù)搞清楚。已經(jīng)有一些企業(yè)開發(fā)了相關(guān)系統(tǒng),如小型初創(chuàng)企業(yè)碳探,可以把真實(shí)場景可計(jì)量碳和行業(yè)可參考的碳結(jié)合起來,作為碳因子的計(jì)算指標(biāo)。
隨著更多脫碳法案的相繼出臺,航運(yùn)業(yè)的成本將大幅抬升,需要進(jìn)行重大的技術(shù)和運(yùn)營變革,重塑航運(yùn)業(yè)的成本結(jié)構(gòu)和商業(yè)模式。
“幾天前,加州大學(xué)洛杉磯分校的一項(xiàng)研究表明,這些災(zāi)難性野火極有可能是由氣候驅(qū)動和加劇的?!?/p>
截至2024年底,滬市共有342家上市公司被納入MSCI ESG評級,其中100家公司在最新一次評級中獲得等級提升,8家公司評級獲得AAA級,處于全球領(lǐng)先水平。
由于飛機(jī)采用高空飛行,因此相較于地面的等量廢氣,其排放的污染物對大氣環(huán)境的影響更為顯著。
2024年,圍繞碳中和與應(yīng)對氣候變化,全球加緊了行動的步伐,發(fā)生了諸多具有深遠(yuǎn)影響的重要事件。上海交通大學(xué)碳中和發(fā)展研究院盤點(diǎn)了2024年度全球碳中和與應(yīng)對氣候變化領(lǐng)域最具影響力“十大事件”與大家分享,以此記錄人類社會不斷前行的雄心與努力。