在9月24日開幕的2024工博會(huì)上，AI、工業(yè)元宇宙等技術(shù)繼續(xù)在工業(yè)場(chǎng)景落地。德國(guó)工業(yè)巨頭西門子公司在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)面向中國(guó)市場(chǎng)推出了首款用于工業(yè)環(huán)境中工程設(shè)計(jì)的生成式人工智能產(chǎn)品Industrial Copilot for Engineering。

第一財(cái)經(jīng)記者了解到，該軟件是西門子與微軟公司共同打造的一款基于生成式AI技術(shù)的工業(yè)軟件，此前已經(jīng)在德國(guó)漢諾威工業(yè)展上發(fā)布，此次上海工博會(huì)是該軟件在中國(guó)的首次亮相。

西門子中國(guó)數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)、工廠自動(dòng)化事業(yè)部戰(zhàn)略產(chǎn)品管理部總監(jiān)Nicholas Hansen向第一財(cái)經(jīng)記者介紹稱，這款軟件產(chǎn)品能夠快速生成復(fù)雜的PLC代碼、形成HMI圖形化界面，將生成式AI技術(shù)與現(xiàn)在自動(dòng)化工程的過程結(jié)合，從而幫助自動(dòng)化工程師減少重復(fù)性工作、提高生產(chǎn)能力、縮短開發(fā)時(shí)間。

不過Hansen表示，該軟件還無法立即在中國(guó)落地，主要是因?yàn)楸就粱嚓P(guān)的工作還需要一定的時(shí)間。“我們想為中國(guó)本土的需求打造一款適合本地用戶的生成式AI解決方案，因此Industrial Copilot for Engineering這款軟件在中國(guó)目前還正在與本地的大語言模型的合作伙伴進(jìn)行溝通，我們也在不斷地與各廠商在做技術(shù)方案上的最終確認(rèn)。”他告訴第一財(cái)經(jīng)記者。

他還談到，數(shù)據(jù)對(duì)于實(shí)現(xiàn)工業(yè)智能化非常重要，是“數(shù)實(shí)融合”的基礎(chǔ)，但是由于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)非常復(fù)雜，真實(shí)世界的工業(yè)數(shù)據(jù)獲得也會(huì)非常困難，要構(gòu)建一個(gè)強(qiáng)大的工業(yè)算法模型，需要了解整個(gè)工業(yè)的過程，把這些復(fù)雜數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)注、分析和清洗，這對(duì)合作伙伴提出了很高的要求。

在西門子與微軟的合作中，西門子提供了海量的工業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)，微軟提供大語言模型的算法。Hansen沒有透露具體與哪些中國(guó)的大型語言模型廠商接洽，但表示不久的將來將會(huì)進(jìn)行公布。

西門子中國(guó)執(zhí)行副總裁、西門子大中華區(qū)數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理王海濱對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示：“生成式AI在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用還處于早期，背后的原因是其數(shù)據(jù)庫的量遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法和ChatGPT的數(shù)據(jù)量相比擬。Industrial Copilot這款軟件也是生成式AI在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，但目前還是剛剛開始，還有很多演進(jìn)的空間。”

此前，通過數(shù)字孿生技術(shù)，西門子的軟件已經(jīng)為中信戴卡的一體化壓鑄機(jī)新品建立貫穿設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)維全生命周期的數(shù)字模型，將研發(fā)制造周期縮短約50%。工程師通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，能夠?qū)⑻摂M的設(shè)備模型和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與真實(shí)場(chǎng)景相融合，在“工業(yè)元宇宙”中實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)、工作流程和性能的細(xì)致觀察和實(shí)時(shí)交互，從而更好地理解和優(yōu)化設(shè)備設(shè)計(jì)，減少錯(cuò)誤和試驗(yàn)成本。

“面臨全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，市場(chǎng)需求增量有限的雙重挑戰(zhàn)，中國(guó)制造企業(yè)正在尋找新的發(fā)展驅(qū)動(dòng)力。”王海濱談道。他表示，通過“數(shù)實(shí)融合”，未來企業(yè)經(jīng)營(yíng)者可以在研發(fā)和生產(chǎn)制造流程中就進(jìn)行決策，并對(duì)市場(chǎng)需求進(jìn)行預(yù)測(cè)，真實(shí)世界和虛擬世界的數(shù)據(jù)可以在一起被處理、運(yùn)算、建模，進(jìn)而為企業(yè)的創(chuàng)新、降本增效創(chuàng)造前所未有的巨大價(jià)值。

在今年的工博會(huì)上，第一財(cái)經(jīng)記者注意到，中國(guó)廠商已經(jīng)開始與跨國(guó)巨頭同臺(tái)競(jìng)技。而最早由西門子公司提出的“數(shù)字孿生”概念，也在越來越多地體現(xiàn)在中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品中，例如工業(yè)機(jī)器人。

在機(jī)器人展區(qū)，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)捷勃特緊鄰ABB、Staubli等全球領(lǐng)先的工業(yè)巨頭，該公司聯(lián)合微億智造發(fā)布了首款具身智能工業(yè)機(jī)器人，展示了在未來工廠的應(yīng)用前景。

據(jù)介紹，這款機(jī)器人的研發(fā)瞄準(zhǔn)工業(yè)場(chǎng)景落地，融合感知、驅(qū)動(dòng)、控制、算法、云服務(wù)等技術(shù)于一體，能夠更好理解和適應(yīng)復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境，解決產(chǎn)線的靈活性和適應(yīng)性問題，精準(zhǔn)且高效地執(zhí)行各類多元化任務(wù)。

捷勃特董事長(zhǎng)兼總裁蔣耀表示，無論是工業(yè)機(jī)器人，還是人形機(jī)器人，最終比拼的還是軟件，未來工業(yè)大模型和AI算法將定義制造生態(tài)系統(tǒng)智能化的上限，而物聯(lián)網(wǎng)等軟件技術(shù)將硬件設(shè)備數(shù)據(jù)與系統(tǒng)緊密相連，通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的生產(chǎn)方式不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程，將最終達(dá)到系統(tǒng)效率的最優(yōu)，實(shí)現(xiàn)智能制造。