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香港特區(qū)政府入境事務(wù)處數(shù)據(jù)顯示,10月1日至7日國慶黃金周期間,約有646.6萬人次經(jīng)各海、陸、空管制站進(jìn)出香港。其中內(nèi)地游客赴港共計逾121.6萬人次,相比去年黃金周,增加了約10萬。
香港特區(qū)政府保安局局長鄧炳強(qiáng)8日表示,自去年香港與內(nèi)地恢復(fù)全面通關(guān)以來,整體陸路口岸的旅客量已恢復(fù)至疫情前的水平。截至今年9月,平均每日經(jīng)陸路口岸出入境人次約有65.8萬,已經(jīng)超越疫情前2018年同期水平,與去年同期的42.5萬人次相比增加約5成半。
鄧炳強(qiáng)還透露,正與內(nèi)地相關(guān)部門商討在蓮塘/香園圍口岸實施“合作查驗、一次放行”的通關(guān)模式,并討論延長開放時間。同時,他還表示,已經(jīng)與內(nèi)地探討推行“粵車南下”,未來先行計劃讓內(nèi)地車輛開至香港機(jī)場停泊,其他安排細(xì)節(jié)需逐步討論推進(jìn)。
2024年廣東省政府工作報告也提到,優(yōu)化完善“港車北上”、“澳車北上”,穩(wěn)妥推進(jìn)“粵車南下”。
新皇崗口岸將于明年完工
鄧炳強(qiáng)表示,香港特區(qū)政府正與深圳市政府共同全力推進(jìn)皇崗口岸和沙頭角口岸重建項目。
皇崗口岸方面,重建后的新皇崗口岸將會采用“一地兩檢”的安排,并實施“合作查驗、一次放行”的通關(guān)模式。目前皇崗口岸重建項目正在進(jìn)行地下室主體結(jié)構(gòu)施工,目標(biāo)是爭取于2025年底基本完成皇崗口岸聯(lián)檢大樓的建設(shè)。
沙頭角口岸方面,現(xiàn)正進(jìn)行工程的可行性研究,預(yù)計會于2025年內(nèi)完成。沙頭角口岸將以“跨河建”的安排重建,重建后將會成為一個純旅檢口岸,以配合落實跨境貨運“東進(jìn)東出、西進(jìn)西出”的布局,并且實施“合作查驗、一次放行”的通關(guān)模式。
中國香港作為國際金融和貿(mào)易樞紐,正加快建設(shè)國際科創(chuàng)中心建設(shè),發(fā)揮內(nèi)聯(lián)外通的獨特優(yōu)勢。
南沙往香港7班次,最早、最晚始發(fā)時間分別為7:26和20:34;香港往南沙5班次,最早、最晚始發(fā)時間分別為8:23和20:00。
香港會繼續(xù)鞏固與歐美等傳統(tǒng)市場的關(guān)系,并全力開拓新市場,同時聯(lián)動更多內(nèi)地省市共同出海招商引資。
每個交易日發(fā)布人民幣對港幣10:00、11:00、14:00、15:00、16:00等5個時點整點參考匯率。
陳茂波表示,預(yù)測香港經(jīng)濟(jì)在2026至2029年間,平均每年實質(zhì)增長2.9%?;就浡暑A(yù)計為平均每年2.5%。