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第一財(cái)經(jīng) 2024-10-14 21:42:19 聽(tīng)新聞
作者:金葉子 責(zé)編:姚君青
隨著人工智能的發(fā)展,新技術(shù)、新場(chǎng)景不斷涌現(xiàn),也對(duì)工程人才的培養(yǎng)提出新需求。與此同時(shí),作為制造業(yè)大國(guó),我國(guó)擁有最完備的工業(yè)體系,但工程人才仍存在結(jié)構(gòu)性問(wèn)題。
《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》顯示,我國(guó)制造業(yè)十大重點(diǎn)領(lǐng)域至2025年人才缺口將接近3000萬(wàn)人,需求總量與供給總量差距不斷拉大。
在日前舉行的“2024年工程教育國(guó)際研討會(huì)”(下稱“研討會(huì)”)上,長(zhǎng)三角國(guó)創(chuàng)中心主任劉慶在主旨演講中說(shuō),隨著人工智能時(shí)代的到來(lái),教育將迎來(lái)徹底的變革,因?yàn)樗粌H改變了知識(shí)獲取的方式,更要求教育者培養(yǎng)具有創(chuàng)造性思維、跨學(xué)科解決問(wèn)題的能力和終身學(xué)習(xí)意識(shí)的新一代。
支撐產(chǎn)業(yè)升級(jí)的工程人才儲(chǔ)備不足
中國(guó)制造業(yè)規(guī)模穩(wěn)居世界第一,增加值占GDP比重高,但制造業(yè)工程師占從業(yè)人員比重卻較低。
2020年,我國(guó)制造業(yè)中科學(xué)家和工程師占比為3.55%,低于德國(guó)23.2%、歐盟14.2%的水平。中國(guó)工程院2021年的咨詢研究項(xiàng)目“世界頂級(jí)工學(xué)院建設(shè)的戰(zhàn)略研究”報(bào)告還披露,我國(guó)每年工科畢業(yè)生總量超過(guò)世界工科畢業(yè)生總數(shù)的1/3,但支撐產(chǎn)業(yè)升級(jí)的人才儲(chǔ)備,尤其是高層次、創(chuàng)新型工程技術(shù)人才明顯不足。
早在10多年前,多所開(kāi)設(shè)工科專業(yè)的高校都參與了一項(xiàng)改革——卓越工程師教育培養(yǎng)。2010年,教育部啟動(dòng)了卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃1.0版;2017年,教育部提出推動(dòng)高校新工科建設(shè)與發(fā)展,并在2018年啟動(dòng)了卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃2.0版,明確提出要培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的高質(zhì)量各類(lèi)型工程技術(shù)人才。
這項(xiàng)改革也誕生了新工科建設(shè)中的“天大方案”“成電方案”“北大規(guī)劃”等典型模式。但隨著新技術(shù)的涌現(xiàn),尤其是ChatGPT的出現(xiàn),工程教育也面臨新的問(wèn)題。
劉慶表示,今年的諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)和化學(xué)獎(jiǎng)都給予了人工智能領(lǐng)域的相關(guān)專家。隨著人工智能時(shí)代的到來(lái),教育將迎來(lái)徹底的變革,教育不再僅僅是傳授知識(shí),更著重培養(yǎng)思考與看待世界的能力。
北京大學(xué)未來(lái)教育管理研究中心主任、北京大學(xué)原校長(zhǎng)林建華告訴記者,在知識(shí)開(kāi)放時(shí)代,大學(xué)已失去知識(shí)壟斷地位,評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向知識(shí)的實(shí)用性,大學(xué)需充分利用社會(huì)資源,培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)需求的創(chuàng)新人才。未來(lái)教育應(yīng)打開(kāi)學(xué)科、學(xué)習(xí)和學(xué)校邊界。“現(xiàn)在僅僅做專業(yè)知識(shí)傳授是不行了,我覺(jué)得我們教育界有這樣的共識(shí)。”
產(chǎn)教融合下一步怎么做
如今,高校、政府、企業(yè)協(xié)同培養(yǎng)工程人才已成為廣泛共識(shí),下一步如何破局?
在高校、企業(yè)都有過(guò)工作經(jīng)歷的劉慶做過(guò)一項(xiàng)調(diào)研,一些企業(yè)表示高校應(yīng)屆畢業(yè)生,一年之內(nèi)的離職率高達(dá)40%~50%,主要因?yàn)樗麄儾涣私馄髽I(yè)也不適應(yīng)相關(guān)工作崗位。如果學(xué)生來(lái)企業(yè)之前,能夠通過(guò)實(shí)習(xí)了解企業(yè)、熟悉企業(yè)、熱愛(ài)企業(yè),學(xué)生第一年的離職率一定會(huì)降低很多,其實(shí)也是幫助企業(yè)節(jié)省成本。
中國(guó)工程院院士、華中科技大學(xué)原校長(zhǎng)李培根認(rèn)為,產(chǎn)教融合并不是一個(gè)新的話題,但其重要性和意義卻越發(fā)凸顯。無(wú)論是從人才培養(yǎng),還是研究方面,都需要產(chǎn)教融合。在智能時(shí)代,更需要認(rèn)識(shí)產(chǎn)教融合的價(jià)值、意義和特點(diǎn),需要從工程教育的本質(zhì)、工程問(wèn)題的本質(zhì)以及工程的知識(shí)觀角度去看產(chǎn)教融合。
李培根在研討會(huì)上提到,多年前他就提出將國(guó)家級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái)(如國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程中心等)延伸到地方,與產(chǎn)業(yè)結(jié)合;讓業(yè)界人士走上講堂(不只是以講座的形式,而且參與部分課程教學(xué));同時(shí),也不能因?yàn)楦咝?nèi)實(shí)踐條件和環(huán)境的改善而忽視了與產(chǎn)業(yè)的融合,如果導(dǎo)致教育更加封閉,那樣將是工程教育的災(zāi)難。
他認(rèn)為,傳統(tǒng)的工程教育模式基本上是知識(shí)導(dǎo)向的,這種模式呈現(xiàn)出收斂式、集中式的特點(diǎn)。教師習(xí)慣于教學(xué)生按照既有的知識(shí),沿襲固有的途徑,解決既定的問(wèn)題。“現(xiàn)在我們需要從知識(shí)導(dǎo)向轉(zhuǎn)向問(wèn)題導(dǎo)向。產(chǎn)教融合更利于我們從更深層次發(fā)現(xiàn)工程或企業(yè)中的真問(wèn)題。”
斯坦福大學(xué)工程學(xué)院高級(jí)副院長(zhǎng)Thomas Kenny教授告訴第一財(cái)經(jīng),在所有工程領(lǐng)域創(chuàng)新中,人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)正是主要的驅(qū)動(dòng)力,他們工程學(xué)院的所有系都達(dá)成了一項(xiàng)共識(shí),即所有學(xué)生都必須修滿至少36個(gè)數(shù)學(xué)和科學(xué)學(xué)分。斯坦福每年有2000名本科生,其中500多名是計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)的學(xué)生,占學(xué)校學(xué)生總數(shù)的25%。另外還有很多院系開(kāi)始在高級(jí)研究中應(yīng)用人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí),并且在教學(xué)中也越來(lái)越多地使用它們。他們學(xué)校正通過(guò)重新設(shè)計(jì)專業(yè),減少冗余課程,讓學(xué)生有更多機(jī)會(huì)探索自己感興趣的領(lǐng)域,并鼓勵(lì)年輕教師參與改革過(guò)程。這些嘗試雖面臨挑戰(zhàn),但已取得積極成果。
哈佛大學(xué)工學(xué)院原執(zhí)行院長(zhǎng)Fawwaz Habbal教授強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新與實(shí)踐的重要性。他在接受第一財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示,學(xué)校的基本職責(zé)是為學(xué)生提供指引和想法,課堂是一個(gè)起點(diǎn),但學(xué)生們最終做的遠(yuǎn)不止于此。一般來(lái)說(shuō),他們會(huì)將研究與教育相結(jié)合, 因此許多研究工作最終也成為了教育的一部分,而這是確保教育質(zhì)量走在前沿的一種方式。
就在研討會(huì)期間,全國(guó)首個(gè)以推動(dòng)大學(xué)生帶薪實(shí)習(xí)教育模式為戰(zhàn)略的基金會(huì)——集萃教育基金會(huì)宣告成立,由集萃教育基金會(huì)倡議組建的集萃合作教育聯(lián)盟與世界合作教育協(xié)會(huì)建立了戰(zhàn)略合作。
基金會(huì)發(fā)起人之一劉慶告訴記者,人工智能時(shí)代,工程教育可能不滿足于傳授知識(shí),還面臨如何應(yīng)對(duì)未來(lái)。“我們培養(yǎng)的人是不是適合企業(yè),只有企業(yè)才知道,所以我們這次特別強(qiáng)調(diào)產(chǎn)教融合。”
他說(shuō):“帶薪實(shí)習(xí)教育(CO-OP)模式,通過(guò)課堂教育與工程實(shí)踐交替進(jìn)行的模式,能夠有效銜接高校的人才培養(yǎng)和企業(yè)的人才需求。”這樣的模式,一方面對(duì)學(xué)校來(lái)講,通過(guò)結(jié)合實(shí)踐、校企合作培育人才;另一方面,企業(yè)凝練產(chǎn)業(yè)的需求,把人才培養(yǎng)當(dāng)成自己的責(zé)任來(lái)提供實(shí)習(xí)崗位。當(dāng)然通過(guò)學(xué)生的實(shí)習(xí),也能幫助企業(yè)定向培養(yǎng)人才、降本增效。“在大學(xué)四年當(dāng)中,學(xué)生如果能夠有4~5次的實(shí)習(xí),在不同類(lèi)型的企業(yè)、不同的崗位體驗(yàn),知道自己喜歡什么、不喜歡什么,對(duì)自己、對(duì)專業(yè)、對(duì)社會(huì)將會(huì)形成新的認(rèn)識(shí),就會(huì)有一個(gè)更加積極的態(tài)度。”
從職業(yè)分類(lèi)的角度看,交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)數(shù)量多,鐵路、公路、水路、民航、郵政等交通運(yùn)輸領(lǐng)域共有約150個(gè)職業(yè),占全國(guó)職業(yè)總數(shù)的9%。
從行業(yè)看,制造業(yè)實(shí)際使用外資2212.1億元人民幣,服務(wù)業(yè)實(shí)際使用外資5845.6億元人民幣。
“兩新”政策為消費(fèi)市場(chǎng)注入了較強(qiáng)動(dòng)力,加上臨近年底消費(fèi)高峰,消費(fèi)品制造業(yè)市場(chǎng)需求增速明顯加快,是支撐需求整體加快恢復(fù)的主要力量。
金壯龍指出,要錨定實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化這個(gè)關(guān)鍵任務(wù),大力提升產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力,優(yōu)化制造業(yè)創(chuàng)新中心和中試驗(yàn)證平臺(tái)建設(shè)布局。
11月份制造業(yè)PMI維持榮枯線以上,生產(chǎn)和新訂單指數(shù)均有所改善,顯示經(jīng)濟(jì)活動(dòng)繼續(xù)擴(kuò)張。