近日，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版自動(dòng)泊車故障的消息不斷發(fā)酵。

“我今年4月提車之后，一直在固定車位使用自動(dòng)泊車，次數(shù)高達(dá)百次，系統(tǒng)更新后也在該車位使用代客泊車了十余次，直到14日突然出現(xiàn)自動(dòng)泊車故障，導(dǎo)致車輛發(fā)生碰撞?！?1月22日，來(lái)自北京的小米SU7車主孫鵬向第一財(cái)經(jīng)記者表示。

而孫鵬的遭遇并非少數(shù)。近日，來(lái)自全國(guó)各地的多位小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車主在網(wǎng)上稱自己在11月14日晚間也遇到了車輛自動(dòng)泊車功能故障，并導(dǎo)致車輛受損。

孫鵬是小米汽車自動(dòng)泊車故障維權(quán)群的群管理人，他向記者表示，目前通過(guò)車主審核進(jìn)群的人數(shù)超70人，而填表（受損車輛具體信息表）的人數(shù)超50人。

對(duì)于這起車輛集體出現(xiàn)自動(dòng)泊車故障的具體原因，孫鵬稱，小米汽車官方并未透露，只說(shuō)是系統(tǒng)BUG（程序錯(cuò)誤），公司愿意承擔(dān)車主的維修費(fèi)用，并給相關(guān)車主1500積分（相當(dāng)于150元）的賠償。根據(jù)車輛維修服務(wù)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì)，孫鵬此次維修總費(fèi)用超1.2萬(wàn)元，由小米汽車全額承擔(dān)。

據(jù)記者了解，10月30日，小米汽車官方宣布，小米SU7 OTA 1.4.0已開(kāi)啟推送，將帶來(lái)多項(xiàng)升級(jí)，其中就包括給小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版新增代客泊車輔助功能，支持在已生成路線的停車場(chǎng)跨層泊車，車速設(shè)置到“較快”后，在外部道路環(huán)境不復(fù)雜的前提下，巡航車速最高可支持23km/h。

此前的10月16日，小米CEO雷軍還在微博宣布，小米SU7在2024中汽智測(cè)自主代客泊車、智能座艙大模型兩項(xiàng)測(cè)試?yán)锶〉煤芎玫某煽?jī) (參評(píng)車中目前只有兩輛車通過(guò)，排名是按字母序)。

對(duì)于此次自動(dòng)泊車功能故障，第一財(cái)經(jīng)記者詢問(wèn)了兩位小米汽車官方客服，其中一位稱并沒(méi)有接到批量車主報(bào)案，如果出現(xiàn)故障，車主可以聯(lián)系售后，具體問(wèn)題具體分析。另一位客服則是回應(yīng)稱，前段時(shí)間出了一些事，個(gè)別車主自動(dòng)泊車出現(xiàn)一些問(wèn)題，但是具體有多少個(gè)這樣的車主不知道，目前暫時(shí)不會(huì)出現(xiàn)類似的情況，如果出現(xiàn)故障會(huì)派技術(shù)人員檢測(cè)，確認(rèn)是小米的問(wèn)題后公司會(huì)進(jìn)行賠償。

即便如此，小米汽車此次故障還是在車主心中留下了“陰影”，有車主直言“已經(jīng)不敢再用小米汽車的自動(dòng)泊車功能”，對(duì)于此次故障背后的具體原因，車主想要的答案不只是“系統(tǒng)BUG”。還有更多的車主對(duì)此次小米汽車的處理措施感到不滿，一方面各地車損賠償不均，另一方面，受損車輛無(wú)故增加了維修記錄，對(duì)此小米汽車沒(méi)有對(duì)車主給出合乎情理的補(bǔ)償。

孫鵬告訴記者，目前車主對(duì)小米汽車的普遍訴求是，對(duì)于輕微剮蹭的車主，給予30000積分補(bǔ)償，即等價(jià)于3000元；對(duì)于撞柱大修的車主，給予80000積分補(bǔ)償，即等價(jià)于8000元。

（第一財(cái)經(jīng)記者黃琳對(duì)此文亦有貢獻(xiàn)）