英偉達(dá)銷售額接近翻番，增速預(yù)計(jì)放緩

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月20日盤后，英偉達(dá)公布第三季度財(cái)報(bào)。第三季度，英偉達(dá)銷售額約為375億美元，同比增長(zhǎng)94%。這主要得益于該公司的數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)。第三季度英偉達(dá)數(shù)據(jù)中心部門的營(yíng)收為308億美元，較去年同期增長(zhǎng)112%。公司預(yù)測(cè)第四季度將進(jìn)一步同比增長(zhǎng)約70%，低于去年同期265%的年增長(zhǎng)率。

英偉達(dá)首席財(cái)務(wù)官Colette Kress在與分析師的電話會(huì)議上表示，13000個(gè)Blackwell芯片樣品已發(fā)送給客戶。英偉達(dá)創(chuàng)始人CEO黃仁勛也在一份聲明中表示，Blackwell已“全面投入生產(chǎn)”。

點(diǎn)評(píng)：“人工智能時(shí)代正在如火如荼地發(fā)展，推動(dòng)著全球計(jì)算的轉(zhuǎn)變。”黃仁勛在財(cái)報(bào)中表示。分析師認(rèn)為，盡管市場(chǎng)對(duì)英偉達(dá)芯片的需求正在飆升，但供應(yīng)鏈可能會(huì)成為英偉達(dá)收入難以實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的瓶頸，例如英偉達(dá)芯片制造合作伙伴臺(tái)積電的先進(jìn)制造技術(shù)產(chǎn)能有限。

蘋果首次披露中國(guó)開發(fā)者收入情況

11月19日上午，蘋果罕見在中國(guó)官網(wǎng)公布了中國(guó)開發(fā)者以及app生態(tài)的收益情況，并援引一份關(guān)于國(guó)內(nèi)高校教授關(guān)于蘋果生態(tài)系統(tǒng)分析的研究報(bào)告?zhèn)让婊貞?yīng)了“蘋果稅”的收取情況。在上述報(bào)告中，上海財(cái)經(jīng)大學(xué)商學(xué)院副教授居恒表示，中國(guó)開發(fā)者的收入自 2018 年以來(lái)翻了近一番，其中大部分中國(guó)開發(fā)者不需向 Apple 支付任何傭金。2023 年，支付傭金的開發(fā)者中，超過(guò)半數(shù)都享受了 15% 的優(yōu)惠傭金率，并強(qiáng)調(diào)中國(guó) App Store收取的有效傭金率低于適用于大型開發(fā)者的30%封頂傭金率。

點(diǎn)評(píng):今年以來(lái)，從歐盟到美國(guó)市場(chǎng)，因“蘋果稅”引發(fā)的爭(zhēng)議從未停止。在中國(guó)市場(chǎng)，蘋果與國(guó)內(nèi)科技公司關(guān)于“蘋果稅”的傭金抽成的博弈也仍在進(jìn)行。此前，蘋果曾向包括騰訊和字節(jié)跳動(dòng)在內(nèi)的企業(yè)施壓，要求兩家公司處理各自應(yīng)用內(nèi)的外鏈支付漏洞，避免將用戶引向外部支付系統(tǒng)。在業(yè)內(nèi)看來(lái)，蘋果似乎希望通過(guò)這份報(bào)告來(lái)說(shuō)明并未對(duì)中國(guó)的中小開發(fā)者收取高昂的費(fèi)用，但對(duì)于蘋果應(yīng)用商店對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和歐美市場(chǎng)采用不同傭金比例和對(duì)待第三方支付不同的策略問(wèn)題，這份報(bào)告并未涉及。

SpaceX第一代星艦收官

北京時(shí)間11月20日，SpaceX旗下的重型運(yùn)載火箭“星艦”完成第六次試飛，第47任美國(guó)候任總統(tǒng)特朗普也在現(xiàn)場(chǎng)觀看本次發(fā)射。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)射情況，星艦的一級(jí)助推器濺落在墨西哥灣，在發(fā)射過(guò)程中團(tuán)隊(duì)放棄了“筷子夾火箭”的回收方式，并未按照計(jì)劃由發(fā)射塔回收。與此同時(shí)，二級(jí)星艦飛船首次成功在太空中啟動(dòng)“猛禽”發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解，本次發(fā)射也是第一代“星艦”（V1版）最后一次試飛。

點(diǎn)評(píng)：2023年4月第一次發(fā)射以來(lái)，星艦在20個(gè)月內(nèi)總共發(fā)射了6次。其中，第五次試飛過(guò)程中，SpaceX首次實(shí)現(xiàn)了“筷子夾火箭”的突破?；鸺l(fā)射成本的不斷壓縮，一方面意味著人類發(fā)射衛(wèi)星的效率進(jìn)一步提升，另一方面也意味著在不遠(yuǎn)的將來(lái)，國(guó)際頻譜資源的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)加劇。因此，國(guó)內(nèi)商業(yè)航天公司應(yīng)當(dāng)加大研發(fā)投入，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新盡快實(shí)現(xiàn)可回收火箭技術(shù)的成熟運(yùn)用。

阿里巴巴成立電商事業(yè)群，吳泳銘任命蔣凡為負(fù)責(zé)人

11月21日，阿里巴巴集團(tuán)CEO吳泳銘發(fā)布全員郵件，宣布成立阿里電商事業(yè)群，任命蔣凡負(fù)責(zé)，向吳泳銘匯報(bào)。全員信顯示，新的電商事業(yè)群將全面整合淘寶天貓集團(tuán)、國(guó)際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)以及1688、閑魚等電商業(yè)務(wù)，形成覆蓋國(guó)內(nèi)外全產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)集群。

點(diǎn)評(píng)：這是雙11過(guò)后，阿里巴巴對(duì)電商業(yè)務(wù)的又一次組織架構(gòu)調(diào)整。調(diào)整背后，如何重振電商這項(xiàng)核心業(yè)務(wù)，是阿里巴巴的關(guān)鍵命題。阿里巴巴試圖通過(guò)國(guó)內(nèi)和國(guó)際電商資源的整合，形成合力面對(duì)電商領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)。阿里電商事業(yè)群成立，阿里巴巴首次將國(guó)內(nèi)和國(guó)際電商業(yè)務(wù)交由同一人負(fù)責(zé)，實(shí)際上也是阿里巴巴在電商市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)下，迫切“回歸效率”的體現(xiàn)。

海信家電“換帥” ，高玉玲接替代慧忠任董事長(zhǎng)

11月21日晚，海信家電公告透露，公司董事長(zhǎng)代慧忠因達(dá)退職年齡而不再擔(dān)任海信家電董事長(zhǎng)、ESG委員會(huì)主席、戰(zhàn)略委員會(huì)主席及委員的職務(wù)；辭任后，代慧忠仍擔(dān)任海信家電的董事、提名委員會(huì)委員、ESG委員會(huì)委員的職務(wù)。同時(shí)，海信家電董事會(huì)選舉高玉玲擔(dān)任公司新的董事長(zhǎng)，高玉玲原為海信家電財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、總會(huì)計(jì)師。孫長(zhǎng)春接替高玉玲，擔(dān)任海信家電的財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人。

點(diǎn)評(píng)：42歲的高玉玲接替58歲的代慧忠，出任海信家電的新任董事長(zhǎng)，這是海信家電高管層的新老交替。作為海信集團(tuán)旗下的白色家電上市公司平臺(tái)，海信家電近年業(yè)績(jī)穩(wěn)健增長(zhǎng)。如何帶領(lǐng)海信家電進(jìn)一步壯大和推進(jìn)國(guó)際化，尤其是實(shí)現(xiàn)年?duì)I收突破千億元的目標(biāo)，是高玉玲肩上的重任。代慧忠11月22日向第一財(cái)經(jīng)記者表示，新老交替是自然規(guī)律，年輕人更有活力和沖勁，此次調(diào)整有利于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

深圳中院宣告柔宇破產(chǎn)

廣東省深圳市中級(jí)人民法院（簡(jiǎn)稱深圳中院）11月18日發(fā)布公告，宣布深圳柔宇顯示技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱柔宇顯示）破產(chǎn)。據(jù)公告，2024年5月15日，深圳中院裁定受理柔宇顯示破產(chǎn)清算一案。依據(jù)管理人對(duì)柔宇顯示現(xiàn)有資產(chǎn)及負(fù)債的調(diào)查結(jié)果，可以認(rèn)定柔宇顯示不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，且資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)。依照《中華人民共和國(guó)企業(yè)破產(chǎn)法》第二條第一款、第一百零七條之規(guī)定，深圳中院于2024年11月18日裁定宣告柔宇顯示破產(chǎn)。

點(diǎn)評(píng)：曾經(jīng)是估值達(dá)400億元的柔性顯示面板的獨(dú)角獸，柔宇顯示最終難逃破產(chǎn)清算的命運(yùn)令人唏噓。柔宇顯示的員工向第一財(cái)經(jīng)記者表示，預(yù)計(jì)柔宇顯示的資產(chǎn)將被拍賣清算，由于柔宇顯示絕大部分資產(chǎn)此前都已經(jīng)抵押給銀行，柔宇顯示的抵押資產(chǎn)被拍賣后，預(yù)計(jì)將優(yōu)先清償破產(chǎn)費(fèi)用、建筑工程承包方債權(quán)、抵押債權(quán)，職工債權(quán)的償還可能被排在抵押債權(quán)之后。柔宇員工擔(dān)心，柔宇顯示的資產(chǎn)價(jià)值極可能不足以清償?shù)盅簜鶛?quán)人的債權(quán)金額，職工債權(quán)將有可能得不到償付，希望優(yōu)先保障職工債權(quán)。

《黑神話：悟空》獲 TGA 年度游戲提名

11 月 19 日，2024 年度游戲大獎(jiǎng)（TGA）通過(guò)官方微博公布了各類獎(jiǎng)項(xiàng)的提名名單。中國(guó)首款 3A 游戲《黑神話：悟空》獲得年度游戲、最佳游戲指導(dǎo)、最佳動(dòng)作游戲以及最佳藝術(shù)指導(dǎo)等 4 項(xiàng)提名。

點(diǎn)評(píng): 截至11月19日，國(guó)外數(shù)據(jù)分析公司VG Insights最新數(shù)據(jù)顯示，《黑神話：悟空》在Steam平臺(tái)上的銷量已經(jīng)增至2210萬(wàn)份，同時(shí)該游戲的總收入已超過(guò)11億美元（約79.6億人民幣）。過(guò)去24小時(shí)，游戲在線玩家數(shù)最高為7.8萬(wàn)人。

手機(jī)廠商牽手大模型廠商

11月21日，努比亞宣布將在Z70 Ultra上搭載星云AIOS，在該系統(tǒng)中用戶可通過(guò)語(yǔ)音指令實(shí)現(xiàn)訂票、股票盯盤、搜圖配文發(fā)小紅書、導(dǎo)航、等多種場(chǎng)景語(yǔ)音交互。技術(shù)上，中國(guó)電信為該手機(jī)廠商提供30億參數(shù)端側(cè)星辰大模型以及千億參數(shù)云側(cè)大模型支持，同時(shí)火山引擎也加入合作方隊(duì)伍。

點(diǎn)評(píng)：基于生成式AI構(gòu)建的AI原生應(yīng)用會(huì)是未來(lái)刺激AI手機(jī)成長(zhǎng)的關(guān)鍵，目前幾乎所有的國(guó)產(chǎn)廠商都相繼發(fā)布了自己的大模型以及操作系統(tǒng)，并引入大模型廠商展開終端以及云端的合作。但對(duì)于現(xiàn)有的手機(jī)廠商而言，能否在與其他廠商的AI合作中形成新的服務(wù)和解決方案，跑通生意模式仍是目前最大挑戰(zhàn)。

上海已初步建成自主可控交通“區(qū)塊鏈”基礎(chǔ)設(shè)施

11月22日，聚焦“區(qū)塊鏈＋交通出行”主題的“數(shù)通鏈谷”場(chǎng)景集市在上海舉行。會(huì)上稱，上海已初步建成一套性能領(lǐng)先、自主可控的交通區(qū)塊鏈基礎(chǔ)設(shè)施，并推動(dòng)一批鏈主企業(yè)率先用上“浦江數(shù)鏈”這條數(shù)據(jù)高速公路。

作為上海唯一的新能源汽車數(shù)據(jù)平臺(tái)，上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)研究中心已接入150萬(wàn)輛車、160多家車企和2400款車型，日均匯聚16億條數(shù)據(jù)。中心基于“浦江數(shù)鏈”推出了新能源汽車數(shù)據(jù)可信存證服務(wù)“滬駕寶”，上線交通事故數(shù)據(jù)探查服務(wù)，事故數(shù)據(jù)獲取速度提升到了“分鐘”級(jí)。

點(diǎn)評(píng)：區(qū)塊鏈技術(shù)在交通行業(yè)的應(yīng)用前景廣闊，交通出行是區(qū)塊鏈技術(shù)的重要應(yīng)用場(chǎng)景之一，隨著新能源汽車和智能駕駛技術(shù)逐步普及，車輛行駛數(shù)據(jù)在交通場(chǎng)景中正扮演著日益重要的角色。區(qū)塊鏈技術(shù)能保障智能駕駛數(shù)據(jù)安全，讓新能源汽車數(shù)據(jù)更加真實(shí)透明，還可以對(duì)道路交通中所涉及的資產(chǎn)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)等數(shù)據(jù)信息進(jìn)行上鏈跟蹤。

創(chuàng)投風(fēng)向標(biāo)

企查查數(shù)據(jù)顯示，本周（11.16—11.22）生物醫(yī)藥賽道共發(fā)生4起融資事件，較上周（11.9—11.15）數(shù)量增加3起，其中深圳博芮健制藥有限公司完成啟迪之星、同創(chuàng)偉業(yè)、中科創(chuàng)星參與的數(shù)千萬(wàn)人民幣A+輪融資。

半導(dǎo)體賽道共發(fā)生9起融資事件，較上周增加3起。其中北京云漢星馳激光技術(shù)有限公司完成懷柔投資參與的天使輪融資，深圳捷揚(yáng)微電子有限公司完成毅達(dá)資本參與的B輪融資。

制造業(yè)賽道共發(fā)生2起融資事件，較上周數(shù)量增加2起。航天時(shí)代飛鵬有限公司完成國(guó)發(fā)創(chuàng)投、古玉資本、鯤鵬資本、蘇州國(guó)投參與的數(shù)億元人民幣Pre-B輪融資，深圳個(gè)元科技有限公司完成UP Partners參與的B輪融資。

人工智能賽道暫未發(fā)生融資事件，較上周數(shù)量減少6起。