據(jù)深圳海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)，今年前11個(gè)月，深圳進(jìn)出口總額達(dá)4.11萬億元，同比（下同）增長(zhǎng)17.4%。其中，出口2.59萬億元，增長(zhǎng)16%；進(jìn)口1.52萬億元，增長(zhǎng)19.8%，均為同期歷史新高。

第一財(cái)經(jīng)記者注意到，這是深圳外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模首次突破4萬億元大關(guān)。按照目前的進(jìn)出口規(guī)模和增速趨勢(shì)，不出意外的話，深圳將繼2014年之后，時(shí)隔10年重新問鼎年度“中國(guó)外貿(mào)第一城”。單論出口的話，去年深圳出口總額2.46萬億元，連續(xù)31年居全國(guó)城市首位。

根據(jù)海關(guān)總署日前發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年前11個(gè)月，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值39.79萬億元人民幣，增長(zhǎng)4.9%。其中，出口23.04萬億元，增長(zhǎng)6.7%；進(jìn)口16.75萬億元，增長(zhǎng)2.4%。

深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，前11個(gè)月，深圳以一般貿(mào)易方式進(jìn)出口2.27萬億元，增長(zhǎng)21.1%，占55.2%。同期，以保稅物流方式進(jìn)出口1.04萬億元，增長(zhǎng)26.4%，占25.4%。一般貿(mào)易和保稅物流占比分別較去年同期提升1.7和1.8個(gè)百分點(diǎn)。

貿(mào)易伙伴方面，前11個(gè)月，東盟、中國(guó)香港地區(qū)、美國(guó)是深圳前三大貿(mào)易伙伴，分別進(jìn)出口6840億元、6420.4億元、4280.6億元，分別增長(zhǎng)24%、12.2%、11.5%，規(guī)模合計(jì)占42.7%。此外，對(duì)拉美地區(qū)進(jìn)出口2125.4億元，增長(zhǎng)22.6%；對(duì)非洲進(jìn)出口967.1億元，增長(zhǎng)16.4%。

對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口維持較快增長(zhǎng)。前11個(gè)月，深圳對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口1.43萬億元，增長(zhǎng)21.5%；對(duì)RCEP其他成員國(guó)進(jìn)出口1.14萬億元，增長(zhǎng)22.2%。

從主要出口產(chǎn)品來看，前11個(gè)月，深圳出口機(jī)電產(chǎn)品1.82萬億元，增長(zhǎng)12.7%，占同期深圳出口總值的70.4%。其中，手機(jī)、電腦、家用電器等“老三樣”產(chǎn)品分別出口1677.2億元、928.2億元、874.6億元，分別增長(zhǎng)1.9%、8.6%、21.5%；電腦零部件、集成電路等電子中間品分別出口1765億元、1549.6億元，分別增長(zhǎng)25%、20%。

“新三樣”產(chǎn)品中，電動(dòng)汽車出口279.7億元，增長(zhǎng)42%；鋰電池11月單月出口68.7億元，增長(zhǎng)33%。位于深汕特別合作區(qū)的小漠港，今年前10個(gè)月已累計(jì)出口新能源汽車超5萬輛，同比增長(zhǎng)超2倍。

值得一提的是，同期，深圳出口勞動(dòng)密集型產(chǎn)品3281億元，增長(zhǎng)24.6%，占比12.7%，其中，紡織服裝、塑料制品、家具、箱包、鞋靴增速均超兩成。

進(jìn)口方面，前11個(gè)月，深圳進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品1.21萬億元，增長(zhǎng)21%，占同期深圳進(jìn)口總值的79.7%。其中，進(jìn)口集成電路6150.1億元，增長(zhǎng)9.9%，占40.4%；電腦零部件2368.5億元，增長(zhǎng)139.8%；半導(dǎo)體制造設(shè)備351億元，增長(zhǎng)31%。

從進(jìn)出口企業(yè)性質(zhì)來看，作為國(guó)內(nèi)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的城市之一，前11個(gè)月，深圳民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口2.89萬億元，增長(zhǎng)26.4%，占同期深圳進(jìn)出口總值的70.4%，增速快于全市整體9個(gè)百分點(diǎn)。同期，外商投資企業(yè)進(jìn)出口1.02萬億元，占24.9%。

今年以來，深圳在航空、海運(yùn)、鐵路方面均開足馬力助推外貿(mào)進(jìn)出口。在航空方面，今年深圳機(jī)場(chǎng)新增6條國(guó)際貨運(yùn)航線，全貨機(jī)國(guó)際通航點(diǎn)達(dá)到42個(gè)。前11個(gè)月，深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)出境貨運(yùn)航班達(dá)1.73萬架次，貨郵吞吐量超86.8萬噸，分別增長(zhǎng)23.4%、25.4%，其中貨郵吞吐量創(chuàng)歷史同期新高。

海運(yùn)方面，年內(nèi)深圳港已開通24條跨境電商“海上快線”，相比傳統(tǒng)航線平均壓縮20%以上的運(yùn)輸時(shí)間。鐵路方面，深圳“灣區(qū)號(hào)”中歐班列已開通18條出口線路，通達(dá)歐洲及亞洲41個(gè)國(guó)家。

今年二季度起，歐美國(guó)家進(jìn)入補(bǔ)庫(kù)存階段，外貿(mào)訂單大增。深圳港趁勢(shì)進(jìn)一步加強(qiáng)與“一帶一路”共建國(guó)家和地區(qū)交流合作，推動(dòng)拓展國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼、整船換裝業(yè)務(wù)，加密全球航線布局，同步提升港口作業(yè)、通關(guān)效率，從而在11月下旬實(shí)現(xiàn)全港集裝箱吞吐量再次突破3000萬標(biāo)箱。

跨境電商火熱是深圳外貿(mào)持續(xù)高漲的原因之一。截至目前，深圳擁有跨境電商出口企業(yè)超過15萬家，其中上市公司13家，均居全國(guó)城市第一。去年深圳跨境電商進(jìn)出口總額超3000億元，增長(zhǎng)超七成，今年上半年增幅更是擴(kuò)大至130%。深圳市郵政管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，上半年深圳國(guó)際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)71772.66萬件，勁增近五成，占全國(guó)比重超四成。