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          深圳進(jìn)出口規(guī)模首破4萬億元,時隔10年有望再獲“外貿(mào)第一城”

          第一財經(jīng) 2024-12-19 11:44:15 聽新聞

          作者:何濤    責(zé)編:計亞

          去年深圳出口總額2.46萬億元,連續(xù)31年居全國城市首位

          據(jù)深圳海關(guān)最新統(tǒng)計,今年前11個月,深圳進(jìn)出口總額達(dá)4.11萬億元,同比(下同)增長17.4%。其中,出口2.59萬億元,增長16%;進(jìn)口1.52萬億元,增長19.8%,均為同期歷史新高。

          第一財經(jīng)記者注意到,這是深圳外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模首次突破4萬億元大關(guān)。按照目前的進(jìn)出口規(guī)模和增速趨勢,不出意外的話,深圳將繼2014年之后,時隔10年重新問鼎年度“中國外貿(mào)第一城”。單論出口的話,去年深圳出口總額2.46萬億元,連續(xù)31年居全國城市首位。

          根據(jù)海關(guān)總署日前發(fā)布的數(shù)據(jù),今年前11個月,我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值39.79萬億元人民幣,增長4.9%。其中,出口23.04萬億元,增長6.7%;進(jìn)口16.75萬億元,增長2.4%。

          深圳海關(guān)統(tǒng)計顯示,前11個月,深圳以一般貿(mào)易方式進(jìn)出口2.27萬億元,增長21.1%,占55.2%。同期,以保稅物流方式進(jìn)出口1.04萬億元,增長26.4%,占25.4%。一般貿(mào)易和保稅物流占比分別較去年同期提升1.7和1.8個百分點。

          貿(mào)易伙伴方面,前11個月,東盟、中國香港地區(qū)、美國是深圳前三大貿(mào)易伙伴,分別進(jìn)出口6840億元、6420.4億元、4280.6億元,分別增長24%、12.2%、11.5%,規(guī)模合計占42.7%。此外,對拉美地區(qū)進(jìn)出口2125.4億元,增長22.6%;對非洲進(jìn)出口967.1億元,增長16.4%。

          對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口維持較快增長。前11個月,深圳對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口1.43萬億元,增長21.5%;對RCEP其他成員國進(jìn)出口1.14萬億元,增長22.2%。

          從主要出口產(chǎn)品來看,前11個月,深圳出口機電產(chǎn)品1.82萬億元,增長12.7%,占同期深圳出口總值的70.4%。其中,手機、電腦、家用電器等“老三樣”產(chǎn)品分別出口1677.2億元、928.2億元、874.6億元,分別增長1.9%、8.6%、21.5%;電腦零部件、集成電路等電子中間品分別出口1765億元、1549.6億元,分別增長25%、20%。

          “新三樣”產(chǎn)品中,電動汽車出口279.7億元,增長42%;鋰電池11月單月出口68.7億元,增長33%。位于深汕特別合作區(qū)的小漠港,今年前10個月已累計出口新能源汽車超5萬輛,同比增長超2倍。

          值得一提的是,同期,深圳出口勞動密集型產(chǎn)品3281億元,增長24.6%,占比12.7%,其中,紡織服裝、塑料制品、家具、箱包、鞋靴增速均超兩成。

          進(jìn)口方面,前11個月,深圳進(jìn)口機電產(chǎn)品1.21萬億元,增長21%,占同期深圳進(jìn)口總值的79.7%。其中,進(jìn)口集成電路6150.1億元,增長9.9%,占40.4%;電腦零部件2368.5億元,增長139.8%;半導(dǎo)體制造設(shè)備351億元,增長31%。

          從進(jìn)出口企業(yè)性質(zhì)來看,作為國內(nèi)民營經(jīng)濟最發(fā)達(dá)的城市之一,前11個月,深圳民營企業(yè)進(jìn)出口2.89萬億元,增長26.4%,占同期深圳進(jìn)出口總值的70.4%,增速快于全市整體9個百分點。同期,外商投資企業(yè)進(jìn)出口1.02萬億元,占24.9%。

          今年以來,深圳在航空、海運、鐵路方面均開足馬力助推外貿(mào)進(jìn)出口。在航空方面,今年深圳機場新增6條國際貨運航線,全貨機國際通航點達(dá)到42個。前11個月,深圳機場進(jìn)出境貨運航班達(dá)1.73萬架次,貨郵吞吐量超86.8萬噸,分別增長23.4%、25.4%,其中貨郵吞吐量創(chuàng)歷史同期新高。

          海運方面,年內(nèi)深圳港已開通24條跨境電商“海上快線”,相比傳統(tǒng)航線平均壓縮20%以上的運輸時間。鐵路方面,深圳“灣區(qū)號”中歐班列已開通18條出口線路,通達(dá)歐洲及亞洲41個國家。

          今年二季度起,歐美國家進(jìn)入補庫存階段,外貿(mào)訂單大增。深圳港趁勢進(jìn)一步加強與“一帶一路”共建國家和地區(qū)交流合作,推動拓展國際中轉(zhuǎn)集拼、整船換裝業(yè)務(wù),加密全球航線布局,同步提升港口作業(yè)、通關(guān)效率,從而在11月下旬實現(xiàn)全港集裝箱吞吐量再次突破3000萬標(biāo)箱。

          跨境電商火熱是深圳外貿(mào)持續(xù)高漲的原因之一。截至目前,深圳擁有跨境電商出口企業(yè)超過15萬家,其中上市公司13家,均居全國城市第一。去年深圳跨境電商進(jìn)出口總額超3000億元,增長超七成,今年上半年增幅更是擴大至130%。深圳市郵政管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,上半年深圳國際/港澳臺快遞業(yè)務(wù)量達(dá)71772.66萬件,勁增近五成,占全國比重超四成。

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