2024年，中國(guó)汽車市場(chǎng)面臨前所未有的挑戰(zhàn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象愈發(fā)嚴(yán)重。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境中，一汽豐田卻以穩(wěn)健的步伐和前瞻的戰(zhàn)略迎頭而上。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，9月份一汽豐田銷量達(dá)到74112輛，環(huán)比增長(zhǎng)約3%，同比增長(zhǎng)約1%。這些數(shù)據(jù)不僅展示了其強(qiáng)大的市場(chǎng)適應(yīng)能力，也印證了其在激烈競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)步向前的決心。

另一方面，隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入存量階段，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，車企之間的較量不再單純是銷量的比拼，而是高質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)的全新格局。作為合資大廠的代表，一汽豐田以其獨(dú)特的長(zhǎng)期主義戰(zhàn)略，從技術(shù)、產(chǎn)品等多維度進(jìn)行升級(jí)，通過(guò)多維度的技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，探索出一條適應(yīng)新時(shí)代的高質(zhì)量發(fā)展之路。

堅(jiān)持長(zhǎng)期主義

“造車是一場(chǎng)馬拉松，需要的是耐力和堅(jiān)持，不是靠短平快。”一汽豐田銷售公司總經(jīng)理董修惠表示，一汽豐田將“長(zhǎng)期主義”落地為“三個(gè)全面”戰(zhàn)略布局，包括全面響應(yīng)國(guó)家政策，全面智電化、全面高端化，這為全年的高質(zhì)量發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

面對(duì)市場(chǎng)變化，一汽豐田通過(guò)多種靈活的策略積極應(yīng)對(duì)，以確保在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中始終保持優(yōu)勢(shì)。2023年上半年一汽豐田啟動(dòng)了“三個(gè)全面”戰(zhàn)略，開(kāi)啟了品牌發(fā)展的新篇章。通過(guò)這些戰(zhàn)略的實(shí)施，一汽豐田不僅展現(xiàn)了其對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的敏銳把握，還進(jìn)一步鞏固了其在行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。

今年4月，國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部等7部門(mén)發(fā)出了汽車行業(yè)“以舊換新”的政策號(hào)召，以7000-10000元的不等補(bǔ)貼力度支持促進(jìn)汽車消費(fèi)。作為合資車企代表，一汽豐田再次積極響應(yīng)提供額外企業(yè)購(gòu)車補(bǔ)貼，體現(xiàn)自身?yè)?dān)當(dāng)。目前，10月31日前購(gòu)買亞洲龍，置換用戶可享受至高2.3萬(wàn)元的廠家置換補(bǔ)貼和國(guó)家以舊換新補(bǔ)貼，其中，本田雅閣用戶置換可再疊加1千元補(bǔ)貼，此外還可享受0利息、0首付。

以舊換新政策促進(jìn)了銷量增長(zhǎng)。截至9月25日零時(shí)，全國(guó)汽車以舊換新信息平臺(tái)已收到汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)超過(guò)113萬(wàn)份，平臺(tái)登記注冊(cè)用戶數(shù)超過(guò)168萬(wàn)個(gè)，補(bǔ)貼申請(qǐng)量保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。從整個(gè)行業(yè)來(lái)看，在該政策推動(dòng)下，車市已經(jīng)迎來(lái)金九。而一汽豐田更是在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，官方數(shù)據(jù)顯示，9月份，一汽豐田銷量達(dá)到74112臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)約3%，同比增長(zhǎng)約1%。

在智電化領(lǐng)域，一汽豐田亞洲龍、卡羅拉、RAV4榮放等主力車型均推出了智電版本車型，動(dòng)力更強(qiáng)勁、駕駛更絲滑、燃油更高效、系統(tǒng)更智能。全面智電化為一汽豐田的銷量增長(zhǎng)提供了強(qiáng)大助益。今年上半年，一汽豐田智能電混雙擎車型銷售126592輛，同比大幅增長(zhǎng)25.8%，占比增至38.5%。其中，RAV4榮放的銷量一直穩(wěn)居行業(yè)前列，自2019年推出智能電混雙擎版以來(lái)，其市場(chǎng)份額也顯著提升。如今，新RAV4榮放的煥新升級(jí)，將進(jìn)一步增強(qiáng)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，滿足消費(fèi)者對(duì)城市SUV的需求。

在高端化方面，一汽豐田通過(guò)全新皇冠、全新亞洲龍、全新普拉多等車型的推出，進(jìn)一步提升了品牌形象。隨著產(chǎn)品陣容擴(kuò)充，今年前三季度，一汽豐田TNGA-K平臺(tái)累計(jì)銷量達(dá)27.6萬(wàn)臺(tái)，占比51.4%，

這些高端車型不僅在設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能和智能科技方面全面升級(jí)，更是在市場(chǎng)上獲得了顯著的銷量表現(xiàn)。7月份上市的全新亞洲龍全系標(biāo)配Toyota Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）、預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（PDA）、車道偏離警示系統(tǒng)（LDA）、泊車輔助制動(dòng)系統(tǒng)（PKSB）等多項(xiàng)核心功能將風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別大幅前置。其中，預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（PDA）是豐田首創(chuàng)，展現(xiàn)了一汽豐田在智能駕駛技術(shù)上的進(jìn)化。今年9月，亞洲龍的單月銷量達(dá)11729臺(tái)，環(huán)比大漲27%，成為中高級(jí)轎車市場(chǎng)的領(lǐng)跑者。全新皇冠的上市則標(biāo)志著一汽豐田在旗艦轎車領(lǐng)域的再一次突破，其售價(jià)在29.9萬(wàn)元至34.9萬(wàn)元之間，以高性價(jià)比吸引了眾多消費(fèi)者。普拉多的回歸為一汽豐田的SUV家族注入了新的活力，全新普拉多不僅繼承了蘭德酷路澤的越野基因，更在設(shè)計(jì)和科技方面進(jìn)行了全方位的升級(jí)。

通過(guò)長(zhǎng)期主義的戰(zhàn)略思維，一汽豐田不僅在當(dāng)下的市場(chǎng)中穩(wěn)步前行，更在不斷探索未來(lái)的發(fā)展之路，致力于為消費(fèi)者提供更加智能、高效和舒適的出行體驗(yàn)。隨著各項(xiàng)新車型的上市和技術(shù)的不斷進(jìn)步，一汽豐田的品牌價(jià)值和市場(chǎng)地位無(wú)疑將得到進(jìn)一步鞏固和提升。

加速新技術(shù)品牌落地

在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，技術(shù)創(chuàng)新是獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的必然選擇。在全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，一汽豐田通過(guò)技術(shù)實(shí)力的提升，不斷強(qiáng)化內(nèi)功，以此來(lái)撬動(dòng)市場(chǎng)需求，繼續(xù)發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)影響力，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧與力量。

今年4月份，一汽豐田發(fā)布了全新進(jìn)化的IT'S TiME 2.0智能電混雙擎技術(shù)品牌，通過(guò)全新產(chǎn)品線搭載三階智能電混雙擎技術(shù)，形成了全系智能電混產(chǎn)品布局。

IT'S TiME 2.0由三階智能電混雙擎技術(shù)、Toyota Pilot高階智駕和Toyota Space智慧空間三大版塊構(gòu)成，作為一汽豐田的技術(shù)品牌，聚焦于電混動(dòng)力技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化。這一技術(shù)品牌是一汽豐田品牌面向未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在全系車型上搭載。截至目前，一汽豐田IT'S TiME 2.0智能電混雙擎技術(shù)品牌已在新款格瑞維亞、新款皇冠陸放、全新皇冠、新款卡羅拉銳放、新卡羅拉、全新亞洲龍、全新普拉多等車型上搭載。其中，全新皇冠首次引入的Multi-Stage HEV多級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，極大增強(qiáng)了車輛的動(dòng)力性能和駕駛樂(lè)趣；而全新普拉多則通過(guò)2.4T 1MT HEV超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，不僅保證了強(qiáng)悍的越野性能，還兼顧了環(huán)保和可靠性。

Toyota Pilot高階智駕技術(shù)也讓一汽豐田在智能駕駛領(lǐng)域走在了行業(yè)前列，涵蓋多項(xiàng)智能駕駛輔助功能，極大提升了行車的安全性和便利性。在智駕技術(shù)方面，全新Toyota Pilot高階智駕系統(tǒng)在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，集成了20項(xiàng)以上的智能駕駛輔助功能，提升了駕駛的安全性和便利性。PDA預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)的應(yīng)用，標(biāo)志著一汽豐田在智能駕駛領(lǐng)域的前瞻性布局。全新Toyota Space智慧空間則通過(guò)與頂級(jí)科技企業(yè)的合作，提供了無(wú)縫的“人、車、家”智能生態(tài)體驗(yàn)。高通驍龍8155芯片的搭載，實(shí)現(xiàn)了毫秒級(jí)響應(yīng)，并為未來(lái)的個(gè)性化OTA升級(jí)提供了巨大的潛力。

此外，一汽豐田還與華為、騰訊等國(guó)內(nèi)頂級(jí)科技企業(yè)共同打造出支持“人、車、家”無(wú)縫銜接的汽車智能生態(tài)系統(tǒng)，包含支持連續(xù)多輪對(duì)話的語(yǔ)音交互系統(tǒng)、車載定制微信、QQ音樂(lè)等28項(xiàng)生態(tài)資源。此外，一汽豐田全系產(chǎn)品支持具備LastMode記憶功能的CarPlay/CarLife/HiCar無(wú)線互聯(lián)。

而為了滿足消費(fèi)者日益多元化的需求，一汽豐田的產(chǎn)品線也在不斷擴(kuò)展，從轎車到SUV，從燃油車到新能源汽車，全面覆蓋各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。這種多元化的產(chǎn)品策略不僅增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也提升了消費(fèi)者的品牌認(rèn)同感。

未來(lái)，中國(guó)汽車市場(chǎng)的變革和新能源汽車的發(fā)展將繼續(xù)推動(dòng)行業(yè)的創(chuàng)新與升級(jí)。在這一進(jìn)程中，一汽豐田憑借其“三個(gè)全面”戰(zhàn)略和IT’S TiME 2.0技術(shù)品牌，將在智能電混雙擎領(lǐng)域迎來(lái)新的機(jī)遇。而通過(guò)長(zhǎng)期主義的發(fā)展理念，一汽豐田正在不斷探索和創(chuàng)新，力爭(zhēng)在高質(zhì)量發(fā)展的道路上越走越遠(yuǎn)，力求為消費(fèi)者帶來(lái)更多高品質(zhì)、智能化的汽車產(chǎn)品。